第五百四十六章 谈判（1/2）

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新一轮的元老会议召开了，这并不是周天合盟的最高会议。而是核心区保守派之间的会议。而在另一行席位上坐着黄土区的赵璟雯等四个人，其中两位是次人类向往者。极其优异的次人类向往者。这恐怕是周天合盟成立以来，第一次次人类走进了这个区域。让这两位向往者进入，周天合盟的元老是拒绝的，但是扛不住赵璟雯的任性。

赵璟雯的任性，在周天合盟高层现在是出了名的了。结果元老们妥协了，但是元老们坚持，这两位次人类没有座位和任何发言权。嗯，不过这也没关系，赵璟雯就拎着两个折叠椅，进入了会场。然后这两位次人类就处于坐着旁听了。元老们见此也就没再继续纠缠下去。

现在会议上谈论的就是有关，黄土区的问题，数据显示，现在周天合盟百分之三十的锰结核，被黄土区进口，然后加工成钢铁成品在周天合盟中出售。这是一个很大的数字，而且随着黄土区人口的继续增加，整个黄土区的重金属生产占整个周天合盟比例会越来越高。

然而，元老们对这种现象持保留态度，并没有喊打喊杀。因为黄土区现在只是在逐渐开始负责周天合盟整个生产线条上需要大量基础劳动力的环节。黄土区现在的亚人类人力成本很显然不如黄土区。

随着黄土区次人类人口的继续增加，周天合盟现在正在考虑让黄土区承接更多消耗工人的环节。始于贸易价格，各个加工环节应当有多少利益。元老们现在开始设计该如何分配给黄土区。

没错利益是可以分配的，一战前的能大量生产钢铁是列强们的权利，钢铁价格减去原材料和人工成本的利润是非常巨大的。这些利润被西方工业国家拿走，用来发展。而21世纪，中国从全球采矿，然后成为世界第一钢铁生产大国，却没这么多利润，在世界体系下，那些资本巨头们是尝试提高铁矿石价格，降低钢铁单价。给中国钢铁生产利润很少。嗯这就是中国，要建造完备工业体系的原因，如果没有完备工业体系，就没有科技发展的选择权。就只能服从世界体系的分配。说白了，对抗不了世界生产体系，那就直接仗着块头多揽下活，全都会做，然后自己搞私活，和那帮老牌列强，在某些科技领域上抢位置，抢夺工业体系上游有利润的位置。

然而在任迪位面，基础工业会转移到中国，但是有些工业不会转移，而且西方有把握在这个方面长久的压制中国。军工就是一方面。以任迪位面中国的那个状态，军工很长一段时间，都不会胜过美国。还是因为世界体系。

在二十一世纪，完备工业体系按照需求将分别以两个枝条发展，第一个枝条是民用，因为大众需求，所以有庞大市场。然后促进这方面科技发达。这一点上在二十一世纪中国占据主动，大量的中国制造，重型工业设备，以及小巧的手机，都能在世界上有着强大的竞争，因为本土民用市场太庞大了。有这么庞大需求，所以民用科技就有发展的动力。科技会进步，进步后就会满足世界对民用品的需求，从而形成良性循环。

然而在完备工业体系上还有另一个需求，那就是杀人的需求。武器的需求，这一点上，美国武器占据的市场庞大，而且美国喜欢挑动战争，刺激一下市场，因为有市场需求，地区压力，所以军工才有生产动力。在这一点上，靠着国内拨款中国武器部门，只能紧盯着美国的数据小心谨慎的进行追赶。至于创新？你军工国际市场那么小，你怎么有钱能和那些占据大部分国际市场的巨型军工企业拼创新。

的确民用和军用有相同的部分，但是军用大部分指标和民用是南辕北辙，军用零件对材料条件的苛刻程度，有时候对民用要求来说是无理取闹，而且成本太高。比如说飞机发动机材料，一道道工序，复杂的工序造出来的东西只能在飞机发动机上运用。至于能在民用上能创造多大价值？嗯，国家会尽量让这些技术在民用上创造价值。比如说美国的航空客运很发达，发达到挤压铁路。铁路网老化了，在更新高铁上慢了节奏。大量的钱砸到航空这种高成本的运输方式... --

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运输方式上。总要让航空在民用上多收一点钱吧。高铁这种抢生意的，先一边站着去。所以西方尽管工业总量萎缩。但是军工，他们的军工由于这个世界有需求。在市场上有份额。所以还是需要中国追赶。