第254章 你有完没完?博世着急了!(2/2)

博世一套esp居然要卖1200元,这简直就是抢钱啊。

“侯部,能告诉我们是输给了谁吗?”

刘振波心中很是不甘心,他想要知道是谁抢了自己的蛋糕。

吃到嘴里的东西被人抢走了,这个事情绝对是不能忍的。

“告诉你们其实也没有关系,我们使用的供应商跟比亚迪f6是同一家。”

侯亮看到刘振波的态度有变化,心中对接下来的年度降价谈判,更加有信心了。

“南山?”

“侯部,南山的esp根本就没有经过市场充分的验证,吉利汽车是不是太冒险了?”

刘振波还是想要给南山泼点脏水,不过效果显然不大。

“这个就不用刘总担心了,我们还是回归到正题,看看今年的年度降价怎么对应吧。”

侯亮端起了茶杯,很是恰意的喝了一口。

博世也有吃瘪的时候,难得啊。

“如果贵司愿意再给我们一个机会,这个esp的价格,我们也可以考虑跟总部单独申请一个优惠的价格给到吉利汽车?”

哪怕是订单量不大,刘振波也不想让esp出现一个新的供应商。

这对其他车企会起到一个非常不好的示范作用。

之前比亚迪f6的时候,由于是比亚迪的第一款车型,很多人都没有重视。

甚至上市之前,大家都不知道f6高派生车型上搭载了esp。

现在就不同了。

吉利汽车在国内自主品牌里头的影响力还是比较大的。

“刘总,esp的项目已经定下来了,我们也是没有办法出尔反尔的。”

“不过如果博世提供的零件有竞争力的话,在其他新车型上,我们还是可以继续合作的。”

“要不然的话,我们内部现在已经在提议把量产的esp也检讨切换为南山供应,我们采购部的成本下降压力,实在是太大啊了。”

侯亮肯定不会在这个时候松口。

谈判就是一种博弈。

如果不让对方感受到自己这边的手段的威慑力,那么效果永远没有那么强。

“侯部,如果我们今年的年度降价达成了贵司的要求,那么是不是就可以在新车型上倾斜支持一把呢?”

刘振波觉得自己现在就像是被人塞了一口屎一样,浑身难受。

这个局面,是他从来没有想到过的。

“现在国内的汽车行业,竞争越来越激烈了。”

“我们想要给消费者提供更高配置的车型,但是价格又没有办法提上去。”

“所以寻找更加低廉的零部件供应商,就是不得不考虑的事情。”

“新车型订单的事情,还是需要看贵司的报价才能考虑。”

“但是我相信博世的qcd水平,在行业内绝对是一流的。”

侯亮死活就是不松口。

好不容易拿捏了人家一把,怎么能够那么轻易的放弃呢?

“我们的年度降价,总部就批准了1%的预算。”

“如果需要检讨更多的话,需要内部重新汇报。”

“不过侯部您放心,我肯定会全力的去推进,争取达成贵司的目标。”

刘振波虽然很是不爽,但也只能先这样子了。

不过,他一离开吉利汽车,立马就这个信息在公司内部进行了共享。

这么一来,各个销售经理自然纷纷去打听自己负责的客户,有没有类似的一些情况出现。

很快的,陆陆续续就有一些信息反馈过来了。

“刘总,长城汽车的abs系统,也准备采用南山汽车部件生产的abs,预计今年年底就会正式量产。”

“今后的新车型,很可能他们都不会再使用我们的abs了。”

“esp方面,虽然还没有得到准确的消息,但是对方的采购支支吾吾的态度,似乎意味着将来也有可能把我们给替换掉。”

任彩把这个消息给刘振波汇报了之后,旁边的一个销售经理也说道;“魔都通用那边我打听到了一些传闻,据说通用汽车总部研发中心那边,如今已经收到了南山esp的样件,南山准备在底特律开设一个办事处,专门协助福特汽车和通用汽车做一些零件的技术验证。”

“到时候他们也都有可能使用南山的esp。”

刘振波听着这些消息,就没有一个是好事,眉头皱的是越来越深了。

怎么突然之间,局面就变成这个样子了?

虽然很多工作都是刚刚开始,要正式的进入到量产还需要时间。

但是这绝对不是一个好兆头啊。

“这个南山,还有完没完?”

“为什么都针对我们博世的零件在展开竞争?”

“难不成他们还真的以为自己可以跟我们博世掰手腕了?”

“他们这个华夏第一汽车零部件企业的含金量,能够跟我们比吗?”

刘振波有点气急败坏。

南山这种全方位的跟各个主机厂推荐自己的产品,虽然最终不一定会成功,但是肯定会给博世带来很大的压力。

不怕一万,就怕万一啊。

“刘总,这个事情,会不会跟之前总部那边阻拦南山的起动机和发电机的验证有关系?”

“这个事情之后,我听过南山联合魔都大众,提出了ecu也进行验证的va提案。”

“紧接着立马又冒出来这么多的新消息,我觉得这些事情之间,也许有一定的关联性。”

任彩梳理了一下最近半年的事情,给出了自己的判断。

“拉上联合电子的人,一起讨论一下,看看下一步到底要怎么办。”

“我们不能放任南山这么瞎搞!”

刘振波觉得任彩说的有点道理。

如果源头是ecu开发团队针对南山使绊子,那么南山开始报复,也就说得通了。

不过,不管什么愿意,他都是不能接受的。

一直都是只有博世欺负其他厂家的份,什么时候轮到华夏的供应商欺负博世了?

……

“诸位,以上就是南山相关的介绍资料,大家都有什么看法?”

在博世华夏销售系统专项会议上面,一个个西装笔挺,看上去就是精英的销售经理们聚在会议室里头,商量着如何对付南山的事情。

整个博世,去年在华夏的营业额也就是100个亿出头。

但是南山呢?

已经去到300亿了!

不整理还好,一整理,博世的销售精英们,立马就紧张了。

“南山作为华夏本土技术水平最高的零部件供应商,如今在发动机和变速箱上面都起得了非常大的成果。”

“特别是6at自动变速箱,完全是把爱信和采埃孚都给打蒙了,获得了不少车企的订单。”

“而他们的1.5t涡轮增压发动机,去年也开始搭载到了比亚迪f6车型上面,如今已经有了超过五万台的生产实绩。”

“据说吉利汽车、长城汽车、长安汽车和奇瑞汽车等华夏自主品牌车企,今年也都会推出搭载了这款发动机的车型。”

“这意味着南山有实力生产发动机上所有的零件,跟我们形成非常强烈的竞争关系。”

任彩这么一说,大家的神情更加肃穆了。

这个局面,应该怎么去破局呢?

“之前南山的机床数控系统曾经过得了华夏科学技术进步奖一等奖,这意味着他们在控制领域方面的技术水平还是非常扎实的。”

“要不然他们也没有办法自己生产出ecu和tcu等零件。”

“甚至是abs和esp这些零件,现在都开始大规模的向各个主机厂推荐了。”

“我觉得大家还是需要充分的重视,要不然以后南山就会抢走越来越多的市场份额。”

唐子木也在旁边发表了一下自己的观点。

这段时间,他也算是充分的感受到了南山带来的压力。

“连ecu这种零件,南山也能生产,并且还想通过大众汽车的技术验证,这是绝对不能接受的。”

“其他的华夏企业,一般也就是做一做车身冲压和注塑零件,哪怕是有生产一些功能零件,也都是技术含量比较低的零件。”

“但是南山不一样,他们现在几乎是什么零件都想做,关键不少零件还让他们给做成了。”

“这个兆头一定要引起大家的重视,甚至有必要联合一些其他的同行来共同应对这个变局。”

李嘉在旁边这么一说,其他人都忍不住点了点头。

大家一起分蛋糕分的好好的,现在来了一个掀桌子的。

谁受得了?

“李总说的很有道理,我们确实是需要好好的重视南山的动作。”

“这一次我们只是通过ecu上卡了一下他们,结果他们就在好到魔都大众的人,说他们也能做ecu,做的还比我们好,价格比我们低。”

“这根本就是在乱来,会彻底的扰乱市场秩序。”

“我们得想办法给南山带一个紧箍咒,特别是在控制系统类的零件方面,更是应该如此。”

刘振波想到前几天自己在吉利汽车那边碰到的场景,心中对南山的愤恨就更加深了几分。

博世以后还能不能在华夏继续过好日子,就看能不能把南山给按住了。

“南山现在是羊城最受重视的民营企业,又获得了华夏的许多奖项,公司旗下还有将近两万的员工。”

“这种情况下,我们如果通过正常的手段去施压,或者是通过我们的一些合作伙伴去施压,恐怕不见得有多大的效果。”

“特别是他们还跟我们打价格战的情况下,这些措施的效果就更加差了几分。”

“大家最好就是能够找到南山的软肋,直接在其中一些核心零件上面,限制他们的发展。”

“哪怕是没有办法把他们搞死,也要让他们的发展充满不确定性,让主机厂不敢轻易的使用南山的产品。”

“特别是ecu、esp这些控制类的产品。”

李嘉自然是完全认可刘振波的看法,所以他在这个基础上提出了更加直接的观点。

不过,提出观点容易,真的要拿出一个大家都觉得很可行的方案,就没有那么容易了。

讨论来讨论去,一直到快下班的时候,任彩脑中灵机一动,突然冒出了一个很特别的想法。

“我想到了一个方案,也许可以从根源上限制南山控制类的零件的发展!”

她这话一出口,与会人员立马都把眼光转移到了身上。

想了那么久都没有想到什么好方法,现在任彩这么一惊一乍的,很值得大家期待啊。