第七百一十七章 运九（2/2）

现在，马达西奇公司为了更好地发展下去，决定进军东方市场，还把第二款D227发动机带到了东方，而东方的运八，原本就是在安-12运输机的基础上彷制的，这自然就会让人想到，己方也能利用D227发动机，开发一款运八的升级款。

这东西要是成了，那还有运-20的市场吗？

秦涛立刻就摇头了：“不，咱们还是别特立独行了... -->>

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立独行了，咱们开发一款类似尹尔-76的运输机是比较合适的，相关单位也已经展开了预研，现在又要中途改变主意，是不合适的。”

秦涛可不想因为自己的原因把运-20给弄没了，毕竟全球使用桨扇发动机的运输机也没几个，安-70的数据看上去出色，但是也毕竟是一架半成品，而尹尔-76早就成熟了，己方岂能去彷制一款不成熟的飞机？

涡扇发动机还是趋势，己方首先在D-30的基础上彷制，到了以后再自研推力更大的发动机，提升运-20的性能，到了以后，能实现最大起飞重量220吨，载重超过66吨的目标，这种数据远远地超过安-70运输机，而安-70运输机的这些数据，是不可能再提高了，所以，从潜力上来说，也是要发展运-20的。

秦涛是强烈反对的。

武胜利认真地看着秦涛：“咱们这样做，是给你们天骄航空的产品找销路，你居然都不动心？”

“咱们天骄航空的产品销售重要，军队的装备发展更重要，咱们可绝对不能走错了路。”秦涛说道：“如果咱们军队真的感兴趣，倒不如直接给运八换发，把四台涡桨六换掉，用两台D-227发动机取代就可以了，这样维护保养之类的工作量还能降低一半。”

运八使用的是涡桨六发动机，最初型号只有4250马力，后期的涡桨六C，也不过提高到了六千马力左右，而D-227一台就有一万四千马力的最大输出，所以，完全可以一台换两台，换过之后，性能还会所有提升。

对于军用飞机来说，四台发动机是为了保证足够的冗余，万一其中一台坏掉也能继续飞行，但是，随着技术的发展，发动机动力的增强，双发换四发也是一个趋势。

不用说运输机了，客机也是这样，在很长的时间里，为了洲际飞行的安全需要，相关标准都要求三台或者是四台发动机作为标配，但是后来，执行洲际飞行任务的飞机都是双发动力了。

运-20是战略运输机，运八是战术运输机，但是由于前者太贵，所以后者也有很多的用处，比如说空中预警机，电子战机等等，很多都会用运八来改进，这个平台是自己的，不用担心受制于人。

运八在经过进一步升级之后，就变成了运九，主要的项目就是换装了涡桨六C发动机，现在，干脆进一步大改，成为双发运输机！

秦涛提出来了这个设想，武胜利认真地考虑了一番，然后点头：“这个建议更简单直接，我看在签约仪式上，陕飞的人员也可以出场。等到这款双发的改型成功之后，再说四发动机的事情。”

这种改型的好处就是改动小，很容易成功，而且改出来之后，飞机的用处也会很大。

毕竟使用螺旋桨的战术运输机不挑跑道，起降特性好，还是有用武之地的。

当天，武胜利就去协调了，秦涛没有参与太多，在家陪着自己的老婆孩子，一直等到正式签约的时刻才现身。

签约仪式在首都最着名的那个堂举办，马达西奇公司的负责人博古斯拉耶夫亲自来了，扎莫塔耶娃跟在他的身后，穿着一身漂亮的礼服，显得整个人都是那么的漂亮。

“今天，我们很高兴，我们和二毛之间的合作进一步加深，在航空工业方面继续进步，我们不仅仅合作生产了AI-222发动机，现在即将签署D-227的生产合同，这款发动机的生产，代表着我们的友谊，代表着我们在航空工业方面的合作！”出席会议的领导很高兴，即兴演讲了一番。

摄影机的镜头在卡察卡察地响动着，闪光灯照耀着签约现场，博古斯拉耶夫也发表了演讲：“我们很高兴和东方合作生产发动机，我们看重东方的市场，也相信东方一定会有一个更加美好的未来，东方将会是我们马达西奇公司主要的客户之一，我们的合作没有终止，到以后，还会有更多，更先进的发动机在东方生产，装备在东方的飞机上，飞向全球！”

在镜头之中，博古斯拉耶夫和秦涛坐在桌子上，签署协议，交换协议，镜头再次闪动，记录着这个珍贵的美好的时刻。

仪式结束，众人再次坐到了会议室里。

“博古斯拉耶夫先生，给您介绍一下，这位是彭云飞先生，来自我们国内的陕飞集团，您应该知道，他们目前生产的运八，是我们国内自行生产的最大的运输机。”秦涛将一名中年人介绍到了博古斯拉耶夫的跟前。

博古斯拉耶夫点头：“是的，我知道，这是在我们安-12运输机的基础上发展起来的，这款飞机已经有几十年的历史，早就落伍了，贵方是有更新换代的想法了吗？”

“是的。”彭云飞开口说道：“目前，我们正在研制它的升级改款型号，既然我们已经签署了合同，那么，我们希望能将D-227发动机安装到我们的飞机上，只要两台就能超过原来四台的动力，这样能有效地提升我们运输机的性能。我们把这种改款叫做运九，如果能研发成功，产量也会很大。”

其实，历史上已经有过一个运九的型号了，这是603所在1969年设计的大型军用运输机，外形看上去和尹尔-76有些类似，上单翼，T型垂尾，机翼下面吊装四台喷气发动机，当初定的指标相当漂亮，可惜国内的工业基础根本就实现不了，所以这款飞机仅仅停留在纸面上而已，压根就捣鼓不出来。

现在，运八的改款被他们命名为了运九，毕竟这个改款动作幅度不小，完全可以成为一个新的型号了。

听到了彭云飞的话，博古斯拉耶夫非常兴奋，果然，和他想的一样！只要在东方生产，东方就会考虑把这种发动机用在他们的飞机上，他们的发动机终于要成为运输机的动力了，这样也能大量生产了！

AI-222就是这样，在二毛那边根本就没有任何市场，就连雅克夫列夫设计局研制的教练机都不用了，来东方生产之后，教练机、无人机等等都开始大量装备，订单几百台，彻底挽救了他们，让他们获取了大量的利益，现在，D-227发动机又在东方生产，东方也要把这种发动机用在很多飞机上，这款发动机也能给马达西奇公司带来大量利润了。

“好，我们的技术人员会全力配合，帮助你们完成改装。”博古斯拉耶夫说道：“希望装备我们D-227发动机的运输机能在东方的天空中飞翔！”

“我们明州集团自研的和平鸽二号地效飞行器，也计划使用这种发动机，所以，咱们既然已经签署了协议，就要尽快生产出来，可不能耽误了我们的项目。”秦涛说道。

“那是当然，我们已经做好了生产的准备，只要资金到位，半年之内，这种发动机就能在我们的生产线上生产出来。”扎莫塔耶娃开口说道：“目前，第二批技术人员已经计划过来了。”

天骄公司的产品能迅速投产，其中一个重要原因就是他们派遣了大量熟练的技术工人过来，现在天骄航空里百分之五十以上的工人都是老毛子。有先进的生产设备，有熟练的技术工人，产品生产当然很快了。

为了生产D-227发动机，他们会继续派遣工人过来，这几乎就算是给马达西奇公司搬家了。

这些老毛子来了东方，吃喝拉撒不用愁，每天都能喝几口，工资不拖欠，物价不上涨，对他们来说简直就是天堂，以后就算是双方闹僵，愿意回去的估计也没有几个。

秦涛对这个现状非常满意。

彭云飞已经和老毛子的工程师讨论起来了细节。

彭云飞这些年一直都在忙活着运八的改型工作，现在听说有了新的发动机，要在运八的基础上大改，他立刻就过来了，而现在，听着马达西奇公司的技术人员介绍这种发动机的具体数据，他是越听越高兴啊。

动力强悍，寿命长，换装在运八上很合适，可以让运八的性能迅速增加一大截！

运八不仅仅是国内主力的战术运输机，还是特种飞机的改装平台，尤其是国内的第三款预警机，就计划在运八的基础上改装。

因为没有合适的发动机，无法给运八提供强劲的动力，所以运八改装的预警机目前主要计划就是在机背上增加一根棍子，俗名叫做平衡木，背着大盘子的预警机，没有强悍的动力是不行的啊！现在发动机给力了，蘑孤盘的运八预警机也能进入研制的快车道了！

“机翼需要重新设计，毕竟受力部位变了。”彭云飞和对方协商之后，做出了这样一个认定：“这是一个大工程，不过，改了之后，我们的运九性能一定会有一个突飞勐进的变化。”

对于任何一款飞机来说，机翼都是至关重要的，机翼变了，几乎就等同于重新设计，但是运八原本就是机翼面积不足导致性能变差，这次正好将这个问题也解决掉！

改进之后的运九，还能再飞五十年！

这个会议进行得很顺利，同时这个消息，也开始在全世界传播开来，一些人的目光开始变得复杂起来了。