第一五七章 接机检测(2/2)
提到模拟器,刘威就想起龙云在训练基地大败本*卡利斯的那场模拟空战,他就很有点跃跃yu试;很早... --
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试;很早就有参加航空竞技的想法,如今跟着龙云这样有一手高超技术的家伙开战队,又有了最重要的战机保证,他对将要到来的ift预选赛已经产生了相当的憧憬。
经过一天的忙碌,第二天上午,在“宸龙”新租借的机库门前,“星光”的牵引车就把两架歼-7送到了门口。
因为都是在一个航空训练中心,战机的交接也进行的格外顺利;歼-7的体型本来就小,也就是拖车走几百米的事儿。
接收战机这样的工作,要是只有他和刘威两个人,那是怎么也忙不过来;不过刘威之前的工作可以说相当到位,为了节省资金、又能找到熟手,他之前结交认识的机师们如今派上了用场,两名地勤机师和他们一道把战机送入机库准备检测。
每天五佰元的外快,这两位机师的干劲儿还是相当足;地勤不比竞技选手,不要求什么天赋和顶尖的技术,收入上当然也没法和哪怕只是小有名气的竞技选手相比。
交接完毕后,“宸龙”战队的小小临时团队马上动手,对运送来的两架歼-7iim进行检测。
偌大的机库里,此时除了航空保障所必须的一些小型设备外,其余的东西都被清理干净,取而代之的是一台机体状态检测仪。从体积并不庞大的仪器底部,大量连线被依次连接在歼击机各总成的若干测点上,以获得关于机体结构的详细信息。
与一般人想象的有所不同,现代航空竞技,早已脱离了早期危险的直飞模式。
所谓直飞,就是直接使用军方退役的战机、或者直接从生产厂购买新机进行训练和对战。
由于早期飞机工业的不完善和技术的相对落后,大量飞机的可靠性和耐用性都很差;加上竞技队伍的飞机保养、检测和使用条件远远不如空军地勤那样专业,常常会造成严重的飞行事故。
时有出现的航空事故,不仅让竞技成为一项需要莫大勇气才能参与的事业,更让各国对航空竞技严加管控,对这项朝阳运动的发展十分不利。
在这样的背景下,国际歼击机联盟(ifu)的成立,为航空竞技引入了新的模式:改飞。
简单说来,所谓改飞,就是战队在购买到从各**队退役、或者其他途径获得的战机后,首先要按照ifu的要求对其进行大幅度改装,主要是换装电传/光传cāo纵系统,加装系统稳定监测模块,以及一系列零配件、总成的配套改装工作。
总之,需要让所有参与竞技的战机可靠性都达到ifu的鉴定标准,然后才能被批准投入使用。
改飞模式的鉴定,和ift参赛检测并不是一回事;前者是所有流入民间、参与竞技的战机都要强制认证,通不过的战机直接不允许上天;后者则是为保证参赛机型的技术水平相对一致,通不过的战机则不允许参加比赛。
在这样的背景下,“宸龙”新接收的战机,只要通过ifu的统一接口模块测试,就可以保证基本的飞行安全,可以说是非常方便的。
当然,龙云这时候只是刚刚入行,对此也不是十分了解。但是在他真正参与到检测过程中的时候才知道,这一次的租借可以说相当幸运,是捡了一个不小的便宜。