第4537章 撂下（1/2）

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国内飞机制造产业，现在只是解决了有无的问题，在一些关键技术上，都是有短板的，比如说发动机，喷气式发动机有推力的问题，也有寿命的问题，米国的产品动不动就是四五千小时的寿命，国产的发动机只有一两千小时，推力也比人家的小很多。虽然在螺旋桨发动机上差距要小一些，但是这还是有实实在在的差距的，比如说材料、线路布局、寿命等等。

没办法，米国的工业化起步早，人家家家户户都买汽车的时候，国内那时候还在打东洋鬼子，把国内到处给打得一地鸡毛呢，好不容易太平了国内千疮百孔，人家第五代隐形战机都搞出来了，咱们才是第二代战斗机，这就是差距，人才储备和技术储备都全面落后于人家，这也没办法，所以当初某个经济型的大领导人才会搞开放，然后又延伸出以市场换技术的路子来。

现在在发动机上面也是一样，国内的市场大，又临近东南亚，市场也大，我们可以给你提供市场，但是你得把技术给拿出来。

现在全世界各国都眼馋华夏这十几亿人的大市场，所以龙老爷子就看准了这一点，直接让张光耀去了解了一下这次的合作，搞清楚了，博朗航空集团之所以把项目要投产到国内来，无非就是看中了这一点，他们出技术和厂房等等，但是有一条，那就是国内飞机制造厂生产的一部分螺旋桨发动机和桨叶都要用他们公司的产品。

在龙老爷子看来，这就是过来讨饭的，虽然说欧美一直对华夏采取军事技术禁运的措施，但是说实话，不少国家都想挣这份钱，国内好多军品实际上都是国外很多厂商卖过来然后再仿制的，螺旋桨发动机和桨叶这种东西禁止得并不是很严格，连米国的厂商都能拿到他们国内地批文到华夏来卖，那就更别提欧洲的了。

所以龙老爷子直接让国内的那家厂商打了招呼，想要合作，可以，到海通市高新区去建厂投资，要不然的话，这事儿就免谈，反正欧洲那边一直对华夏市场这块大蛋糕流口水呢，当下史密斯就坐不住了，华夏这块蛋糕他看了很久，这边的手续审批比较麻烦，现在好不容易可以合作了，你又要让欧洲那边来合作。

别看欧洲跟米国的关系很近，可以说是米国的跟班小弟，但是事关利益的事情，他们照样不管你，就好像米国的波音跟欧洲的空客一样，都在世界各地疯狂地抢生意，管你是哪个国家的。

所以当下史密斯就坐不住了，跟国内的那两家飞机生产厂联系了好久，也游说了好久，人家压根就不搭理你，反正就一个要求，项目落户在海通市高新区，反正那边也有机场，运输也方便，以后还要通大通道铁路，运输更加方便，你爱答应就答应，不答应拉倒，两个厂家都把这一条给放在了硬性规定里面。