第三千一百七十八章 改进才有活路(1/2)

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其实在国内,斯太尔在进入汉国之后,就开始改进了。

驾驶室的舒适性,也是首先改进的内容之一,原来的斯太尔驾驶室,虽然有卧铺,但是太小了。所以,北方重卡厂将卧铺加宽,给司机提供了更舒服的环境。

这当然和使用环境有关系,欧罗巴洲都是小国,国内的运输,几乎是一天就解决了,所以,只是午休时候使用才行,而汉国呢,土地广袤,一次运输要好几天。所以,汉国就搞出来了宽大的卧铺,深受客户的好评,使用的时候,一个开车,一个睡觉,一辆车上至少有两个司机才可以。

再后来,为了让驾驶员更舒服,驾驶室的车顶进行了加高,做出来了上下两个卧铺的形式,万一在卸货的时候需要排队,那两个司机都有睡觉的地方,高顶双卧,在汉国迅速地流行了起来,而斯太尔重卡呢,一直都保持原来的驾驶室,几乎就没有改变。

驾驶室,当然不仅仅是卧铺上的改动,还有更多的方面,比如安全性上,汉国新一代的驾驶室,已经采用专门的鼠笼结构,以及驾驶室整体后移技术来增加在碰撞之后的生存能力,一款安全的重卡,是所有驾驶员都欢迎的。

从厂子里参观一遍,可以发现在这十几年的时间里,这里几乎没有任何的变化,桑德拉此时是感慨万千的。

驾驶室没有变化,发动机方面,也没有太大的变化,依旧还是原来的WD615柴油机,最开始的时候,或许会说这种柴油机结实耐造,皮实厚道,但是,动力毕竟已经老旧了,不能满足日益增长的用户的需求了。

大马力的,只有V8发动机,但是太耗油啊。

在那个平行时空,斯太尔是在九十年代开始,就逐渐走上末路的,被拆开为了很多的子公司,不断地出售,柴油机公司是最后被拆分出售的,好在依旧活了下去,给各种企业提供配套的发动机,继续发挥余热。

走完了一圈,桑德拉的心情,是有些沉重的。

“这些年来,其他的主流重卡厂商,不断地提升技术,而斯太尔重卡的技术改进并不多,所以,就被逐渐地抛到后面了。”桑德拉向着亚历山大说道:“现在,要挽救斯太尔重卡,也只有靠我们了。”

一旁的拉姆斯,此时心情也是沉重的,毕竟,这个企业要被他们给卖掉了,卖掉之后,就和斯太尔公司没有关系了,对于斯太尔公司来说,固然可以轻装上路,专门做轻武器,但是,一个子公司被出售,还是有一种兔死狐悲的感慨的。

“我们如果并购过来,不仅仅是提升产量的问题,更是提升质量。”在会议室内,大家进入了最终的正题,此时,外面的天色已经黑下来了。

在黑夜里开会,在这里是从来没有出现过的,这毕竟已经是下班的时间了,不过,这种决定斯太尔重卡命运的大事,他们都怀揣着一个惴惴不安的心的,他们不能等到明天,否则今晚肯... --

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