第六章 初来乍到(2/2)

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轮换,让高级军官和机师们都有上战场累积实战经验的机会。

说穿了,这些地方守备舰队就相当于一线舰队的后备兵力,必要时候完全可以拉上战场和敌军的正规舰队打硬仗。要说这些二线舰队有什么不足,也就是没有王牌机师这一点,否则两支地方守备舰队基本上就相当于一支一线舰队。

正因为有这么强的实力,戈林上将才会成为一个让各方都感到头疼的新时代军阀。他明目张胆地动用地方守备舰队对awa-ker旗下产业动手,根本不怕被人说什么,反而还可以借机练兵。

awa-ker在新亚洲星系uac占领区已经暴露的产业都被戈林上将污蔑为海盗经营的,此时已经收归地方政府所有。根据awa-ker商贸部长的统计,组织在此的产业损失了将近四成,可谓损失惨重。

不过还好awa-ker在这里的产业多以矿业和基础制造业为主,倒是没有什么军工相关企业,所以对组织本就不算强大的军事实力倒也没有多大影响。

尽管来到dm02之后,面对侵略者与no的双重仇恨,风宇内心一点都不平静,但他终究还是忍下马上动手的冲动。“暴风号”初来乍到,首要的是获得一个能够长期在新亚洲星系uac占领区活动的身份,而不是立刻制造紧张气氛,让审批手续的难度加大。

是的,不管是no还是戈林上将,此时都想不到awa-ker居然会派出一艘战舰深入他们的大本营来进行军事行动。而摩根船长就是要趁着对方想不到的这个时候,赶紧为“暴风号”取得合法身份,不然以后就难了。

风宇忍下了这口气,让洛云曦继续兜圈踩点,了解地京周边星域。

从dm02离开之后,下一站就是dm03,同样是矿业星域,这里大同小异,并没有多少值得关注的地方。而且相比于因为不在主要航道上,又没有什么特别重要的战略资源,所以连地方守备舰队都没有。

据摩根船长介绍,dm03的产业结构偏向基础民生,和no的关系并不大,就算今后也不值得对此星域动手。

既然dm03没什么好看的,已经兜了一圈的“暴风号”便继续绕着地京顺时针航行。不知不觉中,他们已经绕了整整一圈,再度回到w8。

这一圈绕下来,“暴风号”也航行了差不多30光年,花了差不多十来天。而这个时候,假设这是一艘按照二代跃迁引擎的普通商务飞船,中途没有停靠w1-w7,时间上也恰好可以抵达w8,于是“暴风号”便正式驶入这个星域,开始走流程,申请进入地京星域。

作为初来乍到的新船,“暴风号”的审核手续还颇为复杂。不过目前这艘“商务飞船”名义上是摩根船长的产业,且老人拥有uac国籍,其名下的公司也开设在新美洲星系本土。同时摩根船长为“暴风号”准备了相当完整的船籍资料和航行日志,足以证明这艘船是从新美洲星系飞过来的。所以申请准入许可的难度并不算很大,所需要的仅仅是时间。

根据规定,初来乍到的船只必须在w8星域递交申报材料,然后由w8口岸检查部门汇总资料后统一送往地京,然后这份资料将在包括航管局、商贸局、安全局、地京警备区等多个军政部门中走一圈,得到所有部门的许可之后,最终由航管局颁发地京准入通行证。

不算各部门审核所需要的时间,单单这一来一回的航程就得花费至少一周。

按照摩根船长的申报,这是一艘专门用于商务旅行的通勤飞船,搭载公司高层航行于世界各地,考察市场、考核分公司,并进行一些商业洽谈。

这样的商务通勤飞船在大型财团里非常常见,甚至一个财团都会有若干艘商务飞船,负责不同星系的工作。而摩根船长名下的产业规模说大不大,说小也不小,虽然没办法像大财团那样弄个几艘甚至十几艘商务飞船,至少拥有一艘还是做得到的。

在摩根船长的申报资料当中,“暴风号”这次将在新亚洲星系uac占领区进行为期一年的商务巡航,并以此申请进入地京星域的一年期通行证。

这份由情报部精心准备的申报资料既详实又合理,让人找不出任何怀疑的地方和拒绝的理由。因此在w8耐心地等待了半个月之后,漫长的审核流程终于走完,“暴风号”获准进入地京星域。