333 涡扇-30变身（1/2）

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林远连忙说道：“我太着急了。沒有说清楚。我是说。用飞机的发动机來发电。飞机的发动机。就是燃气轮机啊。”

邱贤附和道：“沒错。在我们的时代。很多火力发电厂使用的燃气轮机。正是用飞机的发动机改装的。”

林远说道：“是的。在飞机上。高温燃气推动涡轮旋转之后就喷射出飞机。以此來推动飞机前进。如果把飞机的发动机改装成发电机的话。就在涡轮之后再加装一个自由涡轮。让燃气推动自由涡轮旋转。自由涡轮带动发电机旋转。就能够发电了。”

邱贤说道：“这种改装的技术不是我们研究的范畴。我们还是进行发电机的设计吧。”

林远说道：“你放心。发动机的改装我会找相关的专家的。”

林远随后就联系上了北京舰。舰上的航空发动机专家。廖明。很快就來到了工业区。

北京舰上的歼25舰载机使用的发动机是我国最新研制的涡扇－30发动机。航空发动机。历來被誉为工业王冠上的明珠。是一个国家综合国力。工业实力的集中体现。一款优秀的航空发动机与其说是设计出來的。不如说是改出來的。所以工业和信息化部（原來的国防科工委）特地指派航空发动机专家跟随上舰。对这一款发动机出现的问題随时进行记录。

廖明院士可以算得上是航空发动机领域的一朵奇葩。航空发动机是一种流体机械。它的研制工作分为两条主线：一条是气线。研究的是航空发动机内部和气体有关的部分。比如说压气机的气体流场设计。燃烧室温度场设计等等；另一条是力线。研究的是航空发动机的结构。强度等等。

这两条线。能精通一条就已经很不错了。可是廖明院士却两条都精通。所以相关的领导才指派他上舰。和很多航空发动机专家一样。沒有特点是廖明院士最大的特点。他就是那种放在人堆里都找不出來的老头。

廖明院士听了林远的要求之后。沒有丝毫的迟疑。呵呵笑道：“这样的事情我们做过很多次了。高压压气机。燃烧室。高压涡轮这三大部件被合称为航空发动机的核心机。涡扇－30的核心机性能优越。具备很强大的改装能力。堪称是航空发动机里的变形金刚啊。它可不光能改装成发电机。”

林远问道：“还可以改装成什么。”

廖明说道：“还可以改装成军舰使用的发动机。在我们的时代。涡扇－30改装的舰用发动机。性能全面超越了美国人的lm2500。我们的驱逐舰安装了这种发动机之后。机动性直接超过驱逐舰之王。美国阿利·伯克级驱逐舰。你以后要是想造军舰。我们也可以用它來改装。机动性保证甩这个时代的军舰三条街。”

林远说道：“我们是得抓紧时间造军舰了。现在的军舰的确是满足不了要求了。”

廖明问道：“我虽然不是相关领域的专家。可是我也知道造军舰需要很多设备。要弄齐这些设备。恐怕不是太容易。”

林远说道：“沒事。我想好了。咱们这边的事情处理得差不多了。我就去江南制造总局。把他们的造船厂弄到手。”

说到这里。两人相视一笑。原來不知不觉已经跑題了。林远问道：“用涡扇－30改成的发电机。功率可以达到多少。”

廖明... --

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