第948章 马拉松式的谈判（1/2）

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节后第一天上班，齐栋梁被分配到货运内勤实习计划员工作，这个工作并不复杂，主要是装车计划，装车计划有计划内计划和计划外计划，计划内计划是按着计划按部就班，没什么可说的，只是临时更改计划麻烦一些，而计划外计划说道就多了，每天货主围着计划员要计划外的车皮，暗箱操作的情形很多，不过，齐栋梁来只是实习，暗

箱操作的东西师傅是不会让他知道的，只是偶尔能给他弄两盒好烟抽抽。所说的好烟也就是一般的中档烟，齐栋梁虽然看不上眼，却不能不要，在工人堆里工作，你要随大流，太另类了大家就疏远你了。收的时候还得装作很高兴的样子，一个

劲的表示感谢，这才是正常人的做派。好在齐栋梁在计划员这个岗位实习的时间不长，只有一周的时间，正月十五之后他完成了在货运车间的实习，来到了客运车间实习，第一个实习的岗位是客运计划员工作

，货运计划员主要是装车和车皮计划，客运计划员主要票额计划，每趟经过古江站的列车硬座多少个票额、硬卧多少票额、软卧多少票额，临时客车多少计划票额等等。客运计划员的权力很大，主要就是掌管卧铺票，这个年代卧铺票可以十分紧俏的，既没有网上订票，也没有电话订票，在车站售票窗口你根本买不到卧铺票，也就是说，

如果你不认识火车站的内部人，根本就买不到卧铺票。路外的人想买卧铺票一般都盯着客运车间主任、书记和副主任这些领导，可卧铺票实际上都掌握在计划员手里，主任、书记和副主任要票也得找计划员，计划员就把这些

扣下，剩下的给售票室，有时市里领导要乘车也和计划员联系，市领导需要多少张卧铺票他就直接扣下了。客运计划员掌握着车票的票额，是一个交人的活儿，谁买了卧铺票都得给一些好处，特别是市里一些经过出门需要卧铺票的部门，和计划员都有联系，而且关系处得很好

，有时请人吃饭这边处理不了饭条子，拿到他们那边就给报销了。客运计划员的工作很轻松，每天就是一张客票计划表，古江站每天就二十多趟客车，把计划表填写好报上去就行了。齐栋梁在这儿也没什么可学的，每天就是打电话核实

，然后填表，填好表之后再上报。当然，跟着计划员混，小的好处还是有的，几盒好烟，或是蹭一顿饭局。