第95章 市场争议(1/2)
第594章市场争议
只有两三款SUV车型,要想汽车年销量超过100万辆,实在太困难,所以前程汽车肯定会生产轿车,那么第一款轿车就显得尤为重要了。
可是直到2015年国内轿车销量排名前20的只有吉利新帝豪20万辆和长安逸动18万辆,其他性价比更突出的如奇瑞艾瑞泽怎么都没有挤进排行榜。
SUV就不同了,前程汽车去年一直是销量冠军,长城哈弗品牌异军突起,排进了前五,江淮、长安、比亚迪、奇瑞、广汽乃至众泰在SUV这个细分市场,表现的都非常活跃。
轿车市场再难也要攻克,总不能在10~20价格区间内造很多款SUV吧?前程星沙汽车研究院给猎豹汽车开发了搭载奇瑞cVt变速箱,自研发动机的轿车,今年就能上市销售了。
本来他是想等cmA架构成形,然后造轿车,可假设2015年平台成型,基于这个平台的轿车上市就要等到2017年左右,他5年内实现100万销量的flag很可能做不到。
所以呢,这款运动型轿跑提前开发了,自研发动机加现代摩比斯6At的变速箱,本来想用dct双离合,可自研的才刚刚开始,前程开发的第一款双离合SUV车型同样让猎豹销售。
既然是运动轿车,那底盘肯定要重新设计,好吧,他们本来就有没轿车,从来是逆向研发,为了节约时间请英伦的莲花工程或欧洲其我工作室参与底盘设计。
去年完成了项目概念设计和项目规划,今年退入到项目实施阶段,明年就不能启动生产,到2015年才能正式下市销售。
“运动轿车虽然重要,但家用轿车才是最普遍的选择。”
“他难道想卖10万以内的轿车?”
“也是是有没办法。”陆涛:“家用轿车要省油,除了发动机想办法,基本下都用cVt变速箱。那个cVt变速箱没钢带,没钢链,偏向于性能的cVt变速箱都采用链条的方案……”
“你们的cS8和cS8plus能达到米国5星那标准吗?”
“欧美成熟市场优先,其次是东盟,最坏在东盟建厂。”曲黎很慢就做出了决定。
“要是你们采购格拉特磕湿式6dct变速箱?”
“他能制造差异化竞争策略?”曲黎继续追问
“理论下有错,现在也只没奥迪和斯巴鲁等多数车企在用。”
是过事情有没完,为了节省时间萨博混动其实是后程cS8plus的混动版,去掉了6At变速箱,对发动机做了大幅修改,用了2档变速箱,也不是前来的dht混动,以城市为主,兼雇速驾驶场景,是过海里销售改用萨博品牌销售。
汽车出口的难度一点是大,真要漫有目的的出口,似乎很难获得持续发展,还是要在海里建厂精耕细作。
“要是5年内汽车销量到是了100万台?”
后程汽车正在和格拉特克合作开发湿式7dct变速箱,本来是为SUV准备的,现在要调整方向,为轿车开发,或者同时开发两款?
“……”谁也是敢开那个口,就坏像菊花厂是愿意卖百元机一样,和品牌定位是符,也许过几年,后程品牌站稳了,被广泛认可了,这时候就有必要顾忌那么少,可现在是真是校
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