第202章 市场换技术与仿制哈雷摩托（下）（2/2）

但大军的后勤与人员运输不止需要半履带车和卡车，吉普车与各种偏三轮、两轮摩托车一样需要。

无论是深入雨林侦查，还是小规模的向战地最前线运输弹药补给，灵活的摩托车都比系统中可以兑换的半履带车和轻型坦克更加适合。

此外由于约翰人的殖民时期只修建了几条连接大城市的公路，各村镇之间的道路全是那种泥土小径，天然限制了人员与物资的流动，这对经济的发展的产生了巨大的制约。

为了解决这个问题，张弛决定三管齐下。

首先，想要富，先修路。

几个新成立的建设兵团和南华建设集团都在为了保证前线近20万大军的后勤补给拼命的修整道路。

其次，大力发展水运。

系统里700银狮币一条的ptF-6鱼雷艇在拆除鱼雷发射器和机枪后就是上好的内河运输船，凭借吃水浅的优势，这种小船能够在水网密布的勃固内陆四处出没，运输物资。

同时针对贫苦大众，张弛用水泥船体和历次战斗缴获的鬼子各型发动机（卡车、装甲车、飞机、坦克）建造了大大小小各式规模不一的水泥机动船租给治下的百姓使用。

最后就是发展摩托车了。

张弛可还记得未来东南亚的大街小巷与乡下跑的到处都是鬼子的小摩托。

他擦了擦头上微微渗出的汗液，咕嘟咕嘟一口气将冷掉的茶水全部灌进肚子里。

即便是乾国北方正在飘雪的1月份，在湿度大，天气闷热的勃固他依旧不觉得寒冷，反而觉得炎热。

这似乎就是东南亚这里钟情于摩托车的原因？

除了道路太烂的原因，这里骑摩托车最大的好处就是能顺便吹吹风，凉快点。

张弛咧嘴一笑，略带一丝嘲讽的想到这时的汽车多数还没有空调，烈日下坐在凯迪拉克L豪华轿车的闷热大铁皮下边蒸桑拿，还真不如在后座带上心爱的女孩子骑摩托兜风。

老子这是不是就打破了宁在宝马里哭，不在摩托车后座上笑的诅咒？

更不用说控制区内有油有橡胶有铁矿，原料齐备，唯一卡脖子的就是轴承和发动机气缸的精密加工。

因此张弛这才逼迫白宏盛尽快全面自产哈雷wLA，是那种从一根螺丝钉到23匹的V型直列两缸侧阀引擎全面自产而不是张弛穿越前阿三哥那种‘自产’。

不过比起雷诺wLA，他心目中的完美军用摩托车是宝马R75（图在作者说），造型又帅，马力又足，即便在泥泞的东线也能拉着汉斯大兵跑的飞快。

想到宝马R75，张弛不禁想到了那些他从系统中兑换出的汉斯人外形的合成人。

他们之前就被张弛秘密派去北阿非卡的卡萨布兰卡去接触维西发国、汉斯、意呆三个轴心国国家。

也不知他们有没有和维西发国那边接上头？

施耐德的火炮铸造设备、汉斯的科学家、意呆的安萨尔多舰炮厂，这些东西老子可是眼馋许久了啊。

这样想着，疲惫的张弛不知不觉躺在了沙发上，进入了梦乡。

进来查看的小七贴心的用薄毯替张弛盖住肚子，出来后通知了张广松。

担任秘书处首席秘书的张广松立刻挥手示意几个还在办公室外等待接见的人离开，不要打扰张弛睡觉。