第四百五十五章:军用民用都行(2/2)
是这样,必须要受到mTu的严格控制。
不过以共和国的尿性。这种事情也不过就是换一个马甲的事儿罢了,哪里需要什么生产许可证、连苏27的国产化都能这样搞,更况于柴油机这种东西。
不过这八是年代末、就是年代初的共和国也没有太多挑剔的,只要能够把全系动机补齐局够了。只要有军用的871动机这一款吃透就行了,其它的三款民用动机还不是小菜一碟,须知这军用的87o系列和民用的331动机差别就只是燃烧室深浅、湿式油底壳几方面而已,只要把这四款军民用动机吃透,拿出完整的两个系列动机都是不是什么问题。
“这个我想应该问题不大,反正是民民动机嘛,也没打算给军队使用。由mTu采取许可证授权生产也不是什么大问题,到时候mTu公司也可以在这次的项目中有所收获,这才是双赢局面啊!”
杨辉倒是知道mTu公司的确有想要进军共和国民用柴油市场的想法,现在这话正是挠到了痒处。由不得这mTu的副总不高兴。这可是全球经济展度最快的经济体啊,谁不流口水。
至于说共和国前不久的那次大事件,其实也并没有对mTu产生太大的影响,或者说是没有对整个德国工业巨头产生太大的影响,他们和共和国的合作依旧是按部就班,奥迪车、大众车都在共和国不停的增开生产线。
就这样。整个飞机之旅在愉快地会谈中结束,当飞机在帝都飞机场这着6的时候,两人都还是意犹未尽。
“你好,是西南科工总经理杨辉同志对吧?我是科委丁主任派来接你们和这些德国友人的,我们这就上车吧,住的地方已经安排好了。”
坐上中巴车之后,两人都识趣的停止了继续交谈,不同于飞机上的空间比较大,这中巴车上可是人满为患,虽然这些都是双方公司的人员,但也依然可以说是人多眼杂。
走进了熟悉的科委招待所之后,杨辉表示非常满意,他之前和西飞那边商量好的碰头地点也同样是科委招待所,算算时间西飞那边也应该是再有一天时间就到了,毕竟同样是身处北方地区,西飞那边做火车到帝都也要不了两三天时间。
就在杨辉和mTu这边安心的住进了科委招待所之后,包括科委、机械电子工业部、北方工业总公司、共和国6军老大哥当家人,都是各种齐聚一堂。
之所以能够够凑在一起,原因就是科委丁主任出了“英雄帖”将这些相关部门都叫了过来,为的就是通知这些单位关于这次mTu和西南科工做的这场跨部门交易。
“这次把大家叫来的原因想必大家都知道了,我在电话中也给大家大致的说了一些,原因就是mTu本来已经迫于美国的压力要停止和我们合作的时候,新成立的西南科工科工总公司提出了用cg-2ooo动机的欧洲总装线交换871技术的想法。”
没错,这丁主任为了给西南科工多争取些好处,给西南科工的脸上贴金,早就和西南科工、mTu那边商量好了,把这次的交换意见说成了是由西南科工提出来的,也还真是煞费苦心。好在mTu公司对这种事也没什么要求,只要能达成合作,谁提出的想法都没有什么问题,杨辉也就不反对。
得知这个搞航空的公司居然如此深明大义,要用自己的利益来交换mTu的柴油机技术,为国家的国防事业做贡献,这让众人也是唏嘘不已,心头不自觉地有了:这年头这样的良心公司真的不多了,肯定不能让好人吃亏啊!(未完待续。)