第四百五十八章:等着上面的奖励(2/2)
最快更新熬鹰航空业最新章节!
好拾掇一下连一些民用小型船舶的动机也能占据部分市场,这绝对是前途光明的好东西啊!
mTu这边其实对共和**队的想法也不是猜不到,自家的东西自家知道,这两系列动机的区别实在是太小了,只要稍微有些工业设计能力的国家都能互相完成改进。
不过这都不在mTu的考虑范围之内。能够完成这一系列坦克动机互换也算是一种能力,要想和共和国合作就要有这种思想觉悟,而德国佬表示对这种情况并不在意。
“当然,我们已经决定了可以扩大合作。在完成了军用871动机合作之后,mTu仍将继续民用的331系列动机合作项目,采用许可证生产的方式,我们将会把331动机的所有生产都实现华夏共和国本土化生产,这将是我们双方都期待的合作项目。
果然如同杨辉之前说的那样,这mTu还真是够大方的。整个331系列的动机加上871军用动机技术,这个交换不亏。想比知道了这个好消息大领导也会更加高兴,西南科工和西飞的事成功几率也就更大了。
会谈就这样进行着,由于这次的合作是私下交易,各方面都不太计较细节问题,仅仅是半天时间就完成了大致的商谈,后续的各种细节商谈,肯定就不需要这么多的人都坐在这里浪费时间,自然有共和国的谍报系统以及其他单位会配合行动。
倒是这次的大功臣cg-2ooo动机被华丽的无视了,这东西不需要在这里商谈太多,到时候摆明了宣布动机会在德国设立总装线,想必也不会有谁人会想到其它的方面,最多的也就是感叹一下西南科工的大气而已。
而杨辉在这个时候也想开了,cg-2ooo动机设立德国总装线也未必不是一件好事,毕竟这个时候的共和国国际情况就这样,设立一条德国总装线可以更加牢固的把德国绑上战车,以德国生产工业产品的精良,就只是这个招牌也能给cg-2ooo带来很多的正面效应。
如此,以后cg-2ooo动机大规模进入欧洲市场也就能容易一些,毕竟共和国的精密工业产品一直在欧美口碑都不怎么样,要是cg-2ooo动机只有共和国总装线生产的产品,想必还不知道要失去掉多少欧美市场。
反过来,德国总装线拿到了欧洲订单之后,核心机还是要由西南科工来提供,这也算是变相地增加了西南科工的中推核心机产量,对核心机的成熟、数据积累、核心机改进都将大有裨益
整个航空动机市场就那么大,cg-2ooo动机多占据一份市场,这意味着国际三巨头同类型产品的份额要少一份,甚至以后法俄合作的sam146动机都可能不会出现了,此消彼长之下就是共和国航空动机工业的展。
多方会谈结束之后,杨辉也没有磨叽太多,直接就找到了丁主任,关于丁主任之前说的那什么cg-2ooo换来的东西越好,对之后西南科工和西飞合作的mpc-75项目就有利,杨辉可是牢记于心。
..........
“你着啥急,我这里是国防科委,肯定是管不到民航飞机工业,所以你找我也没有用,而就算我知道也不会告诉你。所以你现在就回去等着吧,以cg-2ooo德国总装线为筹码换来的那些好东西已经很不错了,过了上面的预期要求。相信上面很快就会把奖励准备好,你现在就回去等着好了。还是准备面对马上会到来的各种压力吧,我就不知到你小子怎么啥事儿都想要插一脚进入。”
(未完待续。)