77 三十七号海域的鬼船(2/2)

这样的鬼天气,很是让全船官兵不满,日本军队虽然纪律严明,可也不代表他们在如此恶劣天气下还能不发牢骚,包括他们的... --

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括他们的大佐小山白达。

“哈衣,海神号接下来将停航十五分钟,十五分钟后将返航!”等得到明确的答复后,小山白达答应了一声,将通讯器挂掉,然后转身对几个少佐开始下达全体检测设备的命令。

就在此时,舱门忽然被人打开,一个上尉军官几步跨了进来挥手敬礼:“报告小山大佐阁下,前方一海里处发现一艘不明来历船只!”

“哦?你们是怎么搞的,竟然让不明身份船只靠近我们一海里才发现?雷达兵是做什么吃的!?”小山白达一愣,接着语气严厉的低吼:“立即做好战斗准备,向对方靠拢,命令对方停航,接受我们的检查!”

“报告小山大佐阁下,”上尉再次举手敬礼,解释说:“我们的雷达并没有探测到那艘船有前进动力,这艘船很可能是顺着海流被风刮过来的。”

“没有前进动力?”小山白达眉头一皱:“你的意思是说,这艘船很可能是一艘坏了的船?”

“应该是这样,”上尉说:“而且,海底声纳也没有检测对面船只有任何的生命迹象,这艘船,就像是一艘……鬼船。”

相传,在大海中有这样一种船只,船上没有一个活人,船只本身也没有任何动力,它们只是顺着海洋的自然流向,被风吹着在大海上乱跑。在海洋航行史上,最有名的鬼船有四艘:玛丽;西莱斯特号、卡罗尔;迪林号、拜尔;阿米卡号、远大目标6号。

其中,玛丽;西莱斯特号造就了航海史上最著名的谜案。该船1872年被人发现时,船上的货物和值钱的东西都在,备有足够的食品和饮用水,但一个人影都没有,所有合理的解释被排除后,人们只能幻想他们是被外星人绑架了,或遭遇了大海怪的袭击。

据说,在大海上,谁若是遇到了这种鬼船,很可能预示着有危险发生,因为鬼船本身就是被海神诅咒过的船只。所以,很多商船在碰到鬼船时,一般很远的就会避开。虽说小山白达不信这些传说,但在这样一个能见度很低的深夜,遇到这样一艘没有任何生命迹象的‘鬼船’,他后背还是一阵阵的发冷。

跟在小山白达旁边的南诏大阿仁少佐,见他在听说对方可能是艘鬼船后,脸上表情就阴晴不定,而那个上尉也没有出去执行他靠近那艘船只的命令,于是就用请示的语气说:“大佐阁下,要不我们先不管它?向基地通告一下,暂且先以监视它的动向为主?”

“不,”沉默了片刻,小山白达摇摇头:“立即向那艘船只靠拢。”

“大佐阁下……”上尉还想再做什么解释时,却被上司用严厉的话语打断:“上尉,我们是大日本的正规海军,难道还会怕一艘没有主的船吗?立即吩咐全船士兵做好战斗准备,向那艘船靠拢!”

“哈衣!”上尉一弯腰,转身走了出去。

“南诏君,我们也出去看看,”小山白达双手到背着看着几位副手,嘴角一撇:“我还不信了,这世上会有什么鬼船。”

“哈衣!”南诏等少佐齐声答应了一声,随着大佐阁下走出了船舱……

“我们是日本海上保安厅,现在命令你们立即停船接受检查!”虽然声纳和雷达都没有探测到那艘船上有什么动力和生命迹象,但海神号上的官兵,还是按照规则向那艘船用日、英双语发出了警告:“如果再不停船,我们将开枪示警!”

随着巡视船上几盏几千瓦的防水探照灯将目标锁定,甲板最前沿的士兵,用冲锋枪向对面船只上方发射了几发子弹。

哒哒……在暴雨中,冲锋枪的枪声并不是多么明显,只有摇曳的弹道在黑暗中偶尔会闪现一丝幽蓝。

对面船只在日本士兵开枪示警后,并没有做出什么反应,仍然不急不徐的按照海洋流向,缓缓的向海神号巡视船这边驶来。

又打了几个长射点后,士兵自动停止了射击,所有人的眼神都顺着探照灯向越来越近的对面船只望去。这是一艘装满不明货物的舰艇,船上没有丁点灯光,全身上下透着一股阴森森的诡异。

随着它距离海神号左侧前方不足一百米,有着丰富海上经验的小山白达可以断定,这艘满载不明货物的货船,是由俄罗斯上世纪淘汰下来的600吨排水量的登陆舰改装的,只是破旧的船舷上,却没有任何标志。

“大佐阁下,看来……”南诏少佐并没有把话说完,但所有人都知道他的意思:这,很可能就是一艘传说中的鬼船,我们还是不要管它了,让它逐流漂泊去了个鸟的吧!