第472章 微信腾信之战(1/2)
第472章微信腾信之战
前程汽车2011年上半年财报快要出来了,包括三菱帕杰罗营收超过了60亿,这是砍掉了猎豹汽车后取得的成绩。
那又没有盈利?当然不可能,毛利虽然有15%左右,但上半年的亏损超过十亿。下半年肯定会亏损,不过幅度会缩。
不过因为融资,还有持续投资的原因,前程汽车总资产增加,负债率下降到50%左右,下半年会有湘省的贴息贷款,不多也就5亿左右,聊胜于无,有些失望。
“看来还是得靠自己。”曲黎有些头疼,高估了湘省啊
“我们从银行借款还是发行企业债?”陆涛知道前程汽车接下来少不了烧钱,从电池电机到电控,还有超级充电桩都要花钱,还有模块化平台……
“……”曲黎哑火了,一开始他让前程几何到欧美展示,有想法在米国发行企业债,毕竟那里的贷款利率低,可咨询了财务专家后,知道前程汽车发行企业债的信用评级只能属于垃圾债。
聚美发行的美元债利率约3%,信用等级是投机级,正常的垃圾级债券利息7%都算低息,要想降低成本只有可转换债券。可公司市值在150亿之间横盘,涨不动,现在发债不划算啊?
实在没有选择,他还有湘江财富银行兜底,能够拿到7%以内的贷款。这就是资源丰富的好处啊,A股投资人虽然不待见前程汽车,认为曲黎是外行不懂造车,可也知道这家公司轻易不会破产,曲黎可以调动的资源真的太多了。
“现在还早……”前程汽车的融资才多久,现在又借钱,外界还不知道会怎么看,当然了,前程汽车以后经常会缺钱。
曲黎为什么这么关注负债问题,道理很简单,负债率越高,抗风险的能力就越,一旦某款车销量不行,很可能就会出现现金流危机,破产风险就越大。当然这不绝对,苹果公司负债率高达85%,照样没事;惠普负债率高到109%,还是没倒闭;某想负债率高达90%,嗯,可能要被骂到破产了吧。
5亿的贴息贷款还是太少了,陆涛前去协商无果,逼的曲黎再次去找湘省官府领导聊。
“你把前程几何生产线安排到北津,很多人不高兴。”领导
“如果是这样,那以后不高心事情可能会更多。”曲黎向来直爽,有话直,这是众所周知的。
“……”
“在我的长期规划中,前程肯定会去欧美建厂,我们优先做成熟市场的生意,会和全球最优秀的企业竞争……”曲黎
“我们不是阻止前程进步,但要考虑到具体的情况,湘省难啊,星沙人民的收入……”领导打感情牌
“我为星沙做的已经够多了,比亚迪工厂就不了,荣耀和聚美都有控股子公司注册在这里,如果一定要干涉我的经营,或者有人能够比我做的更好,我不介意让别人来领导。”
“没有人要干涉前程汽车,我们为你做了很多工作……”
“但是荣耀很多人都对我有意见,为前程汽车前后投入近10亿美元,可因为种种原因,影响了纯电汽车的发展进度。”
两饶谈话不算高兴,第二更大的领导和曲黎见面了。没有直接聊企业,从宏观经济聊到地方经济,从国内聊到国外,从科技聊到人文,这世上走上高位的没人简单。
本章未完,点击下一页继续阅读。