第1925章 自豪（1/2）

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“眼前大家看到的这个，就是我们按照1:1的比例建造的KJ-200预警机地面模拟训练台，”西北某地，一位肩上扛着中校军衔的军官，对眼前的10多位身穿便装、一看就不是华夏人的老外们介绍道：“大家请看，虽然是地面模拟训练台，但为了尽可能的贴近真实，我们直接从商飞集团采购了一只图-204客机的机身作为基础来进行搭建，甚至舱门都是和图-204客机上一样，是可以开启和关闭的。”

是的，这群人就是小巴代表团成员，他们低调的来了。

看着华夏人为了尽可能的贴近真实，连地面训练中心都是直接采购的图-204的机身，眼睛都直了，法鲁克·莱加里忍不住问道：“李中校，有必要这样吗？”

伴随着法鲁克·莱加里的话，小巴的官员们纷纷点头，他们也是如此认为的，既然是地面训练中心，那么直接弄个空房间也就是了，有必要直接买一个飞机的机身进行改装？单单这一个机身，也不便宜吧？

“当然有必要！”李中校的表情严肃起来：“不止是有必要，而且是必须这么做，只有在平日里训练的时候尽可能的贴近真实，才会在关键的时刻不出错……这位先生，比如飞机发生重大危险的时候，需要机组集体跳机，按照你的方法随便搞个房间作为训练中心，要多久才能够抵达降落伞柜？”

“呃……”

刚刚说话的那人一脸尴尬的不说话了。

倒是法鲁克·莱加里，一脸激动的道：“贵方的kJ-200预警机支持机组人员紧急逃离？”

李中校笑了笑，一脸骄傲的说道：“一架KJ-200预警机是很贵，但最宝贵的还是飞机上的机组人员，为了尽最大可能保证机组人员的安全，我们必须保证在日常训练的时候一丝不苟，或许只是几秒钟的间隔，就会是两种截然不同的结果。”

是了，是了……

听到李中校这么说，小巴方面的人也反应过来：一切都要从实战的角度出发，当发生紧急危险的时候，或许就是这几秒钟的耽搁，就是全体机组机毁人亡与全体机组成功脱险的区别。

巴方的代表们彼此对视着，都是不约而同的点头：如果咱们要引进KJ-200，这个1:1的地面模拟训练中心也必须这么搞。

见巴方没有人反对了，李中校一边带着大家进入模拟训练中心一边说道：“大家请跟我来，因为图-204客机的内部空间与波音707相差无几，所以内部空间很宽裕，可以携带两个完整的机组。”

可以携带两个完整的机组？

听到李中校这么说，巴方的人员下意识的彼此对视了一番，都有些激动：可以携带两个机组，就意味着飞机可以执行任务的时候，机组人员可以得到充分的休息，以最饱满的精神状态执行任务。

不过也是，根据此前华夏方面给己方提供的资料，KJ-200预警机升空之后可以连续执行任务9到10个小时，这么长的时间，如果只是一个机组在执行任务，那么连续长时间的高负荷工作，对于机组成员也确实是个不小的负担，但如果是两个机组交替执行任务，每个机组执行任务的时间在4到5个小时，假设2个小时轮一次班... --

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一次班的话，都能够保证有足够旺盛的精力，好事啊。