第1042章 别出来丢人了(2/2)

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谢老爷子是这么想的,同样也是这么做的,当第二天上午的时候,一汽方面工程师的对润华实业的这两款V6汽油机的数据提出质疑的时候,谢老爷子的唾沫星子直接喷了李俊一脸:“李俊同志,你们是什么意思?”

李俊也没想到自己带来的人居然这么不争气,指责润华实业在测试数据上作假?老天爷!昨天晚上我给你们开会的时候是怎么说的?在没有证据的时候,就老老实实的闭上嘴!你说人家润华实业作假,你有证据吗?有证据吗?没证据?没证据就别乱说话!

被谢老爷子喷了一脸的唾沫星子,李俊还没话说,连脸上的唾沫星子都没擦,他就瞪了刚刚挑刺的家伙一眼:“王工,你说润华实业的测试数据有问题,你有证据吗?如果有证据,那就拿出来;如果没证据,那就管好你这张嘴,别乱说话!

在说这番话的时候,李俊的心里毫无疑问是极其恼火的,论资格,他毫无疑问的比不过谢闵声;

论身份,他李俊的一汽汽研所汽油机总工程师的身份,在谢闵声这个润华实业总经理的面前连个屁都算不上;

至于影响力,一汽汽研所听起来是很牛X,在若干年后,一汽汽研所以及以后的一汽汽研院简直被吹成了共和国汽车工业的黄埔军校,可如果一汽汽研所真的有这么牛X,怎么从90年代道20年后,一汽汽研所一直是无数人的笑料?

不能对谢老爷子火气表示愤怒,除了对自己带来的这个蠢货发泄几句之后。李俊还能怎么办?他也很无奈啊。

但偏偏,这位王工还一点眼头都没有,面对李俊这种看似在责怪、实则是在保护他的举动,这位王工居然一梗脖子:“李总工,我虽然没有任何的证据,但凭借我的直觉,我认为他们的这个发动机的转速一定有问题……”

指着显示器上显示的发动机转速数据,王工程师振振有词的道:“现在显示的发动机转速是5400转每分,可您再看看这台发动机现在自身的震动情况,是不是跟咱们的CA488-3在2300转时的震动情况差不多?”

咦?

王工程师不说,李俊还真没有注意到这个小细节,他刚刚的注意力都集中到各个显示器上显示的各项数据上去了,可现在听到自己的同事的话,李俊的目光下意识的就落到了那台正在台架上接受测试的2.5升V6汽油机的上面。

必须的说,作为一汽汽研所负责汽油机的总工程师,李俊自身的能力距离国际顶级的汽油发动机设计大师虽然还有很大的差距,但他在知识和经验方面完全能够担得起现在的职务,只是扫了一眼,就确定王工的话没错,眼前润华实业的这台2.5升的V6发动机运行的实在是太平顺了,真的就和一汽的那台CA488发动机在2300转每分时的震动情况差不多,不,这个说法貌似有点给自己脸上贴金了,如果实话实说,李俊觉得大概和CA488在2100转每分时的震动情况相差无几。

但是,这怎么可能?

就算V型六缸汽油机相比于直列四缸汽油机在运行的平稳性方面有着天然的优势,差别也不应该这么大吧?除非……

下意识的,李俊的目光再次落在了显示器上显示的发动机转速上:除非润华实业的人真的对测试系统动手脚了,眼前这台2.5升V6汽油机的实际转速并没有5400转每分这么高,但实际上应该是多高呢?3000多转?还是4000多转?但肯定没与超过4500转。

但是不经意的,润华实业方面的工程技术人员脸上那嘲讽的、鄙视的声音就闯入了李俊的视线,仿佛是再说,这还是一汽汽研所的总工程师呢,就这水平?

嘲讽?

鄙视?

李俊愣了一下:为什么?

对了,

声音!

没错,就是声音!

虽然眼前这台发动机自身的震动情况确实是异常的轻微,可发动机在运转时的声浪却是骗不了人,如果发动机的转速真的只有三四千转每分,绝对不是眼前这种高亢中隐约带着一点仿佛是敲小鼓一样的V6发动机特有的韵律声……

尼玛!

差点儿就丢了大人了!

在意识到自己如果听了王工的话极有可能会丢个大人之后,李俊简直恨不得一脚将这家伙给踹出去,没好气的低声训斥道:“别丢人了,听听声音,这是三四千转的发动机能发出来的声音吗?”

嗯?

声音?

刚刚一直在盯着显示器和发动机的王工程师,愣了一下,再仔细一听外面那台V6发动机高亢且极富韵律的、能让人兴奋起来的发动机运转的声音,顿时面红耳赤!

先别管他是不是在戴着有色眼镜在看润华实业,可如果没有点儿真本事,也不可能被李俊带着来润华实业,刚刚只是没在意,现在被李俊一提醒,王工程师惭愧的恨不得找条地缝钻进去:太丢人了!

谢老爷子这才笑眯眯的开口说道:“我向一汽的同志们保证,这条发动机现在的运转速度绝对是5400转每分,每一个数据都真实可靠,绝对不存在任何的弄虚作假,如果一汽的同志们不相信,也没关系,陈董说过,你们可以在这一批试生产的总共10台发动机中任意挑两台带回去,用你们的检测设备进行检测,看看我们的数据有没有偏差。”

李俊惭愧的满脸通红,连忙摆手道:“老爷子您太客气了,我们绝对没有怀疑润华实业的意思……我想问一下,如果将产能定在年产两万台,每台发动机的成本是多少?”

谢老爷子笑眯眯的道:“如果是我们润华实业自己生产,不考虑税费,每台发动机自身的净成本是三万元出头,如果算上税费、生产设备的折旧、人工成本和研发成本,老实说,如果是年产两万台,这个成本我们还真没算过。”

“没算过?”李俊愣了一下。