第三十五章 民间(1/2)
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迈着沉重的步伐,警用镇暴机器人的反关节腿部,这种犹如肉食性野兽的腿部构造,为人们带来了难言的恐怖。
两米多的身高,看着就感觉厚重的重金属装甲外表,好似是古典时代里走出来的重装甲步兵,人类所持有的那点暴力在它的面前,根本毫无意义。
这种型号名为“游侠”的警用镇暴机器人,已经成为了中华联邦行省(以前是外藩、藩属、加盟邦国)之地常见的一道靓丽的风景线了,尤其是边境地区城市,更是每座城镇都有。
——而在野外地区,四脚蜘蛛样式的恐怖机器人漫山遍野,还有那些蜻蜓样式的爆裂机器人。
军用级别金属氢燃料电池的推广使用,解决了机器人的能源问题,可以更加持久的运行,也更加的实惠、便利,同时也缩减了体形和净重,提高了机动性能。
现在的中华联邦拥有多少机器人?谁也不知道。但民间的猜测,普遍都已经超过了“亿”,并且认为每分每秒都在增加中。
人们对于日常生活中的机器人,已经是见怪不怪了。
——又或者,是恐惧厌恶到了麻木呢?
中华联邦丞相李尤卧病在床的消息,在这个网络时代早就已经传遍了中华联邦的每一个角落——当然,也应该说是全世界。
因为,李尤身为这个世界上最具权势的几个人之一,他的一举一动、一言一行,莫不牵扯人心。
——也包括这个边陲小镇。
安西五省,即奄蔡省、康居省、安息省、昭武省、印西省,因为距离大食太近,因为地缘问题,而导致这里的大食教徒颇多,星月林立。哪怕中枢数百年如一日,坚持种种汉化政策,却也只能治标,而无法做到治本。
——只要人类还有未知,宗教就不会消失。
——而死亡,正是最大的未知。
而最近以来,因为大食联合内部的教派冲突,而导致安西五省地区的大食教各家宗派教徒也隐隐间不稳了起来。
大食联合,是以宗教信仰为纽带,所团结建立起来的一个国家——当然,其中也有很大一部分中华联邦和eu出于彼此之间的战略缓冲区域的考虑。
但是,教内无派,千奇百怪。
任何一种宗教——同时也包括任何一种组织势力——哪怕最开始是再怎么的团结,只要经过时间的酝酿,自然而然就会产生种种不同的派系存在。
若要问为什么?很简单:物以类聚,人以群分。
大食联合当初本就是受到了中华联邦和eu的东西两方面的夹击,受此迫力,而导致大食教徒们不得不抱成一团,集中力量以便于抗衡这世界两极。是以内部本来就不稳,本来就有诸多派系,平时迫于团结的需求而不得不抱团,但该有的龌龊却不会少……
大食教内不是没有温和派、世俗派、开明派,甚至连致力于不同派系融合的志士都有不少——但他们都被杀了,在动乱的第一时间,就被视为异端而纷纷死亡了。
目前的大食联合已经可谓是名存实亡了,其之内部的两大派系加其他小派系,纷纷指责对方才是异端,拉帮结伙打了个脑浆花开血漫天……
——有句话说得好:异端比异教徒更可恨!
最初一段时间,安西五省也遭受了些许牵连,不过幸好这里有着安西大都护府,本来就肩负监视eu的重任,是以绝对不乏军力镇压,大体上的安稳还是做得到的。
而后来,随着军用和警用机器人的大规模普及铺展推广,在这些要么重甲武装要么电光跳跃的金属家伙面前,别说刀子了,就是枪械都不堪重用啊!
而且每一个机器人本身就是一个信息节点,组建了一个数据信息网络,只要一个信息节点除了问题,附近的机器人便会蜂拥而至、铺天盖地,进行惨无人道的强势围观。
安西五省,大体平稳。只不过这里的居民,要么忙着思考信仰与异端的问题,要么忙着思考自卫与抢救的问题,对于国家大事什么的,实在是没空关心了。
对于地球四大洋,中华联邦的称呼是:东大洋、南大洋、西大洋、北大洋。
而eu与不列颠的叫法,则分别是:太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋。
这其中,对于南大洋(印度洋)的划分,东西方有所不同。中华联邦所划分的南大洋,从非洲东岸开始,包括了印度洋,并继续向东延伸到了澳洲西岸。
——顺带一提,日本因为脱亚入欧,所以国家的很多方面的文化跟风俗都很是西化,对于地球四大洋的叫法跟西方一样。
在汉语中,“海洋”一词中,海与洋的定义可是不同的。海,是靠近大陆,比洋小的水域,是指与“大洋”相连接的大面积咸水区域,即大洋的边缘部分。
中华联邦的海军,拥有着两大巡护府:东大洋巡护府,和南大洋巡护府。在中华联邦国力最盛的年代里,中华联邦东大洋巡护府的舰队的巡逻航线,可是从本土海岸直接抵达不列颠洲(北美洲)的西海岸;而南大洋巡护府舰队的巡逻航线,可是从澳洲直抵非洲东岸。
南洋诸岛,位于中国本土以南、澳洲以北、扶南半岛(安南半岛、中南半岛)以东,拥有吕宋、马来、爪哇这三个省份。
而马六甲海峡,在这个世界中,也依然是那条黄金水道。
在历史上,它曾是海上丝绸之路的重要关卡,而在现代,则成为了樱石运输线路的咽喉。
日本出产世界将近70%的樱石,不列颠的那一部分好办,直接走海运,跨越东大洋(太平洋)就是了;但eu的份额该怎么办?
只有四条路:一.北上,经由鄂霍次克海、陶伊湾、马加丹港口,就此登陆,再由西伯利亚大轨道运输到eu本部;二.经由马六甲、南大洋,直达红海,通过苏伊士运河进入地中海;三.南下,经由澳大利亚、南极洲,入大西洋,由直布罗陀海峡回归地中海;四.向西,经由巴拿马运河进入大西洋,回归eu本土。
而从经济考虑,... --
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济考虑,自然选择二。
包括了eu的西方航线,整个中华联邦的海运自古以来就是一条黄金路线,时间就是金钱这句话在这里展现的淋漓尽致。
不过,最近一段时间以来,中华联邦的海运行业也遇上了难题。
——海怪!
应该说,自从十年前澳大利亚的一支海军舰队莫名其妙的全军覆没之后,海怪的传言就逐渐传播开来了。
十年来,从东大洋的南北两海,到南大洋的东西两海,的确都出现了一些以往不曾有过的东西,有些被航海成员有幸记录了下来,有些更是有幸用船体记录了下来。
一直到,eu的樱石运载货轮马尔波罗号遭遇袭击,不得不紧急改变航向,靠岸维修船体时,却在吃水线下的侧船板上,发现了几个血盆大口的齿印……
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