第十八章 荷兰之行（1/2）

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梁晓秀和穆尔商量，他们开车前往荷兰，在荷兰考察一个星期，对荷兰的餐饮环境做一次全面的调研。

穆尔驾车，穆尔的妻子米拉坐在前排副驾驶座位上，梁晓秀一人坐在后排。米拉是梁晓秀的秘书，她还担任导游，负责给梁晓秀讲解荷兰的情况。

汽车驶出里尔，很快上了通往比利时的高速公路，十几分钟后便进入比利时境内。梁晓秀第一次出国，好奇地看着车窗外的景色。

米拉介绍说，到荷兰要穿过比利时全境，全程只需要一个小时的车程。穆尔一直在高速路上行驶，一个小时很快就过去了。

他们终于进入荷兰境地，第一站是一个叫布雷达的荷兰城市。梁晓秀是孕妇，不宜长时间坐车，她让穆尔把车停在荷兰境内的一个加油站，下车休息。

在加油站的咖啡馆，米拉告诉梁晓秀说，荷兰历来有“海上马车夫”之称，国民以吃苦耐劳、敢于冒险著称。“海上马车夫”名不虚传，如今依然在辛勤耕耘着，并已成为欧洲最富裕的国家之一。

米拉展开一张荷兰地图让梁晓秀看，指着地图介绍荷兰。荷兰国土面积只有4.1万平方公里、人口1500万，与法国相比，荷兰是一个小国。

穆尔插话说：“但荷兰绝不是一个可以忽视的国家。荷兰在历史上曾是创造过辉煌海上贸易的国家：17世纪时是西方工商业最发达的国家之一。早在17世纪，荷兰就是世界上经济最开放的国家之一。那时荷兰从事海上贸易活动，创造了巨大财富。”

梁晓秀问道：“照你这么说，荷兰自古就是经济发达国家？”

穆尔回答说：“事实上，自古以来，荷兰人骨子里渗透着商人的实干、精明、吃苦耐劳的特性；他们精于商业，对各种经贸活动驾轻就熟。如今，这个传统的贸易强国凭借着其强大的经济实力和高素质的劳动力人才，依然保持着强劲的出口态势，对外贸易额占国民生产总产值的70%，高于欧洲许多国家，因而在欧洲经济中占据着不可忽略的一席之地。”

“看来，荷兰的经济发展是有渊源的。”梁晓秀若有所思地说。

米拉做足了功课，她接过丈夫的话，介绍了一段荷兰的历史：

第一批到达荷兰定居的日耳曼部落，即荷兰人的祖先，苦干好几百年，一直到20世纪，荷兰人都没有停下奋斗的脚步。他们历经千难万险，围海造田，向大海所要土地，取得了令世界瞩目的伟大成就。

如今的拦海大坝就是荷兰人征服大自然的见证物。荷兰24%的土地低于海平面，50%的土地仅高于海平面1米，因此他们对气候变化导致海平面上升的现象最为敏感，采取的应对措施在欧洲各国都没有先例。

梁晓秀插话说：“米拉，我们这次就抽时间看看你说的拦海大坝。”

“我也是这么想的。好多游客到荷兰游览，他们都不看拦海大坝；但我认为拦海大坝才是荷兰最值得一看的景点。我们看了拦海大坝，我们就能对荷兰人的特征和性格有一个较好的了解。”

梁晓秀同意米拉的说法，她此次来荷兰就是为了全方位的细心观察和研究荷兰，她的目的只有一个：在荷兰这样的国家开中餐馆能否成功？为了把餐馆开得成功，她有必要了解荷兰民族的本来面目和他们今日的生活方式、处事哲学以及他们经济的现状和发展前景。

她在欧洲呆了6年多，感触最深的是经济问题。在欧洲各国，经济问题始终是头等大事，唯有经济的繁荣昌盛才能是国家安定，社会和谐。富裕之国，是欧洲各国追求的目标。

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