154陈昭明（1/2）

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中国，是一个缺少原矿铁矿石的国家。这片土地上只有少量分散的铁矿，并且纯度不高。原本大明帝国从锡兰还有辽东地区开采铁矿石，现在锡兰已经反叛了出去，而辽东也已经成为了战区。所以大明帝国现如今是极度缺少铁矿石的，品质略高一些的铁矿，竟然要在印度境内的几个中型矿山，还有东南亚的矿山内开采。

所以无论是先南下夺回大吕宋，还是北上夺回辽东，大明帝国都希望可以先把一块铁矿生产基地捏在自己的手里，好解决目前的燃眉之急——恼人的问题是，这些地方不知道什么时候就都从手里丢了，还丢的异常彻底。

大明帝国从印度通过印度洋将铁矿石运到东南亚地区，加上本地生产的铁矿石原料，一起加工成铁粉原料，再运回长江流域冶炼钢铁。从原材料角度来分析，这也是葛天章一再强调东南亚不容有失的原因。

东南亚还有印度的铁，已经成了大明帝国最近30年最重要的钢铁支柱——而大明帝国实实在在捏在手里的，就只有葛天章毕生经营着的东南亚地区了。这和葛天章个人的坚持没有关系，那里确实也可以说是大明帝国的原材料基地，的的确确是重中之重。

唐山的钢铁厂，用的就是走海运路线运输到天津港内，然后走铁路运输到位的铁矿石。现如今这里已经是京畿地区的工业中心，拥有大量的工厂还有数不清的重工企业。

要说大明帝国在100年还算强势的时期，掠夺来的无数财富都用在了什么地方，那就要看大明帝国国内的基础设施建设了。大明帝国是全世界第一个开始全面普及交流电的国家，目前已经修建成了全世界最大也最先进的国家电网。

1830年的时候，大明王朝全国上下拥有14个规模庞大的水利发电站，另外还有67个大型的火力发电站。中小型的发电站多得数不胜数，总发电量已经接近800亿度，是当时日本帝国的大约40倍，锡兰帝国的20倍，包括殖民地在内的英国2倍还多。

另一方面，就是大明帝国的铁路公里数，还有公路公里数，也是让全世界都为之震惊和羡慕的。即便在很多年的时间里，这些公路上跑着的都是马车，可修建的时候规格之高，质量之好，都是让全世界各个国家都不得不叹服的。

可以说整个大明帝国附近，铁路线最糟糕的地区，就是因为战乱大量毁坏了道路还有铁路的辽东了。王珏出了北京城之后，探明了自己要找的人的位置，就带着警卫还有秘书，开着汽车直接向着唐山附近的1014厂赶去了。

王珏要找的人，不是别人，正是他看好，并且提拔到现在这个位置上的前步兵班长陈昭明！这个对武器开发有着独到眼光，并且乐于将自己的时间奉献给这一事业的天才，拥有着王珏都不得不佩服的前瞻性，还有对新装备的理解与认知。