第四百七十一章 舰载教练机的选择（1/2）

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在美国，私人飞行很流行，五百米以下的空域是开放的，只要不飞到五百米高度以上，空军就不会过问。而且，美国也有很多的民间航校，飞行俱乐部等等。

类似于德拉诺这样的前海军飞行员，在退役之后想要过把瘾，不仅仅能够买到民用飞机，甚至还能买到很多军用飞机，退役过来的飞机，在他们的手里发挥余热，也不是不可能的，当然了，必须是一些老旧的型号。

私人购买一架雄猫战机是不可能的，否则就有偷卖零件的嫌疑了。

至于T-45这种教练机嘛，就要容易一些了，毕竟不是战斗机。

这种飞机，是美国海军“喷气飞行训练系统”(VTXTS)计划的产物。相比他们以前使用的T-2和TA-4相比，性能更加先进，训练成本更低。

这个项目在1981年1 1月18日立项研制，1984年10月进入全面型号研制，两架原型机分别于1988年4月16日和11月首飞。首架生产型飞机，也就是T-45A于1991年12月16日首飞，1992年1月23日开始交付美国海军。

不过美国海军对它的座舱并不满意，所以搞了一款配装“21世纪座舱”的T-45C，这种飞机在1994年3月19日首飞。从1997年10月开始交付的T-45均为此标准。

至于最初的那些原型机，当然就没用了，但是，飞行时间还有，德拉诺作为前美国海军飞行员，从波音公司买一架自己玩，也是没问题的。

但是，这仅仅限于他自己玩。

“我可以买一架原型机过来，但是，想要把飞机运过来，就不容易了。”德拉诺说道。

秦涛点头：“好，我给你一千万美元，你把那架飞机买过来，至于运输的问题，我有办法。”

等听到秦涛把运输的办法说出来，在场的所有人都睁大了眼睛。

这样也行？

这也太儿戏了吧？

不过，想到秦涛一贯的做法：从衣服和罐头换军舰，到后来用浮船坞驮航母，现在这个操作也就能理解了。

没有做不到，只有想不到，对于秦总来说，想也是能想到的。

“秦，用不了一千万，那架原型机已经没多少飞行寿命了，最多五百万就能买到。”德拉诺倒是非常坦诚。

“剩下的五百万，就是你的辛苦费。”秦涛说道。

五百万的辛苦费！史特罗的眼睛睁大了，他咽了一口吐沫，然后说道：“德拉诺，这种事情，你一个人估计办不好，要不要我来帮你？我也认识波音公司的人。”

德拉诺毕竟是史特罗介绍过来的，现在，让德拉诺一个人赚这五百万，史特罗有些眼红，忍不住开口要求了。

德拉诺扭头看了史特罗一眼：“不用，我一个人就能完成。”

两人开始有了分歧了！

秦涛好笑地看着这一幕，果然，钱是个好东西，全世界没有人不爱钱的。

“史特罗先生，您也不用着急，您可以回去，我听说，您还有其他人要联系，可以一起过来，过来一个人，我给您十万美元的提成，要是过来五十个人，那就是五百万。”秦涛说道。

“好！”史特罗点头了，他能忽悠过德拉诺来，也就能忽悠过其他人来，忽悠一个人，他就可以得到十万美元！

还有什么说的，把能叫来的都叫来!

只有两个人来教，还是不够的，毕竟还有很多的专业技能，需要专门的人来教授的，要是弄过五十个人来，不同工种都有，那就能教授得差不多了。

此时，史特罗和德拉诺都充满了兴奋，只要干完这一票，他们就发达了！

这是一点点铺垫下的，如果没有开始不断泄密，那现在他们或许还会有所犹豫，只要一点点地做下去了，不能回头，再加上金钱的诱惑，也就不会再犹豫什么了。

现在，有关人员这个方面，终于不用再担心什么了，接下来的一步，就是如何把一架T-45弄回来的问题了。

史特罗和德拉诺并没有在基地停留多久，当天就兴奋地回国了，他们迫不及待。

秦涛并不着急走，他还有更重要的事情。

如果要是弄回来了教练机的样机，结果己方不会改装，那可就打水漂了！

所以，秦涛一方面通过许正阳，把整个操作向上级汇报，一方面前往飞机厂考察。

第二天，秦涛来到了320厂。

在国内，生产战斗机的一线大厂，是112厂和132厂，一个进行国产化的苏-27项目，一个进行自研战机的生产以及歼七外贸机的生产，都属于混得风生水起的。

至于老区的飞机厂，则是生产大型飞机的，什么轰六之类的，也很有名。

至于国内生产教练机的，就不是这么风光了。

位于红都的320厂，现在好像默默无闻，但是在当年，这个工厂也是非常出名的，比如说，国内第一架飞机，就是从这里起飞的！当时是1954年，国产的初教五上天，结束了国内不能生产飞机的历史。

也就是从那个时候开始，320厂就和教练机结下了不解之缘。

当年，这个厂子也是很火爆的，不仅仅是飞机，他们还生产其他的产品，比如说第一辆边三轮摩托车，也就是长江750，也是从这个厂子生产出来的，和海军也有关系，比如说海军第一款舰舰导弹上游一号，也来自这个工厂。

而且，320厂还有技术大牛陆老，所以，当初提出了歼12战斗机，后来又研制强六，但是，这些项目最终都无疾而终了，如果不是K-8教练机打出来了名声，恐怕320厂就要一蹶不振了。

现在，秦涛来到了320厂，作为一个造船的，他又来看飞机了，对于这种跨专业的行为，不管是秦涛还是别人，都没有感觉到有什么不合适的，毕竟，目前国内最耀眼的歼三十一A项目，就是秦总一手策划起来的。

当秦涛站在320厂的跑道上的时候，看着蓝天白云，绿荫环绕，忍不住感慨：“你们这里还真是风景优美啊！”

“是的，咱们这里环境很不错，秦总，欢迎来到红都，我是K-8的设计师，您叫我老石就可以了。”石老笑呵呵的向秦涛伸出了手。

两只手握在了一起，秦涛摇头说道：“石老，您莫不是想要让我折寿啊！老石这种称呼，是我能叫的吗？”

“秦总，您都不知道，听说您要来之后，我们有多激动，我们期待着您能让我们旧貌换新颜的，老石怎么就叫不得了？”石老笑呵呵地说道。

“那也得看你们有没有这个本事。”秦涛说道：“这个项目，要求可是相当高的。”

“没有金刚钻，不揽瓷器活，咱们干别的不行，造教练机，绝对是国内一流！”石老拍着胸脯：“走，秦总，先带您去我们的生产线上看看。”

众人一边走，一边说话，石老也给秦涛介绍了他们的教练机的来历。

“咱们早就明白，现有的初教五太过老旧的，迟早会退出历史的舞台，所以，咱们一直都在做新机的研发，在82年的时候，就开始进行项目论证了，但是，因为种种原因，一直都停留在立项阶段，没有得到军队的认可。”

“因为军队没钱。”秦涛简单地回答道。

这还用说，八十年代，军队穷得叮当响，主力战机都没有更新换代，更何况是一款能凑合的教练机呢。

“并不仅仅是钱的问题，咱们也没有合适的发动机。”石老说道：“当初最艰苦的时候，咱们只剩下了三个人，后来，到了86年，咱们突然就有了机遇。”

86年？

秦涛对这些事情不是太了解，他的目光中带着疑惑，于是，石老笑着开口说道：“当时，老巴也想要获得一款全新的教练机，于是，咱们和老巴一拍即合，走了一条国际合作的道路，这是开创了咱们的先河的。当然了，和秦总您搞歼三十一A的规模，还是不能相比的。”

枭龙之类的，都得靠边站，K-8是第一个和国外合作的。

“当时，老巴要求的时间很近，要求咱们三年内造出样机，还得达到世界先进水平。”石老说道：“当时咱们没有退路，豁出去了！大家伙连轴转，搞了三年，终于，搞出来了样机，满足了老巴的需求。”

回想起来，石老依旧很是感慨，这条路不好走啊，但是他们别无选择。

“后来，军队也看上了，在92年的时候，国内决定采购这种飞机，同时，发动机的国产化也开始了，被命名为涡扇-11.今年这款发动机已经开始点火了，估计还得几年的时间完善，再过五年，应该能装到咱们自己生产的飞机上。”

说起这些来，石老又带着自豪。

毕竟，现在国内先进战斗机的发动机都是外购的，当初的教八项目，就是受到了发动机的制约，如果不是有老巴，这个项目肯定得黄了。