第1146章 此坑舒适否？（1/2）

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亚历克斯·特罗特曼笑容满面！

身为福特汽车的现任董事长，这段时间来亚历克斯·特罗特曼身上的压力大的不行，每次面对记者的时候，他总有一种上刑场的感觉，可今天不一样了……

“是的，我们的自助餐厅也是每人每餐0.99美元，而且保证肉、蛋、蔬菜、主食和各种汤品都有，保证能够让工人们吃饱吃好……”

“当然，我们当然允许上周末班的工人们将他们的孩子带来，孩子们吃饭当然是免费的……”

“是的，我们会聘请专门的人员帮忙看管孩子，照顾他们的安全……AMC汽车给我们这些同行树立了一个好榜样，我们当然要向费尔南德斯先生学习……比尔·福特先生对费尔南德斯·陈先生一直赞誉有加……”

终于，当被记者问及如何才能保证0.99美元也能让工人吃饱、吃好的时候，亚历克斯·特罗特曼的脸色严肃了起来……

“这正是我要说的，”亚历克斯·特罗特曼正色道：“众所周知，AMC汽车的自助午餐计划，是工人自己出一部分，工会补贴一部分，厂家再补贴一部分，以此来保证工人们能够吃饱、吃好……”

说到这里，亚历克斯·特罗特曼的表情严肃起来：“在这之前，我其实与北美汽车工人协会方面沟通过，希望他们将工人们缴纳的会费拿出一部分，来补贴工人们的午餐，但他们拒绝了。”

“什么？！”

“他们竟然拒绝了？”

“那些家伙……他们怎么敢拒绝……”

…………

现场的记者顿时就有些懵。

AMC汽车工人协会向AMC的工人们每天补贴多少钱，这个记者们都不知道，每次在问及这个问题的时候，AMC汽车工人协会的管理层不是以“我不是负责这部分的，不是很清楚”来搪塞，就是“这件事只有艾普尔先生才知道”予以婉拒，大家心里都痒痒的。

但无论如何，大家都知道AMC汽车工人协会在只收取工人月薪1.5%的会费的前提下，还拿出了一部分钱来补贴工人们的自主午餐，可“统治”福特汽车的工人的北美汽车工人协会，在收取了工人月薪5%作为会费的前提下，竟然不肯拿出一点点钱来补贴工人们的午餐？！

记者们顿时就不高兴了，一时间群情激奋。

他们心里其实想的更远：将来的某个时候，说不定我们也可以吃到这种近乎免费的午餐呢？现在把这件事给闹大、把北美汽车工人协会给搞臭，自己的机会说不定就来了。

“是的，他们拒绝了，”亚历克斯·特罗特曼一脸沉痛的表示：“不但如此，他们还拒绝了比尔·福特先生提出的降低会费的要求……”

降低会费？

记者们顿时瞪大了眼睛。

“是的，降低会费，”面对记者们的疑问，亚历克斯·特罗特曼肯定的点头：“众所周知，北美汽车工人协会的会费标准是工人月薪的5%，而AMC汽车工人协会的会费标准是工人月薪的1.5%，尽管此前北美汽车工人协会以种种理由来解释他们需要怎么多的会费，但我们能够看到的是，AMC汽车工人协会只需要月薪的1.5%作为会费，也能够运行的很好、也能够充分的保障工人们的权益，在这种情况下，我们不禁要问：既然月薪的1.5%就足以支撑起AMC汽车工人协会的运转，那北美汽车工人协会为什么坚持要5%这么高的会费?”

咦？！

亚历克斯·特罗特曼不说，大家还真没意识到这个问题，现在听亚历克斯·特罗特曼这么一说，记者们一下子反应过来：对啊，都是汽车生产线上的工人，为什么AMC的工人只需要缴纳个人月薪的1.5%作为会费就可以，而福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车的工人就要缴纳个人月薪的5%作为会费？北美汽车工人协会凭什么多收3.5%？

这可是个大新闻！

记者们登时激动了！

看着下面挥动的记者，亚历克斯·特罗特曼心中暗自感慨：果然好用！他接着说道：“比尔·福特先生在此前与北美汽车工人协会的沟通中，希望工会能够为每个工人每天补贴1美元作为会费，同时，将会费的标准从眼下的月薪的5%降低至月薪的4%，并且将月薪的2%作为未来的目标，按照比尔·福特先生请的会计师的计算，这么一来，相当于为工人每个月加薪42美元，可惜……”

耸耸肩，亚历克斯·特罗特曼一脸郁闷的道：“工会方面不同意。”

工会方面当然不会同意... --

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