第八百一十五章 矫枉不怕过正（2/2）
卢象升躬身道：“启奏陛下，微臣以为此事宜早不宜晚，宜重不宜轻。”
崇祯皇帝再次嗯了一声道：“倘若有冤枉的呢？”
卢象升咬牙道：“启奏陛下，宁枉勿纵！只有一次将这些青皮全部都打掉，才能有效的震慑那些心怀不轨之徒，以后才能一劳永逸，还百姓一个朗朗青天！”
说完之后，卢象升又沉默了一会儿，才接着道：“对于官场，也应如此。如今已经是崇祯二十五年，眼看明年的京察就要再次开始，不若一起行动，彻底打掉那边替青皮充当后盾的不法官员。”
当卢象升的话音落下之后，大量的文武官员们开始一起跳了出来，表示赞同卢象升的看法，让崇祯皇帝倍感懵逼。
同伙啊，下面那些胡来的官员好歹也跟你们是同伙，现在你们居然摆出来一副恨他们不死的模样？
想了半天之后，崇祯皇帝也没有想明白到底是为什么。
不过，既然想不明白，崇祯皇帝也就懒得去想了，干脆开口吩咐道：“内阁拿个条陈出来吧，责成各地的二级后备卫所配合，大理寺正卿为主，皇次子朱慈烺副之。”
卢象升躬身应了之后，才又接着道：“启奏陛下，关于崇祯二十六年到崇祯三十年的规划，目前内阁已经会同八部商议过了。”
听到第六个五年计划已经出台了，崇祯皇帝顿时感兴趣起来：“说说看，重心放在何处了？”
卢象升躬身道：“启奏陛下，重心依旧在修路，包括通行马车和行人的道路，还有铁路，其次是各地的桥梁和堤坝。
自崇祯二年大修各地的道路开始至今，全大明共完成十余万里的铁路修建，二百余个州府之间的道路重修，以直道为标准的总里程约为二十万里，消耗劳工约百七十万人，相关费用已经整理在册。
崇祯二十六年至崇祯三十年，预计要完成十五万里的铁路修建，完成三百个州之间的道路重修，同样是以直道为标准。”
花了多少钱，卢象升没有说，但是崇祯皇帝就算是猜也能猜得出来。
一百七十万劳工，按照每个劳工五两银子的成本来核算，仅仅是劳工一项就达到了八百五十万两之巨。
问题是，这些劳工仅仅是收购价，而因为劳工发动战争，劳工的衣食费用，修路时支出的各项物料，大明百姓的工钱，这些费用比之劳工的消耗更大了无数倍。
如果说对于几千万两上亿两的银子没有什么概念，想想一只大肥鸡只要26文钱，大米两文钱一斤，一两银子等于一千文，等比例换算一下就好了。
如果换成大明百姓去修建，这其中需要支付出去的费用只怕更多——彻底废除徭役之后，各地官府再想让大明百姓干活，就得实打实的拿出工钱来。
可以说，崇祯皇帝的很多政策让自己的江山皇位变得稳固无比，天下百姓会从心底里支持他，但是同时也给自己带来了无数的麻烦。
最起码，人家杨二修运河是没支付工钱的……
万幸的是，这些路基本上是拿着异族的尸骨和银两铺起来的。
随着大明在崇祯皇帝的带领下搞开了军火和福寿膏贸易之后，大量的白银从全世界流入大明国库，然后再被国库拿来修路，给百姓们发福利。
这就是国力强盛和人口基数大所带来的红利了，甚至于，现在还不是人口红利爆发的时候。
国力强盛，人口基数大，对于一个国家来说就代表着拳头够硬，也就意味着崇祯皇帝可以将这场变革的所有成本都转嫁到其他国家和民族的头上。
事实上，就连崇祯皇帝自己都不清楚，当过上二三十年，自己老了的那一天，大明的人口数量迎来大爆炸的时候，到底会给大明带来什么样儿的变化。
中原有句老话说的好，有错要承认，挨打要立正，崇祯皇帝庆幸这个年代没有什么圣母的存在，没有人会扯什么人权和冥煮兹油。
崇祯皇帝更加庆幸的是，大明帝国的百姓们坚信大明帝国本身就是灯塔，没有人认为其他的国家是灯塔……
笑眯眯的点了点头之后，崇祯皇帝才开口道：“然后呢？如果仅仅是这样，可还是有些不够。”
卢象升躬身道：“启奏陛下，除了这些之外，自崇祯二十六年至崇祯三十年之前，将会有五千万贯宝钞会投入到社学的建设之中，还有一万万贯宝钞会投入到各地的州学、府学的建设之中，五千万贯投入到大学的建设之中。
除此之外，崇祯二十六年到崇祯三十年，预计批复军费三万万贯宝钞用于各地卫所士卒们的饷银和武器换代，预计两万万贯宝钞用于后备计划。”
毕竟是在朝堂上，卢象升没有赤裸裸的说出来拿两亿贯宝钞出去打仗，好歹算是要些面子的。
崇祯皇帝也是暗自点了点头，因为这个这个比例其实已经差不多了。
修路肯定是坚持一百年不能动摇的国策，啥时候铁路和公路修满大明了，这两项工程才有可能停下。
而眼下还有很多地方是不属于大明的，比如莫卧儿的一大部分，整个奥斯曼帝国和大部分欧洲。
这些地方以后肯定也要铁路、公路修起来，没个百八十年的时间怎么够？
至于教育和军费上面的比例，看着军费比教育多了很多，其实这个比例大概还是在个合理的范围之内的。
最大的原因就是大明的地盘太大的，士卒也太多，需要承担的费用也就相应的多了起来。
而社学经过二十多年的修建，已经差不多了，真正需要大量费用支出的还是州学和府学，也就是初中、高中部分。
至于大学，反而没那么急迫，毕竟人口还没有真正的开始爆增。
想了想，崇祯皇帝干脆道：“朕还有一事，要跟大家商议一下。”