第306章 海上咽喉（1/2）

从王守仁推动大明开海之后这个世界就逐渐由陆权时代向海权时代转变以前决定国家命运的是各种路上咽喉、比如华夏历史上的潼关、江淮等地而以后决定国家命运的将会是海上咽喉。

而扼守大西洋和地中海交通...

第306章海上咽喉

从王守仁推动大明开海之后这个世界就逐渐由陆权时代向海权时代转变。以前决定国家命运的是各种陆上咽喉比如华夏历史上的潼关、江淮等地而以后决定国家命运的将会是海上咽喉。

扼守大西洋和地中海交通要道的直布罗陀海峡就是这样一个海上咽喉。这条仅有21公里宽的海峡连接着大西洋和地中海控制了欧洲、非洲和亚洲三大洲的海上贸易航线。谁掌握了直布罗陀谁就掌握了世界海上贸易的主导权。

自从1704年英国趁着西班牙王位继承战的混乱占领了直布罗陀后这个小小的海峡就成为了英国海上霸权的根基所在。英国凭借着对直布罗陀的控制牢牢掌握了欧洲和地中海的海上贸易主导权成为了当时世界上最强大的海洋帝国。

而在大明开海之后中国也开始重视海权的重要性。朱棣皇帝派遣郑和七次下西洋不仅开拓了海外贸易也彰显了大明的海上实力。但是由于当时的科技水平和地理位置的限制大明的海权还无法与英国相提并论。

到了清朝中国的海权实力有了进一步的提升。康熙、雍正、乾隆三朝清廷先后收复了台湾、海南岛等岛屿并在东海、南海建立了海上通商网络。但是清廷仍然无法对直布罗陀这个海上咽喉形成有效的控制。

19世纪中叶随着工业革命的兴起海权的重要性越发凸显。当时的世界格局已经从欧洲中心转向了全球化海上贸易成为了各国争夺的焦点。英国凭借着对直布罗陀的控制牢牢掌握了世界海上贸易的主导权成为了当时世界上最强大的帝国。

而中国在鸦片战争后逐渐沦为半殖民地半封建社会海权实力也大幅下降。直到1949年中华人民共和国的成立中国才重新拥有了独立自主的海权。

新中国成立后中国政府高度重视海权建设先后收复了台湾、海南岛等岛屿并在东海、南海建立了海上通商网络。同时中国还积极参与联合国海洋法公约的制定维护自己的海洋权益。

进入21世纪随着中国综合国力的不断提升中国的海权实力也日益强大。中国海军已经成为世界第二大海军拥有多艘航母战斗群和强大的远洋作战能力。同时中国还积极推进“一带一路“战略构建了覆盖亚欧非的海上通商网络。

但是直布罗陀海峡仍然是制约中国海权发展的一个重要因素。这条海

继续续写:

虽然中国的海权实力日益强大但直布罗陀海峡仍然是制约中国海权发展的一个重要因素。这条仅有21公里宽的海峡牢牢掌握在英国手中成为了英国海上霸权的根基所在。

要想彻底打破英国对直布罗陀的控制中国需要采取一系列的战略部署。首先中国需要加强在地中海和北非地区的影响力通过外交手段争取当地国家的支持。同时中国还需要加大在直布罗陀周边海域的军事部署提高在该地区的军事存在感。