第五百七十九章——诀别信(1/2)

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死神降临一般的压力弥漫在机舱当中,所有人似乎都在等待着命运的审判。

随后,死神真的挥出了自己的镰刀,一刀砍在了这架DC-10客机上——伴随着一声颤抖,很多坐在飞机左侧的乘客都能听到清脆的碰撞声。随后,便是整架飞机不受控制地向左偏航并倾斜。

“嗡!”左侧的引擎立刻发出了轰鸣,连带着同样加大了功率的右侧引擎一同将飞机从不平衡当中拯救了出来。然而同时,所有人也都能感受到整架飞机在这个过程当中已经重新抬起头。

降落失败了。

……

驾驶舱。

“塔台,能否目测到我们的状况?”鹰森贞治询问道。“我们刚才发生了什么?”

“你们刚才可能是遇到了一股湍流,因此向左下方大幅偏航并撞到了跑道旁边的照明灯。”在飞机已经重新抬头之后,塔台才恢复了通讯。“另外,我们能够观测到你们的2号引擎和尾翼几乎都已经完全脱落了。”

“尾翼也脱落了吗?”稍稍减小了左侧引擎推力的鹰森贞治似乎并没有太惊讶。“好吧,那你们能观测到我们的左侧机翼状况如何吗?我怀疑我们的机翼撞到了什么东西。”

“你们的机翼完整,”塔台又等了几秒之后说道。“不过我们这里现在也看不清楚,至少你们的机翼没有大结构上的损伤。”

“知道了,不过我觉得可能确实出了什么问题……”鹰森贞治皱着眉头。“左侧动力有所下滑,如果引擎没有出问题的话,那恐怕就是机翼的气动出了问题。”

“你们现在打算怎么办?”塔台立刻问道。

“左侧回旋重新尝试降落,”鹰森贞治回答道。“我希望消防人员能够尽快到位……这样的一次盘旋对于飞机来说风险非常大,如果下一次情况不是特别危急的话,我猜我可能会强行迫降,飞机的情况尚不明朗,我担心如果第二次复飞的话可能会出现解体状况,那可就真的什么办法也没有了——老实说,我事实上已经不看好这次复飞了,如果不是确实不能降落,我不会拖到现在。”

拜前起落架放不下来所赐,这架飞机在着地的时候其实并不需要那么精细——两个主起落架和机头会组成一个要比三个起落架更加稳定的支撑体系,使得飞机只要对准了跑道,无论以什么样的方式着陆也基本不可能出现侧翻之类的现象。再加上现在飞机的稳定性已经难称稳定,因此鹰森贞治才将强行降落作为了潜在的备选项。

“明白。”在漫长的沉默之后,塔台回应道。“有什么需要帮助的吗?”

“灭火车辆请就位等候,就这样。”鹰森贞治说道。“另外,请让他们在较远的地方等待,我们的降落速度会很快,因此对跑道的需求绝对不会比一般的飞机要近,请务必注重这一点。”

……

与此同时,经济舱末段。

“不用担心,我们现在应该是在... --

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