第1974章:雄霸四海又何难、一步一算、渐至通天(1/2)

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所以“损管”实际上是“损害管制”的简称,这些人因为受过更专业的训练,并且手上掌握着专业器材,所以他们对战斗中受损的船只,可以说是至关重要。

就像是前不久的黑珍珠号,在作战时所有人员都在拼命用手中的武器向敌军开火,可是真正的损管措施只是用蒸汽机动力抽水机,向外抽水而已。

可这种在损管方面极度的缺乏,使得功勋战舰黑珍珠号,差点就在第一战中,沉没在自家的港湾里!而对于沈渊将来的战舰,每一艘都是至关重要,绝不能轻易放弃。

所以这支专业的损管部队作为一个重要的部分,就此正式列入了海军编制。

在这之后还有士兵的训练和武器装备的熟悉……这些沈渊都给小七爷公布了临战日期。

就在明年的四月初,下一次洋商到来之前的时刻,军舰与武器装备、人员和训练,必须全部完成!到那时军舰必须下水试航,海军也要形成战斗力,这是沈渊的死命令!……这个日期,当然是为了迎接明年洋商到来时的挑战,在场的众人都隐隐觉得到那个时候,洋商带来的可能就不是一船一船的银子,而是一整支舰队了!而这一刻吕秀才的心中也是暗自激荡,他明白这也就是在统帅的指导下,组建一支舰队的速度才能这么快。

要是放在过去的大明,这些舰船建造起来要是没有个七八年的功夫,你想都不要想!这七八年还不算收集和陈化木材的时间,而现在这支雄伟蓝图上的海军,却即将在一年之内成军!只有吕秀才的心里清楚,沈渊打造这支海军时投入的人力和财力堪称海量,那真是要啥有啥,要多少有多少。

其次就是在技术方面的储备,仅仅木材一项而言,钢铁龙骨使得整条船上最难取得的龙骨木材得到了解决,不用再远赴云贵一带,将巨大的木料万水千山地运过来。

然后就是造船用的普通木材,由于有了蒸汽定型和热力烘箱,使得新砍伐下来的木料无需经过长期陈化,经过工厂的加工后,直接就可以安装到船上。

除此之外还有统帅沈渊提出的模块化建造,船上的很多部位都可以在陆地上的工厂里,完成木料切割和材料组装。

同时还有一点,因为高精度的测量工具已经在造船厂上普及,所以十六艘海军主力战舰上,各个部位的零件,其实全部都是可以通用的。

这和过去木工用各自长短不齐的尺子测量,一点一点切割木料的做法完全不同。

船上的船板出厂的时候,就带有蒸汽定型、高温烘干后的标准尺寸,甚至是在弧度上都是严丝合缝。

所以造船工人只要把规定型号的木料从工厂里调出来,然后按照序号,直接安装在龙骨上就行!这么一来,实际上不但会在安装时节省大量的时间,同时也节省了后期调整测试的时间。

比如说船上的铁制部件,在这之前全都是铁匠手工打制... --

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