第四章（1/2）

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看着被搞完之后浑身瘫软一脸满意的骚笑，好像逛商场意外被赠送了精美化妆品一样兴奋，我心里总是默默自豪：“跟a片里老美比，我也不逊色么，哈哈。”

同时讥笑日本人：“一个小时的片，55分钟用手和各种玩具，最后把发育不健全的小jj拿出来捅两下就射了，拍a片的都这个逼样普通人可想而知了，鄙视啊！”有以前的事对比，我觉得现在自己已经不是猛男了，难道男人的jj是有寿命的，用得多就废得早？我真的挺担心的，别三十出头就变小日本那个逼样了，甚至硬不起来了，那可就糟糕了。

前几天在天涯看帖子，一个老兄三十出头，尾随低臀装小妞，那小妞也故意露给他看，可他就是没感觉，没那种欲火喷张要提枪上马大干一场的冲动，多可怕呀。

不过我猜多半是我没找到合适的性伙伴的缘故，回想当初年轻的时候，不同女人做ài的满意程度是有很大差异的，就象跳舞，纵然两个人都是舞蹈高手，未必就适合做舞伴，因为默契这种东西可是很难得的。

而且新鲜感对我来说非常重要，一个新娘们总是前三五次最爽，之后就递减，15次之后就有枯燥感了，现在遇到新妞我的表现也不比当年差，不过新鲜感降低的比过去快了很多。

而且获得新鲜感的难度增加了，出了没操过孕妇没操过幼女，什么样的女人都搞过，不同身份年龄风格的娘们，基本上大同小异，而且古语说的确实地道，所谓岂不如妾，且不如妓，妓不如偷，偷不如偷不着。

以我的经验确实如此，性享受的最高层次其实是一种心理快感，和一个良家妇女偷情的快感远远大于花个几百和一个漂亮得多年轻得多的妓女操x的快感。

而且偷情的高潮阶段不是上床，而是双方开始露骨暧昧的阶段，上了床之后就开始走下坡路了。

公车顶mm，如果遇到了接受型的，双方互爽，那快感类似于偷和偷不着之间，这么说来公车顶mm成了较高层次的性享受类型。

不过不到三个月时间，我的这个新爱好就失去了吸引力，当能不能成功骚扰不是个问题而骚扰后有没有快感成为问题的时候，我们又回到了tobeornottobe的命题上来。

再说个我遭遇公车勃起障碍的案例吧。有一次下班，后门有个和我一样高的风骚女，我站她正后方，车上人多的不想顶都不行，我就把jj贴她屁股上，她很瘦，牛仔裤，感觉到她配合，属于主动接受型的。也许是当天我很饿。

而且有些累，而且车上空调有些冷，或者上诉原因都有，面对这么一个接受型的靓妹，我竟然没勃起，足足的体验了一把“性无能”的无奈，过了两三站她就下车了。

下车前用夹杂着无奈，遗憾，怜悯，调皮的嘲弄和挑逗的眼神看了我一眼，我猜性无能男人对这种眼神一定不陌生所以如果在公车上勃起出现了问题。

也不要太担心，也没必要特别沮丧，一般是有以下几个原因：1。身体因素，身体不舒服，没吃好没睡好，劳累过渡，精神紧张焦虑而造成性欲低下2。纵欲过渡，阅人无数，审美疲劳造成性欲低下3。气温底，男人的jj对气温很敏感，气温低。

感觉有些凉的时候勃起的难度会增加，而且勃起后的尺寸和硬度也会缩水，这就是冷水澡能浇灭欲火，而热水澡（淋浴）能提高性欲的原因。

4。临场过于紧张兴奋，对新狼来说这个很普遍，公共场合，自己面对一个好机会，又激动又紧张又害怕，搞不好双腿都发抖了。

还怎么勃起啊5。车上颠簸，站姿不舒适，为了站稳造成腿部和腰部肌肉紧张副交感神经被抑制。

此时血液大量流入大腿和腰部，勃起就会受影响，尤其是缺乏运动的人，肌肉特别容易僵硬疲劳。

好了今天就到这，写日志比操b还累，而且我有一年多没怎么用中文写东西了，上司经常说我文法不通，上边有网友说我文笔好，我实在不敢当，大家凑合看吧。10。23日晚班车。

可谓乏善可陈，先后把我的咸猪手伸向一个穿纱裙子翘臀女和一个大屁股老女人，两个人都不乐意

事情有时候真是讽刺，公车顶臀对我来说本来是一种找乐子的方式，现在却成了另一种给我带来无奈和失落感的事情，不知道接受型都哪去了，我强烈要求组织给我安排一个接受型的娘们。

不过，我意识到一个亟待解决的技术问题，就是如何在伸出咸猪手之前对目标属性进行一个预判断，每次都靠咸猪手法来筛选实在是打击面太大，伤及无辜无数啊，可不这样做我又能怎么办呢，我也不能上去问“娘们，... -->>