第一一六一章:候车(2/2)

“嗨,我们公司的制度你又不是不知道,所有福利家人共享。”

“家人共享……”通常这种事儿都是潜台词,只有直系亲属可以。

“你是我哥啊,我们南总特别注重兄弟姐妹的感情,你也在我的家人名单上呢。呐,我走了,你自己路上小心。”

然后就把他自己丢在这儿了。

许涛走南闯北,什么地儿没去过,什么东西没见过,想当初操着一口哑巴英语,就闯进了美国,狠狠地拉了一笔订单,也没见这么紧张。今天第一次感觉如此局促,甚至连动一动,都担心把这东西震坏了。

这可是……在200公里的高空啊!

想想看,从青阳到东滨,才300公里!

这么高的地方,这可也太吓人了!

许涛都有点后悔求自己这个不靠谱的弟弟帮忙了。

这熊孩子,三十多岁了,还是个熊孩子,这是在整自己吧。

在200公里的高空,要怎么去印尼啊?

就在此时,有一辆列车进站了。

200公里高空的……列车?

……

从天空地铁“亚飞站”到“东滨站”,也就是从非洲中部的刚果金,到中国的华东沿海,总行程11000公里。

这是一个和地球曲率相当的,巨大的圆弧。

而从亚飞站飞到东滨站,只用了25分钟。

这个结果,让他们震惊之余,又觉得理所当然。

“唔,平均秒速7.3公里,也并不是特别快啊。”李继鹏这么吐槽着。

对能够轻易进入太空的人来说,这个速度并不算快不是?

更不要说,寂静号曾经创造出来的,每秒钟43公里的速度,那是人类迄今为止的速度极限。

“25分钟,在比较拥堵的大城市里,我也能坐地铁坐个好多站了……”身边的人道:“速度只能说还行。”

“但想要保证地月列车行程舒适,甚至能让婴幼儿乘坐,就必须维持在相对较低的速度,这也是没办法的事。”

“嗯嗯。”一群人就这么点着头。

似乎一点也没觉得这种速度有啥奇怪的地方。

在飞行过程中,为了控制飞行高度,很多时候地月列车甚至要向斜上方喷射,来阻止地月列车进入更高的轨道,好在地月列车不断调整飞行姿态,保证车厢内尽可能的舒适。

对乘客来说,地月列车的飞行过程中,重力方向总是垂直于地板的,但是整个飞行过程中,随着地月列车的加速和减速会发现地球在窗外的位置不停变动,就像是天旋地转一般。

对他们工程师来说,其中原理一想就透,压根就不用多解释。

他们对懒神系的技术非常了解,知道这种事儿虽然很神奇,但是懒神系做到真的不奇怪。

新奇和吃惊之后,剩下的就是安心享受了。