第711章(1/2)

最快更新航海霸业之古帝国的崛起最新章节!

荷兰伯国,即以鹿特丹、阿姆斯特丹为核心的低地北方;泽兰伯国,则紧邻荷兰西南,由一片群岛组成,曾为佛兰德伯爵辖区之一,但在勃艮第女公爵玛丽去世后,这里实际已经成为哈布斯堡家族的直接控制区。

此时的哈国远征军上下,甚至包括麦哲伦、雅克这些人,都还不清楚他们所占领的这些“低地”究竟有多么巨大的潜力!

封建主义在尼德兰北方从未站住脚,哪怕是整个15世纪一直处于勃艮第公国的统治之下。土地大部分掌握在大富商和资产阶级的手里。他们或者直接经营农场、牧场,或以短期租佃的方式把土地租给为数众多的自由农民耕种,收取货币地租。有的贵族也用资本主义方式经营农场。自由农民在农村享有传统的农民共和制,城市里则建立起完善的地方议会制度。

就以海牙为例,1500年批复的城墙计划在议会讨论中遭到搁浅,居然取而代之以市政厅计划,城市中富有商人、资本贵族的实力可见一斑。

“尼德兰”,指莱因河、利斯河、些耳德河下游及北海沿岸一带。新航路的开辟,使得“价格革命”在欧洲猛烈冲击着封建制。尼德兰地区在此方面的特殊性,让他们更是从中获益匪浅。

早在13至14世纪,佛兰德的呢绒业就相当著名,布鲁日、根特、伊普雷等城所出产的呢绒质量优良,远非英、法、德等国城市所能匹敌,也只有佛罗伦萨呢绒在质量上可堪相较。

16世纪前期,尼德兰的经济发展更为迅速。属哈布斯堡家族的十七个省区中,约有三百多个城市,因此被称为多城市的国家。

尼德兰北部各地,又以荷兰和泽兰的工商业最为发达。毛织业、麻织业、造船业极负盛名,航海业和渔业也达到相当高的水平。

新航路开辟以来,阿姆斯特丹、米得尔堡、符利辛根(后两座都为泽兰城市)等城都出现了大规模的、集中的资本主义手工工场。北方诸地以阿姆斯特丹为中心,与英格兰、波罗的海沿岸诸国、俄罗斯等进行贸易,与西班牙的经济联系反而较少。不需要赘述,地球人都知道资本主义之所以强过封建主义的地方。

南部尼德兰,也有着令人垂涎的地方。

安特卫普,是此时世界上最重要的商业中心之一。佛兰德和布拉邦特的工业产品都通过安特卫普运销西班牙及国外其他市场。城内欧洲各国的商行和代理店约有千所以上,每日往来的外国商人有五、六千人。港内同时可停舶2000多艘大小船只,每年进出口货物的总值非常巨大。据第一情报处欧洲司的分析,1529年其进口货总值便为2073.57万佛罗林!

这种数字,在商业局的约瑟男爵看来,只可能出现在哈国商业大臣的案头!

不止如此,佛兰德伯国、布拉邦特公国等地也是两世纪前就出现了手工工场。现在,在纺织、冶金、制糖、制皂、印刷业中,手工工场广泛发展着,其中以毛织业和麻织业工场最为发达。当然,其毛织业的原料供应和产品销售,都依靠国外市场,特别是西班牙市场,原先他们还从英格兰大量进口羊毛,只不过从20-27年的年均2.5万捆规模骤降到现在不足1000捆,全都是哈国对英战争胜利所带来的影响。这严重打击了南方诸省的毛织业资产阶级,而他们与西班牙密切的经济联系进一步加强了。

据布鲁塞尔总督府一份报告记载,西班牙国内经营养羊业贵族特殊团体麦斯塔,大肆养羊,1517年就保有286万头羊!这些羊毁食庄稼,破坏植被,且还受到政府的保护,法令甚至宣布农民不许在田地上设立拦羊的篱笆,这使得其国内粮食生产日趋减少。

英格兰也仿效过西班牙,主因是呢绒的巨大市场和巨额利润。不过,西班牙值得称道的,是其在15世纪以来逐渐育成“美利奴细毛羊”,这是举世闻名的出产好羊毛的绵羊品种。其羊毛纺纱性能优良,手感柔软而有弹性,适宜于制做优良的精纺织物。它还具有良好的缩绒性,也是呢面丰满紧密的粗纺织物的优良原料。

毛织业在西班牙盛行过一段时间,塞维利亚曾是呢绒工业的中心,作坊16000家,纺织工达13万人。塞哥维亚、瓦伦西亚、萨拉哥撒、巴塞罗那和其他城市也有很发达的呢绒工业。

但是,查理一世当政之初西班牙国内声势浩大的城市起义,使得西班牙走向资本主义萌芽的火种黯然熄灭。

原先西班牙城市议会具有很高的地位,在起义最终**后,城市的自由被取消,等级议会制日趋衰落。

重税政策加速了工商业的衰落。从中世纪开始的商品税制,到16世纪仍在实行。

出售手工业品和农产品须纳10%的贸易税。包税商的盘剥和税吏的勒索,对工商业发展都极为不利。有城市代表在议会中申诉说:1000杜卡特的资本要纳300杜卡特的税,怎么能经营商业!

西班牙的**政体完全依靠大封建主的支持,因而更具有反动的性质。尤其像查理一世这等天主教死忠分子,最擅长宗教裁判和火烧异端,当昏庸的宗教与腐朽的封建主完全融为一体的时候,黑暗的中世纪又回来了!

西班牙最终走向完全没落,似乎冥冥中早有注定。

到了1529年,西班牙羊毛在国内的需求量萎缩至20年前的1/4,不得不将年均4万捆羊毛卖到尼德兰,其他的则卖往佛罗伦萨等毛织业发达地区。

16日黎明前。

戚蓝舰队旗舰“青熊”号。

这条船长61.2米,宽13.8米,设计吃水3.9米,排水量1175吨。从*东航新大陆以来,这条船实际上并没有作为旗舰使用。因为戚蓝的官衔名为“钦差提督宝船队军务指挥... --

最快更新航海霸业之古帝国的崛起最新章节!

本章未完,点击下一页继续阅读。