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“陆主任,赵书记通知下午开会。”
“开什么会?”
梁国栋道:“关于菜家园搬迁一事。”
“哦。”陆一伟拒绝道:“我下午正好有点事,你们开吧。”
“那好吧。”
菜家园村搬迁一事继续推进,赵家林到会来事,明明知道不让陆一伟插手,每次开会还偏偏让他参加,这趟浑水他坚决不踏入。
负责这次整个工程的,是一家叫江方建设集团的企业。陆一伟侧面了解了下,幕后老板正是常务副省长邱远航的公子邱江。有意思的是,这家企业并非独自企业,而是股份制企业,其中一个大股东是我们的老朋友,西江省远成集团董事长的公子任东方。如此一联盟,一切用意昭然若揭。
前面提到,拉动西江省经济的“三驾马车”,一个是全省首富“铝业大王”杨同耀,一个是“汽车王子”蔡小强,另一个就是“煤业大王”任光明,这三个大佬的江湖地位是无人企及的。杨同耀自然不必说,虎躯一震动三摇的人物,其女儿杨冉玩得是高雅,修建高尔夫球场,开办马术学校,据说还要投资影视文化公司,全面进军娱乐圈。
而蔡小强的公子子承父业,已经是西江汽车厂的高管。让人纳闷的是,一个年年亏损的国企,蔡小强如何荣登西江省三驾马车之列?
任光明作为后起之秀,靠着煤矿起家,靠着煤矿发达,旗下在全省有十几座煤矿,随着煤炭行情的大涨,大有超越杨同耀的趋势。此外,旗下还涉及房地产,江东市将近一半在建的工程都是他家的。
作为商人想要发达,如果与官员搞不好关系是万万不行的。别的不说,全中国地产公司几千家,实力雄厚的多得是,凭什么单单让你干?任光明能有今天,是他抓住了机遇,赶上了好时候。
就在所有企业家向原省委书记黄继阳一边倒时,任光明剑走偏锋,坚定不移地跟着章秉同死心塌地干。章秉同也不亏待他,把省里的大型建设项目都交给他来承建,赚了个盆满钵满。黄继阳走了,章秉同上来了,任光明迎来事业黄金期。
章秉同的发展思路是大搞城镇化,而具体执行者是常务副省长邱远航,实际运作者则是任光明。这三人捆绑在一起,筑起了牢不可破的城建发展同盟。
如今,邱远航让儿子试水玩票,同样将任光明的儿子任东方绑在一起,其用意可想而知。
不过陆一伟并不看好这两位公子爷,甚至觉得如此决策完全是失误。让两位公子爷刚进入地产业就直面拆迁这个大难题,没有丰富的经验能妥善处理好吗?
当年征地拆迁并没有明确的法律文件,应该说是空白。征得一块地,地皮属于国土部门管,而上面的建筑由城建委管,两家一直在打架,各制定各的政策,经常有冲突的地方。但遇到事,两家就开始踢皮球,谁都不承担责任。
法律不明确,给地方政府带来很大难题。不过并难不倒执政者,提出了“政府运作,企业参与”、“谁投资,谁受益”的征地补偿模式。简单地说,政府制定出台相关粗线条方案,企业具体细化补偿细则,真正的运作者其实就是企业。
企业手里掌握着绝对的灵活政策,操作起来任由他们自由发挥。暴力拆迁,野蛮拆迁的事件频频发生,但政府部门置若罔闻,甚至以行政手段强制“迫害”缚鸡之力的弱势群体,成为企业的帮凶。
按照赵家林的意思,菜家园村的搬迁过年前就要全部结束明年一开春就要三通一平,年底就要完成工程的主体框架。如此紧凑的时间想要完成,绝非易事。不过,这并难不倒他们。
据说,已经有十来户人家已经带头签订了补偿协议,条件是一比一房屋置换,另外每平米额外奖励1000元。如此算下来倒也不错,可全村90%的村民压倒性的反对,这个工作并不好做。
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