第十九章:雄才韬略(3)(1/2)
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这次杨志远不准备这么走,他另有目的,交代邝文韬,等会在前带路,十字路口不右转,直走。直走这是到哪,那就到了西临江边,还是北行,只不过以前沿旧省道,现在是沿河堤,路线稍作更改,但目的地却是一致,直至荷塘江堤二村。
杨志远为何要煞费苦心,多此一举,不会无缘无故,肯定会有些不为人知的目的。
目的何在?会通市高新产业孵化园。
市发改委在上月人大会的报告中着重提出用五到十年的时间,将会通河东城区至荷塘堤那一段十五公里长的滩涂之地,沿河建设会通高新产业孵化园,让这一片,原本有些荒芜的土地,成为会通的莱茵河,财源滚滚,风景如歌如画。为什么市政府只把该计划写入发展计划中,而没有像十八总老街那样直接写入政府必须实施的工作报告中去。因为有两个问题亟待解决。
一是资金:既然是高新产业孵化园,那它就是一个孵化器,你得把路修通,水、电、气、通讯网等等都到家到户,还要把施工用地平整好,以前三通一平,现在不止了,五通一平六通一平都很正常,而是既然是孵化器,有些项目,前景看好,但人家属于创业阶段,也许人家还有可能是刚刚离校的学生,人家没有多少创业资本,何来的钱买地建楼建厂。杨志远的意思是,且不说会通市与北上广这些大城市相比,就是与本省的榆江、合海相比,在竞争中也无优势可言,会通凭什么吸引人才过来?只能凭服务,凭诚意。如何表现出足够的诚意?会通有必要投入巨额资金,建楼建厂,把平台搭好,人家只需背着背包,带着金点子来会通创业就是,如果你看好这个项目,房租水电什么都免收,会通靠什么赚钱,就靠孵化,等这个项目成功了,此时才有得钱赚。
寻开平问:“这得投入多少钱啊,何止百亿?这也能赚到钱?”
杨志远说:“现在是新经济时代,在网络搭建一个信息交易平台也能赚取高额的利润。一千家这样的企业只要有一二家成功,那将来的利润也是惊人的。当然,这需要时间,就像一只老母鸡,它孵化小鸡是需要时间的,你急也急不来,时候到了,小鸡自然就出来了,这才是真正意义上的孵化园。我知道作为一届政府,喜欢立竿见影的政绩,但我想我们这一届政府,是不是可以改变这种急功近利的短视政绩观,踏踏实实地种好树,哪怕让后任乘凉也行,谁最终受益,是我们会通市,整个会通人。”
这是其一,其二就是审批:随着各地城市化进程的加快,国务院已经加大了对农用地转用和土地征收的审核力度,像会通高新孵化园,这么大一片的土地开发,涉及大量的农用地转用,得由集体土地转变成城市建设用地,此类新项目的审批权已经由省上升到国务院。国务院收回审批权后,在农用地上谋求项目愈发困难。可会通要发展,只能利用从河东新区到荷塘河堤这一段十五公里长的滩涂荒地。自然不是毫无办法,会通可以打擦边球,化整为零,将产业孵化园分成几十上百个项目上报省政府批准,但杨志远始终认为,在高新孵化园成立的初期因项目发展之需要,可以偶尔干这么一二次,但从会通长远的发展大计考虑,还是有必要统筹安排,长远规划,制定出会通市土地利用总体规划,上报国土资源部审查验收,经国务院批准,这对会通今后大项目规划的落地,可以提供有力保障,好处比化整为零不知好了多少倍。
但是这审批的难度显然比资金更大,现在国土资源的保护已经提到了国家战略的层面,全国各地新辟的高新区能够通过审批的可以说是寥寥无几。
杨志远还是那话:有难度就怕了?不怕,得迎难而上。
现在杨志远就是在迎难而上。今天一听有首长要上荷塘,杨志远灵机一动,... --
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