第九百三十一章 火车和轮船!(1/2)

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说起来也可笑。

美洲的战争已经打得热火朝天了,陈鸣这个时候却还根本不知道中西又一次的战争已经打响了。

二百二十年前的时代,东西方的消息传统,那就是怎么缓慢到以‘月’来计算的。运气好的,五六个月,消息也就传到了;运气不好的,十个月也保不准。

所以,陈鸣还不知道直布罗陀发生的战争,这个时候的他正着眼于皇家游乐场的小火车建设。

嗯,这皇家游乐场就是陈鼎当初‘集资’建立的那一个。经过这些年的发展,已经成为一个真正的游乐园了,光是占地面积就扩大了十倍还多,还跨上了一个不大的小湖泊,开展了水上自行车、脚蹬船等项目。

很多陈汉权贵家的孩子都喜欢这里。

而现在眼看着就该到中秋节了,陈鸣决定给自己的孙子孙女送一份礼物,也顺带着让陈汉的高层权贵的子孙们,都好好的开开眼界。

他集中精工巧匠,精心打造了两台最先进的蒸汽机,要缩小化的。然后建造两个小上几号的火车头,拉着五六节车厢,可以打圈的在游乐场转悠。

陈鸣生出这样的想法来是因为他想到了小时候在公园里坐的小火车,决定拷贝一份出来。他觉得自己的孙子孙女们一定会喜欢的。

保不准那几个小儿子、小女儿也会喜欢上。

如果反应好了的话,下一步陈鸣会把蒸汽船也拿出来。

这事儿瞒不住百姓,报纸也会一点点放出消息,等到影响力积蓄到一定程度的时候,他再把这两样东西拿到南京城和秦淮河。虽然不知道这还要有多么长久的时间,可是轮船已经敲定明轮,火车转向的难题也有了突破性的进展,事实上并不怎么难以解决。

这是未雨绸缪,也是在给将来的变革打广告。

火车不能像汽车一样由方向机的操纵而自由的转向!它的转向是由轨道的设置而定的,火车的行动必须受到轨道的主控,不能独立行驶的。铁轨的作用之一就是引导列车方向,只要改动火车的车轮,在其内侧加上轮缘,就可以靠轮缘来保证火车行驶在铁轨上——一样的道理还可以应用到有轨马车上。

火车轮对的之间的距离略大于轨距,这样就能保证火车在转弯的时候不至于掉下来。在转弯的时候,外侧的轮缘紧紧卡在轨面上,所以会听到嗤嗤的响声。另外由于火车没有差速器,所以轮子的踏面不是平的,呈现锥形,就是为了保证通过弯道时,消除内外速差。

这一问题得到了解决,火车向前的道路上也就要一马平川了。

虽然技术的发展是永无止境的,但就现在的技术,整合一下,火车已经可以拿出手来跟世人见面了。

就此,轮船、火车这两项具有划时代意义的水陆交通工具,已经算是研制成功了。

陈鸣虽然还为接下来跟大板鸭的战争牵肠挂肚,但他工作的真正重心,已经转移到了内政上。

伴随着火车、轮船的研发成功,中国国内的经济和运输必然会掀起一场滔天巨浪。这股波浪,利用得好的话,它可以成为中国经济向前发展的又一波助力;而要是应用的不好的话,那反而会成为阻碍中国经济进一步发展的阻力。

陈鸣虽然不知道历史上的火车、轮船遭遇到的阻碍和打压,可他早已经是政治上的老油子,当然知道交通工具的变革对于经济的影响,对于一些人利益的影响。

不说别的,就说现在陈汉兴旺蓬勃的海运、河运,还有路上兴旺发达的车马行,那些既得利益者心里头肯定恨死这两种发明了。

这事儿必须要摆平了,不然,闹出乱子了,有麻烦不说,影响还不好。陈鸣脸上更会觉得没面子。

……

秋意渐浓,北方已经显出几分萧瑟。铺满街道的枯枝落叶更增添了这种肃杀的气氛。

南京的市井街面则依旧的繁荣如故,丁点没有受秋日的影响。夏天时候的统计表明,南京城的居民总数已经达到了百万人以上,常住人口更是超过了一百五十万,再加上短期的流动人口,南京这座中国的政治中心,拥有着二百万规模的庞大人口群。

这样的一座城市,每天光是粮食消耗就在两万石以上。偌大中国,南京的人口数量已经超越了新兴的上海和老旧的广州,也远远地将近来几年触底反弹的燕京抛在了身后。

天气渐凉,夜色笼罩下,街上的行人也是渐少,偶尔几个熟人在路上碰了面,唠两句嗑也很快散了。

只有街道拐角处的馄饨摊还挂着灯笼。

在这有点小冷的天里面,喝一碗热乎乎的馄饨,不仅是为了暖一暖手脚,有时也是为填一填肚皮。

长安居大不易。

千年前的古人都知道的道理,没理由不会在现在的南京城上重演。

随着陈汉政局的稳定,和国内经济市井的快速发展和迅猛恢复,南京城里的物价也打滚儿的向上升。一些还没成家立业的年轻人,特指大学、学院毕业以后刚刚工作,或是还没找到合适工作的年轻人,他们现在可没有二十年前自家前辈时那么遭抢手了。二十年的发展,中国的大学生、高等院校生、职业学院毕业生、专科生等等,数量是几何式的猛增。固然比不了原时空的80年代到两千年头十年的夸张疯狂,但陈汉如今的经济规模也远不能跟21世纪头十年的中国相比不是?

反正高等教育毕业生遭遇的就业问题,是一个正在逐渐浮出‘社会’这一口深不见底的大水潭水面的现实问题,无数人都要认真去面对的。

据说文教部已经有所决议,下一步要严格要求高等学府的入学资格,从根源上缩小高等学府的生员。

陈鸣对此没什么意义的,这是一个社会经济发展的潮流么。

在艰难在需要的时候,国家就要扩大高等学府的毕业生人群,让社会发展尽可能多的获得高素质人才的参与。而等到这个情况已经趋于饱满的时候,那就缩小高等学府流向社会的毕业生数量,这样也可以让‘高等教育’这四个字实现保值不是?

至于发展到高等教育普及或者是21世纪欧美那样的阶段,陈汉还要走很远很远的路。现在他们刚刚迈出第一步。就不要想的那么长远了。

一些待就业的应届生,或者是找到了工作的应届生,人已经从学校... --

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