第一二四章 暴风雨前夜（1/2）

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当然，所谓“挥霍”，一般部队也许用不上r-77p，239团可没有这种顾虑。

尺寸、重量更小的r-77p，射程却接近r-27ep这种大号炮仗，可用过载比后者更高，这意味着在需要挂载反辐射导弹时，su-27系列战机可以通过复合挂架一次挂载很多枚，对接下来的战斗当然是一件很不错的称手利器。

在几天时间里，陆续接到各方传来的一连串利好消息，可以据此来规划接下来的远海作战策略，龙云一方面继续周密准备，另一方面，也通过维克托*雷泽诺夫独享的绝密情报渠道了解红海军的远洋动向，同时和iapo方面保持密切联络，关注an-124载机与su-27m2的改进情况。

一场远洋海战，如果他真想参与其中，那么“战斗机”与“运载机”都是必不可少的。

在“战斗机”方面，考虑到美国海军舰载机部队的战力，往往还胜过同等武器平台的usaf战斗机部队，即将面对“雄猫”、“超级大黄蜂”战机的龙云自然会选择su-27m2迎敌，为此iapo专门对战机进行改装，这一工作现在已经接近完成。

和战斗机改进的驾轻就熟相比，“运载机”方面几乎就是一个外行，龙云还是从谢尔盖*柯内舍夫同志处得到报告，最近一周来，an-124b的改装工作同样比较顺利：b型运输机本来就是为承载“暴风雪”而设计，能够运载全重超过一百吨、体型庞大的航天飞机，搭载su-27m2升空当然没有什么能力上的限制。

不过和运输“暴风雪”级相比。前者只需要背着航天飞机从一地起飞、到另一地降落。完成转场就可以。后者则需要在大洋上空释放搭载机参加战斗，看上去，都是背着一架飞机上天，su-27m2还比“暴风雪”轻盈不少，但是空中分离这一阶段可以说是整个计划里最危险的环节，为此，柯内舍夫不仅和安东诺夫设计局的技术人员一起研究、计算，还必须进行若干次搭载m2型机的飞行与空中分离测试。

航空器的设计、试飞。哪怕是在二十一世纪的现实世界，理论分析也不能解决所有问题，很多东西还是只能靠实践来一锤定音。

知道了iapo方面的研究进度，接下来，龙云又去关注红海军的动向。

搭载平台的秘密改装，太平洋舰队的最新动向，所有这些东西，在他手上翻阅的传真件全都是高度机密，尤其是大洋上的舰队动向，即使是对维克托*雷泽诺夫。战区总司令部、舰队司令部提供的资料也未必一丝不落的把情况和盘托出。

通过一页页纸张的浏览，年轻人逐渐形成了红海军在远东海域活动情况的总体概念。虽然不知道具体的舰队编成，也不知道这些大型战舰组成的远洋舰队已经去了哪里，但综合各方情报、特别是美国海军的动向来看，一场双方积蓄已久的远海较量，的确就快要在浩瀚大洋的某处拉开大幕。

出击请求，再加上一些猜想与推测，大概就能勾勒出维克托在这场较量中的作用。

时间一天天流逝，寒风料峭、白雪皑皑的伊尔库茨克，航空工业联合体的巨大厂房里，临时从napo抽调过来、负责白色二十号su-27m2战机改装的熟练技工们已经劳作完毕，检修一新的苏霍伊战机此时刚刚离开iapo、和两架su-27m一起前往茫茫林海之中的某处红空军远程航空兵基地。

就在那冷风挟裹飞雪，到处银装素裹的北方大地，前一阶段飞抵iapo接收改装的两架灰白色an-124b运输机，此时就在偌大基地一侧的长长跑道边待命；按照项目小组的计划，改装后的“鲁斯兰”b型机将首先进行不搭载战机的飞行测试，然后再搭载su-27m2进行若干次长距离飞行试验，最后攻克这次改装计划的难点，也就是尝试在空中与搭载机互相分离、让战机独自进入战场。

庞大的an-124b，搭载一架苏霍伊战机飞行，这样的测试显然会令人印象深刻。

出于对中将同志作战计划的保密起见，在iapo完成改装的“战斗机”和“搭载机”才被指派到奥廖克敏斯克基地，一座位于西伯利亚内陆、勒拿河中游的小城远郊，在大片人迹罕至的林海中完成一系列飞行测试。

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