第1066章 做人留一线（1/2）

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老皮同志没搞清楚陈耕想要干什么，但老耿同志却是炸了！

电话里，耿少杰喋喋不休的抱怨道：“老弟，你到底在搞什么的？咱们之前说好的事情还算不算了？不是我说你啊，老弟你这件事办的不讲究……”

“这不是更好么，”陈耕笑眯眯的道：“我可是听说了，你们内部很多人可是坚决反对跟我们润华实业合作，坚决要求跟德国人合作的，这也算是随了民意……”

“呸！老子还没死呢，哪来的民意？老子没退休之前，我的话就是民意！”耿少杰的工作作风就是这么粗暴：“老弟，你给我说句实话，你到底是什么意思？咱们之前商量好的还作不作数了？”

听着电话里耿少杰蛮不讲理的语言，陈耕乐了：“咋还急眼了呢？”

被问及这个，耿少杰忍不住就叹了口气，气呼呼的道：“妈D德国鬼子简直就是在抢劫！以前老子是没办法，为了学到好东西只能跟德国鬼子低头，可现在你们这儿的好东西比起德国鬼子那是一点不差，老子凭什么还要受这份窝囊气？”

好嘛！

听了耿少杰这番话，陈耕立刻就知道，在一汽与狼堡的合作，除了那些已经公布出来的细节之外，肯定还有许多不为人知的内情。不过陈耕不打算掺合这些烂事，岔开话题道：“老哥你放心就是，该跟咱们一汽合作的项目绝对不会停。”

“你确定？”耿少杰的语气中带着浓浓的怀疑：“我可是听说了，你给德国鬼子开出了三个条件，德国鬼子这会儿正挠头呢，万一他们答应了……”

“他们答应了也不耽误咱们的合作。”

“嗯？”听陈耕这么说，耿少杰顿时就来了精神，兴奋的道：“听老弟你这话的意思，你这是给德国鬼子挖了个坑？”

“没有的事！”陈耕当然不可能承认，矢口否认道：“反正老哥你尽管把心放肚子里就是，我还得在国内混饭吃呢，得罪了你们这些老大哥，我还混不混了？”

“哈……那我就不问了。”有了陈耕的这句话，耿少杰顿时就笑歪了嘴：既然陈耕明白这个道理，还敢这么做……嗯，看来这小子给德国鬼子挖的坑不小啊。

“对了，”陈耕倒是忽然想起一件事：“老哥，这次的事之后，你得答应我一件事。”

“你说。”耿少杰痛快的道。

陈耕：“今后咱们国家开始在小汽车上推广电喷系统之后，在保证性能和价格的前提下，你们一汽、包括自有品牌和合资品牌，有限选择我们润华实业的电喷系统，怎么样？”

电话那头的耿少杰眉头微皱，思索着陈耕的这个建议。

润华实业在研发乘用车用电控电喷系统这件事他是知道的，听说不但已经搞成了，而且似乎做的很不赖，当然这个不是重点，重点在于，虽然共和国现在还在用化油器，但作为共和国汽车政策的制定机构和参与机构，耿少杰很清楚，用不了几年国家就会要求乘用车采用电喷系统，最多10年就会强制要求各大厂商采用电控电喷电喷系统以提高环保效能。

如果润华实业的这个电喷系统当真拿的出手，那把一汽的电喷系统的供应交给润华实业也没什么。想到这里，耿少杰直言不讳的问道：“价格好说，哪怕你们比国外的贵点呢，可也比花外汇强，关键你们能不能保证系统的质量、品质和可靠性？”

电喷系统这个玩意儿对可靠性的要求极高，不但要求能够在零下40摄氏度至80摄氏度之间的温度范围内正常工作，在寿命方面甚至要求超过车辆本身的寿命，国内可从来没有做ECU的经验，一汽汽研所倒是从事过这方面的研究，可正因为从事过这方面的研究，耿少杰才知道做这玩意儿实在是太难了，撑起了共和国汽车工业大半江山的一汽汽研所对汽车电控电喷系统这个硬骨头都望而却步，他们润华实业能做到？

耿少杰对润华实业能否做到这一点表示严重的怀疑。但陈耕接下来的话却让耿少杰几乎惊掉了下巴……

“我们已经把我们的电喷系统装在了我们遍及全国各个地市的总计超过5000辆出租车上，同时在这些地市安装了同等数量的来自博世、德尔福和三菱的电喷系统，好方便我们进行对比，根据这些出租车反馈回来的情况，我们的电喷系统在油耗控制方面比起传统的化油器有明显的优势，和博世相当，比德尔福略好，比三菱略差。

总的来说，说总体上有着世界先进水平的表现也不为过，至于可靠性，从装车路试到现在已经差不多一年了，迄今为止还没有一台出... --

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一台出故障的。”