第二八三章 班师,与危险相伴的摩托化机动(1/2)
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演习来黑水的时候,杨文斌是乘坐火车铁路机动来的。
返营的时候,政治处赵主任考虑到要加强摩托化机动的领导力量,就安排杨文斌乘坐轮式运输车,随摩托化机动梯队,将政治处参演的物资运送回来。
杨文斌,愉快地接受了任务。
带车干部,他也担任过很多回,从排长到现在的股长,都完成过带车任务。
其实他觉得,带车干部,主要就是承担责任的,是替罪羊的角色。因为,在车辆驾驶中,起决定作用的,主要还是驾驶员。
如果驾驶员的技术不精湛。出了事故。坐在副驾驶位置上的,带车干部是无能为力的。
因为,正常的运输车,不像教练车可那样,教练可以控制新学员的离合、刹车、油门。
分配给政治处,这台运输车担任驾驶任务的是汽车连的士官,叫董天浩,小战士长的很俊,很精神,看上去也很机灵。
董天浩开车的时候,杨文斌在旁边,观察了一会儿,发现他的技术还可以。
出发前一天的晚上,团里就把车辆编好了队,驾驶员和带车干部组织露营。
第二天,出发之前,作为摩托化机动的梯队长,副团长组织全体带车干部和驾驶员开会。主要强调了几点:
一是,带车干部要切实履行好职责。要时刻提醒驾驶员注意行车安全,不得有违反行车安全规定的行为,带车干部对车辆的安全负主要责任。
二是对驾驶员进行了安全行车教育。
要求驾驶员在行车过程中,要保持精力高度集中,要遵守行车规则。与前车,保持适当的行车安全距离。在小休息、大休息的时候要随时注意下车,检查车辆的工作状况,防止出现安全行车问题。
在摩托化机动的梯队长----副团长提出了要求之后。带车干部和驾驶员,分别登上了自己的车辆。
驾驶员坐在车子左侧的驾驶位置,带车干部坐在副驾驶的位置。
早上五点,摩托化机动分队,准备出发了。
每名干部都配发了一台对讲机。提前发放了工作频率,以及备用频率、联络信记号表等等。
“八里,我是八里一号,收到依次回答。”副团长在对讲机中开始查人了。
“八里二号收到,八里三号收到,八里四号收到,……,八里三十号收到。”各车依次回答的着副团长的呼叫。
“八里,我是八里一号,参洞玄,执行!(各车,发动出发)。”,副团长从对讲机里,下达了行军命令。
随着头车的发动,摩托化机动梯队,一辆随着一辆,呈一字长龙,飞驰而去。
杨文斌坐在副驾驶的位置上,一面,笑呵呵地看着驾驶员,操纵着车辆。同时,心中在想,如果自己是驾驶员,在这种路况下,应该怎么开车啊?
在读指挥专业的研究生,杨文斌,在读研究生的时候,就考取下来了汽车驾驶证。
但是,由于条件及专业的限制,他的驾驶机会并不多。
所以,每次上了汽车的时候,他都眼睛紧紧盯着驾驶员的动作,看着他们是如何操纵汽车换挡,如何加油,如何刹车等等。
并且,如何根据各种路况,来激发潜能,灵活调节的。
现在,想着还有二十多个小时的车程,正好儿是他多多学习的机会。
由于整个车队是集体行进,车速保持在六十迈。所以,每个驾驶员,都用的是五档的速... --
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档的速度前行。
如果不是想到炮兵营长开车留下的教训,杨文斌就要自己亲自来把握方向盘了。
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