第八四章 坠落的僚机(2/2)
打定主意要立即脱战,... --
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即脱战,龙云把红色十九号的飞行高度保持在便于观察、跟踪的一千米,他在无线电里聆听alsa飞行员的呼叫,确认这架孤零零的f-15应该无暇驱逐自己、而要忙于对抗天空中的黑色“鬼魂”,于是松了一口气、略为回拉节流阀,在向东航行时也不忘扭头监视身后,避免被胆大包天、行事往往毫无下限的fsa战机偷袭。
一场激战硬生生的戛然而止,从极度紧张的高强度对抗中脱离出来,龙云在座舱里大口喘气、消散一下过载带来的身体不适,大脑很快从轻度缺血中恢复,他猛然间想起自己的僚机“格瓦斯”,现在要怎么处理才好?
眼下的天空态势,alsa战机已经抵达战场,理论上他是可以驾机折返、在战区上空盘桓搜索地面,还可以尝试截获跳伞飞行员的无线电信标信号,以便通知地面部队设法营救。
但是……理论毕竟只是理论,战场上可没那么多彬彬有礼的绅士行为,只消看一看天空中徘徊不去、分明就是心有不甘的黑色战机们,现在还有两三架试图跟随飞行,就知道这种做法的危险性如何——alsa的战斗机虽然现身,毕竟不能一直在空中保持存在,一旦那架红星f-15因为油料问题返航,龙云毫不怀疑,这些饿狼一般的“鬼魂”会一拥而上,和他再拼一个你死我活。
到时候别说僚机,就连自己的红色十九号能不能逃出生天,龙云自问都没有一点把握。
但是不调头搜索的话,难道就眼睁睁放弃战友、灰溜溜的脱战逃走?
驾驶形单影只的老sk巡曳天空,旁边是一架“城管机”和诸多敌机虎视在侧,脱逃与冒险的抉择,对龙云来说却并不是一个难以抉择的问题。
想到了坠落的僚机后,他几乎是不假思索的侧杆、蹬舵,身形颀长的su-27sk在天空中划出一道流畅的转弯航迹,龙云按动电钮、连续打出两枚火红色的信号弹,然后尽量保持飞行姿态平稳、避免引起任何误会,一边在无线电里呼叫:
“‘alsa’飞行员,‘alsa’飞行员,这里是nata第三独立重型战斗机中队,本人代号‘赤龙’,正在搜索此前坠机的战友;重复一遍,这里是nata_3rd_ihfs,代号‘赤龙’,我方没有其他任务、或企图,现正在搜寻此前坠机的战友,完毕。”
“……‘nata’飞行员,”
——“赤龙”?难道就是之前的……
突然间听闻这个熟悉的绰号,f-15c战机座舱里的高美羽神色一变、语音也出现了短暂的停顿,他皱起眉头紧盯天空中去而复返、正位于座机三点钟方向的那架单座型su-27,却没有发现曾经刻意留下印象的红色龙纹涂装。
但是刚才的呼叫,他的确是自称“赤龙”,难道是有人冒用呼号吗,但是涂装却又不一样,那这么做有什么意义呢?
“‘nata’飞行员,你已经深入禁飞区约十千米,请不要在此逗留,立即保持飞行高度、调头离开禁飞区;重复一遍,你已深入禁飞区约十千米,请立即调头离开。”
作为国内机构秘密派遣到中东、以雇佣飞行员身份加入alsa的航空精英,高美羽和搭档此前就接到过一通秘密指示,让他们在执行任务时留意“赤龙”的出现,在不暴露身份的情况下可以提供协助和支援。
现在呢,突然在天空中遭遇了自称“赤龙”的nata飞行员,高美羽在惊讶之余,也有一点怀疑。
不过他很快就想到,那一通通知应该是非常机密,一般的伊拉克新党飞行员自然无从得知,所以这多半并不是冒充、而是真的碰到了国内派来的特工人员。想明白了这一点,年轻人立即接通无线电,准备告诉长机自己发现了“赤龙”,却有点犹豫的没有开口——这一套加密方式平平无奇的通信系统,谁知道会不会被人监视窃听、或者被alsa方面检查录音呢。
升空之后飞进“叙利亚禁飞区”,两架f-15战机很快互相分离、像消防队员一样满场救火的到处奔忙,现在落了单的高美羽需要独力面对这么多架扭作一团的战斗机,这本来就不是什么好差事。
不仅如此,视线里还多了一架需要照应的“赤龙”,那这事情到底要怎么处理?(未完待续请搜索,小说更好更新更快!