第952章 飞机到了(1/2)
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地面维护设备和常用备件也能带走?龚建军一怔,脸上不动声色,心中却是惊喜不已,点头道:“当然,有这些东西对我来说也是好事,价格呢?”
别看飞机这个东西很厉害,能携带着几十吨的物资在天上以七八百公里的时速飞行,加一次油就能飞好几千公里,但强大性能的背后是海量的维护来支撑的,美国的C—5“银河”战略运输机没飞行一小时就需要十六个小时的维护!如果说B—2隐形战略轰炸机是名副其实的“机库女皇”的话,那么C—5战略运输机也可以被称为运输机领域里的“机库女皇”了。
相比于C—5,继承了老毛子简单、粗暴、易用设计理念的伊尔—76对于维护方面的要求比C—5要低得多,但就算是低的多,也不意味着它就不需要维护了,事实上任何一款大型运输机的维护都不是个轻松的活儿。
瓦西里眼珠子一转,狮子大开口的道:“一口价,50万美元。”
“50万美元?你怎么不去抢?”龚建军被瓦西里的话给气乐了,点了瓦西里两下:“瓦西里,别说我不给你留足利润,20万美元,觉得合适,咱们就合作,不合适也没关系。”
虽然伊尔—76—LL是一个极其特殊的改装型号,但与其他伊尔—76在维护和地面支援和保障设备方面也没有什么不同,根本就是通用的,就算暂时没办法弄到这些地面支援和保障设备,但在之前润华实业已经买了4架伊尔—76(虽然被军方死乞白赖的给要走了),但郑涛的地面支援和保障体系却是建立起来了的,对于润华实业来说,这个伊尔—76—LL的使用频率根本就不高,恐怕一年的飞行小时数还不足100个小时,完全没有必要单独建立一套地面支援和保障体系,借用空军的就是了——这套保障和支援系统弄回去,十有八九也落不到润华实业的手里。
瓦西里的眼睛闪烁了两下,终于点点头:“好,那就说定了,就20万美元,谁让我们是朋友呢……”
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陈耕站在跑道的边上,望看着远处的天空,眉头下意识的皱了皱。
站在陈耕身旁的中航工业总公司的张副总没有注意到陈耕的焦躁,正在拼命的做着最后的努力:“老弟,咱们再商量商量呗……”
不等中航工业总公司的张副总把话说完,陈耕就打断他的话:“张副总,你就别再说了,这架飞机不可能给你们,你们要真是觉得伊尔—76这个平台合适,那就自己去想办法从老毛子哪儿弄一架飞机回来改装。”
是的,中航工业总公司在打润华实业这架伊尔—76—LL的主意,陈耕从老毛子手里弄到了一架专门用于航空发动机空中测试的伊尔—76—LL的消息当然瞒不了人,对于其他工业口的企业来说,这个消息从耳边过了就忘了,但航空工业口就不同了,尤其是航空工业口的各家航空发动机研究单位,那真是羡慕的不要不要的:虽然咱们国家有一架用图—16改装的空中测试平台,但图—16能跟用伊尔—76这种拥有四台涡轮风扇发动机、载重高达五十多吨的运输机机改装的空中测试平台相比么?
有这么一个航空发动机空中测试平台,尼玛老子出去的时候腰板都能比别人硬朗几分,于是陈耕就苦逼了,一天到晚被电话骚扰的不胜其烦——有时候他还真羡慕龚建军,忙归忙,但至少不至于被人用语言进行疲劳轰炸呀。
“老弟,我不是这个意思,”张副总连忙道:“我的意思是,一年下来你们采用多长时间?平日里你们不用的时候,这个飞机你们可不可以借给我们用?”
陈耕一脸狐疑的望着老张同志:“您确定只是借用,不是刘备借荆州?”
“老弟,瞧你说的,”张副总脸上登时有些尴尬:“我要是真这么干了,你不得砸了我的办公室?”
“砸你的办公室?我可不敢,”陈耕似笑非笑的望着张副总,话说道这个份上也差不多了,陈耕点点头:“成,既然您开口了,这个面子我不能不给,不过租金你们可得给。”
租金?张副总的脸上登时有些尴尬。
“你们不会是打算来年租金都舍不得给吧?”陈耕等大了眼睛:“要是这样那我就没话说了,要不你们继续用你们的那架226?”
继续用226航空发动机空中测试平台?张副总下意识的摇头摇头:开什么玩笑!
对于共和国来说,用226平... --
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