第662章 名额（2/2）

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剩下的不用说了，所有人都明白了安东尼·福克的意思：这个费尔南德斯·陈，不但特么的巨有钱、在美国政坛的能量大的超乎我们的想象，而且和美国@军方的关系而已极其的深厚，所以……

还有什么好说的？

惹不起这位爷。

作为资本主义世界、而且也是当今蓝星第一强国，美国对欧洲国家、尤其是欧洲中小国家的压力和威慑力不言而喻，安东尼·福克说的这件事成了压垮董事们的最后一根稻草，哪怕陈耕此前并没有通过官方半官方的方式向福克公司施压，可这一刻，福克公司的诸位董事们也感觉如山的压力向自己袭来，更别提福克公司现在的财政压力已经相当大。

这一刻，福克公司董事会几乎是秒怂。

没办法，兜里没钱，腰杆子就硬不起来，毕竟陈耕的条件并不涉及福克飞机的核心利益，更别说陈耕身后似乎隐隐还有一支超粗的棒子。

……………………

“费尔南德斯先生，经过我的努力说服，董事会终于同意您派出不超过50名设计师和工程师参与到全新一代F28的设计工作当中来，我们会根据他们的能力灵活安排他们的岗位，另外，这些工程和技术专家在荷兰期间的一应生活和工作开支都要由您来承担。”

一边说，安东尼·福克一边偷偷的观察着陈耕的反应。

之所以有这个要求，福克公司也是有苦衷的，因为在荷兰人看来，这可是好大一笔钱。

也是，他们福克飞机外派一名工程师出国，除了要承担相应等级的酒店食宿费用之外，还要给予高额的外派津贴，以己度人，他们觉得陈耕外派一名中方的工程技术人员来荷兰的资金成本肯定也不低。

只是听着安东尼·福克的话，陈耕几乎要笑出声来：让我自己承担这些外派人员的外派费用？这才几个钱？

中“你的人可以来，但要自己带着生活费，我们什么都不管”的意思，陈耕皱了下眉头：这些荷兰人，可真是小气到家了。

不过虽然如此，陈耕可没很痛快就点头答应下来，而是皱了下眉头，没有直接回答安东尼·福克的问题，反而向他问道：“安东尼先生，福克公司参与到全新一代F28项目当中来的工程师、设计师有多少人？”

安东尼·福克不假思索的说道：“大约是1500人。”

“1500人，”陈耕点点头：“你们只给我50个名额，不足整个项目所需工程技术人员的3.4%，你觉得这50个人能够承担项目完成之后回华夏的人员培训工作，以及接下来的F150项目？”

“呃……那您说需要多少岗位？”安东尼·福克有些心虚。

“这样，我也不让你们为难，”陈耕一副“我非常为你们着想”的样子，竖起一根指头：“100人。”

听了陈耕的话，安东尼·福克顿时暗松了一口气：100人？太好了！

此前董事会讨论的结果，上限是150人，但如果费尔南德斯·陈坚持，只要不超过200人都可以接受，但现在费尔南德斯·陈竟然只要了100个名额，安东尼·福克心底里竟然有种出门捡到了钱的感觉。

没敢将心中的喜悦表现出来，安东尼·福克一脸无奈的挣扎了半天，还是无奈的道：“100人……费尔南德斯先生，这个人数实在是太多了……您看70个人可不可以？”

“不行，就100人。”

“呃……”看着一副“你敢不同意就别怪我跟你不客气”模样的陈耕，安东尼·福克一咬牙，终于还是心不甘情不愿的点了点头：“好吧，100人……但是费尔南德斯先生，请您务必不要再提其他要求了。”

对于安东尼·福克的这个要求，陈耕愉快的同意了，毕竟人家已经答应了给自己100个名额，他也不为己甚，而且说实话，以华夏这些年来高等教育的缺失程度，哪怕在全华夏扒拉着找，在不耽误现有项目和工程进度的情况下，有资格去荷兰参与到全新一代F28大支线喷气式客机项目工程技术人员，才能找出来几个？

确定陈耕不会再提其他的条件，安东尼·福克也松了一口气：总算是把这个祖宗给糊弄过去了。

倒是陈耕，想到接下来AMC要开拓欧洲市场，他眼珠子一转，对安东尼·福克说道：“安东尼先生……”

陈耕的语气让安东尼·福克就是一哆嗦：这个该死的家伙，莫非又有了什么新想法？