第13章 一个字酷两个字装逼(2/2)
终身免费阅读
添加到主屏幕
请点击,然后点击“添加到主屏幕”
最快更新学霸终结者最新章节!
高频、超高容电容的基础上,还用了别的外行人很难理解的精妙无比外围电路辅助,才做到这一点的。
但是不论这里面精微奥义的技术细节是什么,一言以蔽之,保时捷的研发部门从头到尾都是在为“短时间内的超级蓄能功率”这个大目标穷竭心智。
“你们这整套蓄能系统,能够瞬间增加多少马力?蓄能时限多久?”顾莫杰想了想,问了两个关键指标。
“额外480马力!相当于车载电机功率瞬间翻两倍!不过代价是,这种蓄能只能在6秒钟内重新释放掉,超过设个时限,能量就会耗散掉。”
比f1方程式赛车惯用的蓄能模式、最大蓄能功率强了6倍!
但是只有6秒!
相对于飞轮系统和蓄电池系统,6秒实在太短。飞轮可以把能量蓄住不用,维持几分钟之久,电池更是可以几乎无限地蓄下去。
相对于传统电容能够做到的极限,6秒又很长——因为一半的超大电容电路只有零点几秒。保时捷公司为这个6秒,也不知道下了多少黑科技。
顾莫杰瞠目结舌。
“弄了半天,你们拼死拼活拼出这么一套自重、蓄能密度、蓄能效率都完美的系统,就只能蓄6秒?超过6秒的,还是得靠传统蓄电池回收?”
“是的。”
“那……那现实开车的时候,这种功能有什么用呢?我们平时开车,又不会犯抽地一会儿急刹车、马上6秒钟之内又急加速。你这不是屠龙之技、大而无当么?”
巴尔蒙克的回答,让顾莫杰彻底无语了:“不,有用,可以f1方程式比赛的时候用。如果你们平时开车……嗯,听说你们中国人拍过一部叫《头文字d》的电影是吧。只要去秋名山上过‘五连发卡弯’,这个功能也是用得上的。你都不用漂移了,直接刹车后入弯、出弯再急加速。然后你就能享受地球上一切在你前面的车眼睁睁看你瞬间爆发、跟你吃灰的快感。”
什么叫城会玩?这就叫城会玩!
丰田,特斯拉,兢兢业业在研究“怎么利用电动技术让车更环保、更省油”。
保时捷,也在兢兢业业研究怎么用电动车,不过他们的方向是“怎样利用电动技术让‘瞬间急加速性能发挥到极致’。”
搞电动车的目的是啥?
节能?和保时捷有什么关系?
环保?和保时捷有什么关系?
便于精确智能控制?和保时捷有什么关系?
保时捷的目的,
一个字,酷;
两个字,装逼。
为了把装逼性提升到至矣尽矣、蔑以加矣的完美境界,他们也是蛮拼的。
人家不要省油,要的就是让菜鸟开了这车都能秒掉“秋名山车神”的发卡弯过弯技术!
从技术上来说,地球上也不是没有别家可以拼出这个黑科技。问题是别人都觉得这么做不划算,考虑到经济性而没有在这里面投入科研经费。所以白白被保时捷在这个极端微小的细分领域内,夺走了一项世界第一。
而且估计是十年之内地球上都没有同行能跟上来的世界第一。
“好吧,我算是真服了,也认识你们保时捷人的价值观了。”顾莫杰苦笑着无语,最后还不忘追问确认,“这些技术都是你们自己搞定的?”
巴尔蒙克对此当然是知无不言:“大部分系统整合技术,都是我们自己搞定的。超级电容的材料科学、车载蓄电池的电极材料这些,是找老搭档西门子解决的。”
原来是用了西门子家的,怪不得有此积淀。这世上要说电气材料的基础研究积累,还得看通用电气和西门子两家。
顾莫杰靠在车边,喃喃自语地说:“这上面估计也还能挖掘一下。我们初音智能旗下也有高端的电池材料科学实验室的,依托港科大系,积累了不少年了。做电极也有我们自己的优势。到时候可以和西门子更加深入合作的。
我准备离开斯图加特之后,就去趟慕尼黑,和西门子、还有一直和我们在3d打印领域深度合作的eos公司,谈谈更多项目。以后肯定可以对咱的智能电动车有更大改进的。”
巴尔蒙克一笑:“你是老板,这种事情当然你自己说了算。和我这种测试工程师说干嘛。要给你喊沃尔夫冈老大来么?”
顾莫杰一想,也觉得自己有点搞笑、走神走远了。
和这种小虾米聊公司战略作甚?
“也对,那就告辞了,感谢你的试车。”
顾莫杰说着,就离开了试车场。搂着三个妹子,上了来的时候坐的破车。
“唉,开过918,再坐这种车,感觉就是在坐牛车啊。”顾莫杰咂着嘴,不甘地吐槽了一句。那种爆炸式推背的感觉,享受过一次真是会上瘾的。
真想再吸一口。
刚才担惊受怕了一会儿的陆文君,立刻拿出正妻的架子,狠狠收拾了顾莫杰一拳:“不许冒这种险!都什么身价的人了,还开跑车玩!”
这个问题上,费莉萝和宝儿倒是意见高度一致。在顾莫杰印象里,妹子们从来没有这么一致过。
“放心,我就弄个安全的场地开开。绝对不会去‘秋名山’那种赛道装逼的。”顾莫杰安抚了一下陆文君,然后就又回到脑补中去了,揣摩着将来怎么带着自己这辆全球唯一的超跑四处溜达。
“不行,得给傅老打个电话。让他把明年交付使用那架波音787专机改装一下尾舱门。我要尾部直接可以放下舱门把车从飞机里开下来那种!”
顾莫杰不由自主,就想到了远在美国的波音公司副总裁傅履仁。自从他在迁葬司徒雷登大使骨灰那桩事儿上和傅老搭上朋友,顾莫杰和波音系的关系也好了不少。
明年这时候,坐着世界上仅此一架的“原定空军一号”波音787专机、开着地球上两年内都不会有同款的918x(将来就算有近似款也只是量产版,不可能和概念原型车完全同款),那逼格,简直突破天际。
“好了,别意淫了,就说下一步咱去哪儿吧。”费莉萝有点受不了顾莫杰的小确幸,打断了他。
“去慕尼黑呗,找西门子的人聊聊。”(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。