第119章 你们是改车还是造飞机？【第3更】（2/2）
黄毛已经按萧宁的吩咐，把车身侧面已经印上“藤原とうふ店”的AE86给开到改装厂。
车子移交给红牛团队后，本身就极度热爱改装车的黄毛整个人都神采焕发起来。
“车神！”
“你刚才电话只说要把我这86拿来改一下，我是真没想到改这车的人都看上去这么牛逼的！”
“这些都是什么人啊？哪来的？怎么全是老外？”
对于黄毛的问题，萧宁随手指了指红牛团队的制服：“你没看他们穿着什么衣服吗？”
“瑞德闷？”
黄毛愣了愣，随后心中大受震撼。
试镜通过的他，已经看过《头文字D》的剧本。
所以关于《头文字D》中那辆AE86被拓海的父亲文太换上赛车发动机的剧情，他也知道。
但是毕竟是拍电影啊！
搞得那么认真干什么？
随便拍一拍画面应付一下不就得了！
这怎么还真改上了？
还是找红牛的人来改？
不会真要换赛车发动机吧？
心中十万个问号的黄毛，在征求萧宁同意之后，十分果断地跑到厂房里跟红牛团队一个目前没啥活的人聊了起来。
“嘿，bro，我是萧宁的朋友，也是这辆车的车主。”
“你们要对这辆车进行哪些改装啊？”
黄毛道明来意后，这位红牛团队的员工便直接介绍起来。
“悬挂、底盘、避震、排气……”
黄毛听完，下意识问道：“其他我都不关心，但是这车的发动机，以前我已经改过了，由原厂的一百三十匹马力升到了一百八十多，按理说够我们用了啊，动力系统也要动？”
红牛团队这人显得很疑惑。
一百八十匹？
够用？
别的不说了，一百八十匹马力的AE86，就算是去飞机场的大直道上跑极速，那也不可能跑到280公里每小时。
这怎么可能够用？
虽然红牛团队的员工很纳闷黄毛为啥会说够用，但接下来还是回答了黄毛的问题。
“关于动力系统。”
“我们现在制定的方案是直接移植发动机。”
直接移植发动机？
这是真要换赛车发动机啊？
龙国国内民间改装圈，一般也就只是对原厂发动机动些手脚，换换零件刷刷程序之内的。
直接把发动机给换了这种事，在民间爱好者圈子里其实是很少见的。
一听居然真要换发动机，黄毛心中的好奇心完全被激发出来。
“先生，你们准备移植哪一款发动机？”
红牛团队的人如实道：“AE86的发动机舱并不大，我们综合考量后，决定选择质量与体积更小的方案。”
“从改装成本和实际效果考虑，我们想换上OHV结构的LS7V8发动机。”
LS7V8发动机，黄毛是知道的。
这款发动机拥有7升的排量，是一款大排量自然吸气式发动机，因为出自通用的手笔，一定程度上，这其实是一款极其经典、曾经被灯塔国车企用在各类国产超跑、肌肉车上的发动机。
这款发动机的原厂最大马力是505匹，最大扭矩为644牛米。
除了参数的豪华之外，这款发动机最大的优点，其实是它足够轻！
LS7采用全铝材质打造，并采用OHV布局和较小缸头设计为减重带来了巨大贡献。
发动机本体重量仅仅只有170公斤！
因为重量极其轻巧，这款发动机往往是一些漂移狂热爱好者的最佳改装选择。
想起关于LS7的一切后，此刻的黄毛无疑是呆滞的。
因为一辆AE86如果装上了这种八缸发动机……
那提速，那低扭！
这特么还叫AE86？
黄毛整个人都听傻了的时候。
红牛这人又开口了。
“毕竟时间仓促，我们来不及去采用更成熟的方案，因为那样势必需要从国外渠道订货。”
“所以只能折中选择LS7。”
“不过五百匹的原厂马力参数，看上去很夸张，但实际上经过我们的测算，这仍然难以满足秋冥山的需要。”
“所以。”
“我们计划给LS7加上GarrettGTX5008R涡轮，更换可以承受改装后1100牛米扭矩的变速箱。”
“这样一来。”
“这辆经过改装的AE86的最终马力，可以推到1000匹左右，最大扭矩达到1100牛米。”
“按照目前的需求。”
“这样的动力系统应该是差不多足够了。”
黄毛听完这些话后，整个人都石化了。
五百匹自然吸气八缸加装涡轮硬推一千匹！
这种恐怖的动力，放在原厂车重九百多公斤的AE86里！
“要不要再加俩机翼啊！”
“你们这尼玛是在改车！”
“还是他妈比！”
“在琢磨着造飞机啊！”
应该还有，半夜，还在写。