第一一六一章:候车(2/2)
“嗨,我们公司的制度你又不是不知道,所有福利家人共享。”
“家人共享……”通常这种事儿都是潜台词,只有直系亲属可以。
“你是我哥啊,我们南总特别注重兄弟姐妹的感情,你也在我的家人名单上呢。呐,我走了,你自己路上小心。”
然后就把他自己丢在这儿了。
许涛走南闯北,什么地儿没去过,什么东西没见过,想当初操着一口哑巴英语,就闯进了美国,狠狠地拉了一笔订单,也没见这么紧张。今天第一次感觉如此局促,甚至连动一动,都担心把这东西震坏了。
这可是……在200公里的高空啊!
想想看,从青阳到东滨,才300公里!
这么高的地方,这可也太吓人了!
许涛都有点后悔求自己这个不靠谱的弟弟帮忙了。
这熊孩子,三十多岁了,还是个熊孩子,这是在整自己吧。
在200公里的高空,要怎么去印尼啊?
就在此时,有一辆列车进站了。
200公里高空的……列车?
……
从天空地铁“亚飞站”到“东滨站”,也就是从非洲中部的刚果金,到中国的华东沿海,总行程11000公里。
这是一个和地球曲率相当的,巨大的圆弧。
而从亚飞站飞到东滨站,只用了25分钟。
这个结果,让他们震惊之余,又觉得理所当然。
“唔,平均秒速7.3公里,也并不是特别快啊。”李继鹏这么吐槽着。
对能够轻易进入太空的人来说,这个速度并不算快不是?
更不要说,寂静号曾经创造出来的,每秒钟43公里的速度,那是人类迄今为止的速度极限。
“25分钟,在比较拥堵的大城市里,我也能坐地铁坐个好多站了……”身边的人道:“速度只能说还行。”
“但想要保证地月列车行程舒适,甚至能让婴幼儿乘坐,就必须维持在相对较低的速度,这也是没办法的事。”
“嗯嗯。”一群人就这么点着头。
似乎一点也没觉得这种速度有啥奇怪的地方。
在飞行过程中,为了控制飞行高度,很多时候地月列车甚至要向斜上方喷射,来阻止地月列车进入更高的轨道,好在地月列车不断调整飞行姿态,保证车厢内尽可能的舒适。
对乘客来说,地月列车的飞行过程中,重力方向总是垂直于地板的,但是整个飞行过程中,随着地月列车的加速和减速会发现地球在窗外的位置不停变动,就像是天旋地转一般。
对他们工程师来说,其中原理一想就透,压根就不用多解释。
他们对懒神系的技术非常了解,知道这种事儿虽然很神奇,但是懒神系做到真的不奇怪。
新奇和吃惊之后,剩下的就是安心享受了。