30、日落（八）（1/2）

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在登陆的第二天，共和军就攻占了美保关，数十节钢结构的军用浮动码头就从釜山港用拖船拖往这座并不大的港口。美保关町位于岛根半岛的东端，三面都被美丽的大海所环绕。美保关在江户时代曾是繁华的船舶停靠港口，但现在这里只有一些木结构的码头，并不能承受重型装备通过。

在最初的几天，共和军根本没有遇到强有力的抵抗，由于共和军掌握着绝对的制空权，日军在白天根本无法行动，只是在夜间才能展开攻击。驻防在松江的日军第324师团很快就被打残了，这个由老弱残兵而组建的师团基本上没有什么重装备，根本无力对付装甲车辆。共和军在三天的时间里已经沿着海岸一些狭窄泥土道路向纵深推进了三十多公里。

本州岛的中国山地对共和军在推进造成了很大的麻烦，但也阻止了日军的快速增援，虽然已经有零星的小股日军不断向岛根半岛一带渗透，但在防卫严密的共和军面前也只能在夜间一行一些骚扰作战。

海军工程部队迅速在美保关港内装配起了两座大型的钢结构军用浮动码头，并竖起了几座能起重六十吨重特的塔式起重机，重达43吨的陆军主力装备――装备有105毫米坦克炮的39乙式坦克被从运输船上被吊运到码头上，然后沿着这些用钢材装配起来的临时码头，直接开往岸上。专用的机动车辆运输舰更是打开艉部的舱门，将专用的跳板直接搭在码头上，船舱内的机动车辆直接就开上了码头。

“崇明岛”级机动车辆运输舰是一种共和军为军队装备的重型辆进行海上运输而最新研发出的新型运输舰，其结构设计类似于后世的滚装船，标准排水量在16000吨左右，一次能够运输一个机械化步兵营的700名官兵和近200辆各式车辆和火炮，由于刚刚装备，目前整个共和军也仅有12艘这种非常先进的专业车辆运输舰。

共和军的推进相对而言显得小心翼翼，缺少战术亮点。到了夜间，用坦克和装甲车辆摆在营地的外围，以防止日军的夜袭。这样做的结果是推进速度缓慢，但却毫无破绽，日军很难找到合适的下手机会。

大批的工程部队开始登陆。共和军在数天之内在美保关町和出云町抢修了两个小型的机场。陆航的战机开始进驻日本本土。随着包括推土机、挖掘机和压路机等重型装备陆续上岸，机场的规模在迅速扩大。

向前推进了共和军在占领市镇和村庄时，并没有遇到想象中的顽强抵抗，大部分的时候在这些村庄只会遇到一些零星的袭击。大部分的日本平民在共和军到达之前就已经逃走，但也有一些人留了下来。这些日本人用多疑甚至恐惧的眼神看着共和军进入村庄，大多数人表情冷漠，但却没有过激的行为。

大部分的日本男人都被征召入伍，留下来的多是些老人、妇女和儿童。虽然日本政府的宣传中将共和军描述成了杀人恶魔，但东方人难以割舍的乡土观念使得一些人还是留了下来。要杀要剐随你们的便，至少还能死在故土。

他们很快就发现，这些中国人并不是十分的可怕，他们的军纪很好，并不会打扰村民们... --

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村民们的生活，甚至有时会为一些饱受饥饿的平民提供一些食品等帮助。

一些坏的消息也传了出来，共和军的步兵有时会遭受到平民甚至是妇女儿童的自杀式袭击，这让各部队在与日本人接触时变得小心翼翼。为了防止遭到炸d弹攻击。共和军开始强迫这些留下的平民离开村镇，并把这些人关进到临时设立的集中营之中。