第111章 减速器问题（1/2）

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“除了这些还有吗？”

“有，老板你来看，”倪文峰把手里的高压涡轮放在平板车上，带着李怡炫来到直升机前，指着上面的减速箱说道：“boss，市面上只有单旋翼直升机的减速箱，没有共轴双旋翼所用的，如果我们要生产它的话，首先就得把共轴双旋翼直升机专用的减速箱问题给解决掉。”

“用单旋翼直升机的减速箱不行吗？”

倪文峰回答道：“用不了，共轴双旋翼直升机的减速箱要比一般直升机的高很多，因为它是两个主旋翼通过反方向对转的方式工作的，因此它产生的力量要比一般的单旋翼直升机要大很多，传统的直升机减速箱根本就吃不住，必须专门制造。”

李怡炫沉默了，以为这个飞机简单，没想到还有这个问题。德玛吉自己并不生产直升机的减速箱，都是由第三方公司提供，也就是说如果想要生产共轴双旋翼直升机，就得与第三方协调。

这是很麻烦的事情，麻烦在哪里？麻烦就在西方根本就没有共轴双旋翼直升机，与之配套的减速箱自然也没那家公司会去做，找他们专门做，他们肯定会向你索要研发经费，而且费用绝对不低。

出了钱还不一定能解决问题，要知道任何新东西都有风险，什么时候出来？不知道，可不可靠？也不知道，麻烦就麻烦在这里面。

要不自己生产？李怡炫很快就否定了这个想法，减速箱可不是别的东西，做着玩意不但要有技术，更要有经验才行。没经验，就算给了你技术和设备，你也不一定就能制造得出来。

而且这玩意对厂房的要求也高，别得不说，光是厂房的占地面积就不是李怡炫能够承受的，南丫岛就这么大，每一亩土地早就规划好了用途，突然之间要建个这个玩意，会把南丫岛整个的开发计划给打乱的。

一时之间李怡炫也想不出办法，只好把皮球又踢给倪文峰，“你有解决的方法吗？”

倪文峰想了想说道：“boss，我建议最好是我们自己生产。理由有两个，一是，公司推出的蚊子直升机畅销世界，对减速箱的需求很大，那些减速箱公司很不是东西，见我们的直升机卖的好就乘机抬价，抬价不说还以种种借口经常断货，我们只有建立自己的减速箱工厂，才不会被这些吸血鬼卡脖子。

第二，我们跟别的飞机公司不同，别的飞机公司都不自己生产发动机，发动机都是外购，我们是自己生产，既然生产了发动机，那么减速箱、变速器等核心关键设备也要抓在手里才行，否则光是找配套厂商就是件非常麻烦的事情，如果再搞点鬼，公司就会蒙受巨大的损失。

老板，你要明白我们不是白人是黄/种/人，是被他们歧/视的黄/种/人，他们不在这里卡我们，就会在那里卡我们，减速器的问题我们必须解决。

另外老板，我们公司生产的转子发动机是一款非常优秀的发动机，我们的发动机在重量、功率、油耗、可靠性、密封性、耐用性和可维护性方面，要远远优于马自达的三角转子发动机，特别是在燃油经济性方面，比很多活塞发动机还要优秀。

这么优秀的发动机只用在直升机上，老板不觉得太可惜了吗？难道老板没想过把这款发动机延伸到其他领域，比如……汽车。”