第288章 产能不足!产能不足!(1/2)
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“撑不住了,撑不住了啊陈经理……”贺永清急的团团转,脑门上的汗水哗啦啦的往下淌……似乎是急的,但脸色却兴奋的潮红一片。
作为帕斯卡尔·舒尔茨的助手,贺永清的工作能力和悟性得到了帕斯卡尔·舒尔茨的高度评价,认为贺永清只要再经过几年的锻炼,绝对是国内能够找到的最好的生产管理人员,如果有机会到国外进修,学习一下国外先进的管理理念和方法,未来的他成就不可限量,甚至有资格到世界500强企业当中任职。
对于80年代的一名中国人来说,说某人的能力到了国外也不愁找不到动作就已经是对他能力的巨大肯定了,若有个外国人言之凿凿的评价说某人有资格去世界500强企业任职,简直就像是获得了诺贝尔奖提名差不多,足以让当事人摆酒庆祝了。
“其他的?除了能赚钱、能帮助部队安置一些退伍兵之外,还能有什么作用?”林书瑶有点迷茫,仔细想了想才不确定的道:“回程的时候可以顺带着拉点货赚钱?也可以给大家带点当地的土特产什么的?”
“……好吧,这个也算,”对于从未接触过市场经济的林书瑶来说,她能想都这一点也算是动了脑子了,自己也不能要求太高。咂咂嘴,陈耕道:“你说的这些都是,但西方乘用车生产企业的经验是:汽车类企业一定要建立自己的物流体系,但他们看中的是物流体系的盈利能力,而是对经销商和终端的控制能力。“
“对终端市场和经销商的控制力?”林书瑶有点迷茫,又有点了然却又不是很明白的样子。
“举个最简单的例子你就知道了,某个经销商在汇款速度、市场宣传等方面很配合企业,销售业绩也很好,通过我们自己的这套物流体系,他们总是能够更快更好的得到自己想要的产品,好孩子要给糖吃;另外一个经销商不知道什么原因,前段时间的销售情况还是不错的,但最近一段时间总是出现一些莫名其妙的问题……”
“我懂了!”
林书瑶大叫一声,表情十分惊喜,陈耕已经把话说的这么明白了,如果她还不明白车队……在林书瑶的理解中,所谓的“物流体系”就是车队……就是公司是出去的胳膊好手,听话的孩子就能分到糖,不听话的孩子就要受到教训,而且她立刻举一反三的提出了一个新的功能:“而且还不止于此呢,有了这么一个车队后,咱们的司机需要经常往各地跑,还能把当地市场的一些变化带回来,也好方便咱们以后对车子进行改进。”
“那岂不是要给司机师傅们加一把工资?”陈耕笑着道:“师傅们除了开车之外,还要做信息采集收集员了。”
“那也值得。”
“确实是值得,”陈耕点点头,随即道:“前期的调查就交给你,有没有信心?”
“调查?交给我?”林书瑶难以置信的望着陈耕,不敢相信陈耕居然将这么重要的事情就这么轻易的交给了自己。
“其实都是一些很简单的东西,就是去问问那些经销商,如果公司给他们配货,他们能不能接受?价格方面能够接受的程度是多少……怎么?不敢?”望着微张着嘴巴的林书瑶,陈耕小小的激了她一下。
虽然知道这是陈耕的激将法,但一心想要做点什么的林书瑶却是毫不犹豫的答应了下来:“您也不用激我,这活儿我接下了。”
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三天后,当林书瑶顶着两个淡淡的黑眼圈,带着厚厚的一摞调查资料出现在陈耕面前的时候,陈耕有点吃惊:“你这是……调查完了?”
“调查完了,”虽然顶着俩黑眼圈,但她看上去却没有多少倦意,相反的,林书瑶整个人看上去都神采奕奕的:“我对咱们超过90%的的经销商都抽样调查,在这里等着咱们发货的,我直接找他们本人,那些没来的,我直接通过电话和他们联系的,只有6个经销商因为各种各样的原因没有联系上,但我觉得这个覆盖率已经足够了。”
只用了三天时间,这女人与润华实业绝大多数的经销商接触了一遍?陈耕真的吃惊了:“其实你不用这么拼命的,我们……”... --
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