第210章集装箱货运系统(1/2)

石海一身冷汗,这老头子应该到更年期了吧?

生怕薛志继续挑刺,石海连忙岔开话题:“薛叔,这次我去港岛,最大的感慨就是运输问题。就短短几天的家畜家禽运输,死亡率就高达10%到20%。而其他散装货物的运输同样有着很大损耗。尤其是转运速度慢,运输成本高。极大的制约了我们国家的建设发展。”

“哦?”薛志似笑非笑。说到物资运输问题,他们的后勤部门不都是专业的吗?难道这臭小子胆敢班门弄斧了吗?

“那你说说看,有啥解决办法?”

“确实有个好办法——集装箱货运体系。”

“嗯?”薛志微微皱眉,“集装箱货运体系?什么是集装箱?”

“就是做成标准的集装箱,那种铁皮大箱子。所有的货物都装在里面,中途不会打开,就算转运,也可以凭借着货单号……”

石海就把集装箱的外形和功能简单的介绍了一下。

薛蓉蓉就奇怪问道:“海子哥,你把活鸡活鸭都关在大铁皮箱子里,它们不会被闷死吗?还有,吃喝咋办呢?”

石海笑着解释说:“活物的运输可以用其他办法,我说的就是其他散货的标准集装箱。只要东西放在里面,一不会损耗;二装的东西可以更多。”

“哦哦!”薛蓉蓉听的似懂非懂。

一旁的薛卫民却说道:“海子,这也不对啊?照你的说法,大铁皮箱子要用多少的钢材?造价应该很昂贵吧?这不是运输费上涨了吗?而且更加麻烦?”

石海摇摇头:“如果采用了集装箱货运体系,当然需要配套设备。比如说:集装箱码头、集装箱吊车、集装箱货轮、集装箱卡车……。但按照我的估算,可能有点不准确。从整体来看,只要能够实现集装箱联运,水运成本能够节省80%,而码头的货物运输效率能够提高五倍以上。”

“多少?你说多少?”薛志大吃一惊。作为部队后勤部门的大领导,他对运输效率和运输成本是相当敏感的。

“薛叔,李姨。我说的就是水运。就是海运和河运。铁路公路和航空运输也能采用集装箱,但应该不能够节省那么多。因为标准集装箱的特点——够大!够坚固!”

“那你先说说看,水运的运输效率怎么提高五倍?”

正因为薛志是部队领导,他最关心的反而是运输效率。兵马未动、粮草先行。就算运输成本稍微高一些,部队实际上也能够接受。

“很简单啊!就不说其他。我在港岛码头上看到,差不多5000吨左右的货轮进港后,卸货需要十几天,装货也需要十几天。等到货船出港,起码也要二十天。可换成标准集装箱的话,一个箱子算20吨,不就是200多个集装箱吗?一天就能用吊车全部卸下,再一天装满集装箱。两天时间就能够离港。这不就是提高10倍效率了吗?”

……

吃完饭后,薛志就把石海叫到书房,俩人深谈了一个多小时。应该说,薛志对这个集装箱货运系统是相当感兴趣的。

当然,俩人心知肚明,现在有许多客观条件根本就达不到。

比如说:集装箱龙门吊、集装箱卡车、集装箱货船……,按照此时国内的技术,这些设备根本就无法国产。

说实话,此时国内的技术十分落后,连万吨轮都没有实现国产化呢。

甚至连原材料都不怎么够用。光一个码头,也许就要几十万吨钢材、几十万吨水泥?而此时国内的钢产量仅有几百万吨?到处都需要用钢铁,难道就把十分之一挥霍在这里了吗?

而且要实现集装箱运输,起码也需要建设两个码头吗?消耗掉的原材料更是加倍。

尤其是全国那么大,要进行货运系统的全面改造,简直就是一个惊人的超级大工程。根本就不是区区几个人可以解决掉的。

说句题外话:现在明白“百废待兴”这句话的含义了吧?到处都在缺粮食、缺钢铁……,所有人都在“只争朝夕”,他们已经急红眼了啊!

把石海送出书房,薛志拍了拍石海肩膀:“海子,快点完成这份报告,尽快交给我。就算暂时无法上马,也可以进行先期的可行性研究。”

“薛叔,我这里没有原始数据啊?而且这些数据都是保密的吧?”

“你能写多少写多少。你不是很会估算吗?而且经常奇思妙想,奇谈怪论那么多?”

“行……吧!”石海长叹一声。他其实没把这件事放心上,无非就是转移老头子的注意力。反正这年代也不可能实现,就当作一个技术储备吧!

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然而看到石海的疲沓模样,薛志就气不打一处来:“小鬼,别浪费自己的才华,天天花心思哄女人……不是,年轻人不要谈情说爱。你要把心思花在工作上!知道吗?”

“明白了。”

“那就快滚蛋!”

“表啦!海子哥,我送送你啦!”

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