第312章 1962年的财富统计(2/2)

王凤芝点点头说道:“香港的旱灾,还不知道什么时候能结束,开这种耗水严重的工厂的确不行,不过杨生,我们其实也可以考虑在湾湾那边投资建造纸厂。”

“湾湾?”杨文东眉头一挑,其实他也有想过。

王凤芝又道:‘是的,从长兴实业的采购记录上来看,很多纸张都是来自于湾湾的一家永丰造纸厂,湾湾那边也有造纸业的产业了,

而且湾湾那边不是很缺水,污染的话,只要合规就行了,不可能没有污染的产业就不做。’

“行,等年后我让人去调查一下。”杨文东点点头。

如今便利贴的发展虽然没有到极限,但增长速度已经不如刚开始几年了,那市场增长缓慢,就要想办法优化产业链了,最好的方法就是一步一步的往前端逐步自持。

“我也只是建议。”王凤芝又说道:“去年的便利贴,总营业额为1.3亿港元,总利润为3800万港元。”

“1.3亿?”杨文东又看了一眼财报,总销量为14.1亿份。

如今全球人口大约在30亿出头,扣掉华约、非洲、部分亚洲、南美洲等地区,真实有一点点消费能力的,估计也就在15-18亿之间。

这些人口中,经济好的地方,办公人员的比率可能高到30%,差的可能5%,具体数字无法统计,预估全球办公人员或者部分可能使用便利贴的工人等等,总数量大概在3~4亿。

以这个数字来看,一个人一年平均使用3~4份,已经算是不错的了。

当然,这只是平均,肯定还有很多人没用过,但也要考虑到盗版因素等等。

王凤芝回道:“是的,利润率低了点,也是因为在欧洲、美国那边进行了大幅度的宣传,大概花费了1000万港元的运营成本,这是当地经销商平摊之后的费用。”

“正常,不可能一直保持高利的,适当为了市场占有降低也是正常。”杨文东点点头说道。

有了专利也不可能保持高利润,不然盗版会更多,甚至有些行业,还会导致部分国家下场逼着你把钱吐出来。

唯一能够不在乎的,就是尖端高技术产品或者行政垄断行业.

王凤芝接着说道:“目前长兴实业营业额最高的就是拉杆箱了,去年一共卖出去了860万行李箱,工厂出口单价平均为19港元,总营业额为1.64亿港元;

但净利润只有2600万港元,不如便利贴,主要是因为海外竞争品牌越来越多,维持不了60年与61年那会的利润率了。”

“嗯。”杨文东说道:“但行李箱的成本有点不好降了,塑料我们基本上已经半自产了,总不可能进入石油产业。”

王凤芝点点头说道:“是的,其实海运成本也是一个重要因素,我们的竞品很多都是欧美本土品牌,虽然他们人工贵,但运输方便多了。”

杨文东想了想,道:“海运或许等集装箱在香港普及了,会好一点。”

集装箱的存在,对于很多人来说已经不是秘密,长兴集团内部,知晓的人自然很多。

阻碍集装箱普及的,不是认知,而是大规模的基建投资以及旧时代的利益链。

王凤芝又道:“再剩下的就是粘钩了,去年一年营业额为5900万港元,但利润也只有892万,它跟粘鼠板一样,盗版太多,东西又小,小作坊就能做,所以竞争非常激烈。

我们靠着专利以及各种海外渠道,才有了这个成绩,但价格抬不上去,只能保证十几个点的利润。”

杨文东看了看数字,道:“这种小东西,能卖到这么大规模,十几个点利润已经很可以了,特别是盗版猖狂的情况下。”

大企业与小企业的利润率,是不能直接对比的。

前世一些小微企业,一年可能有30个点利润,但苹果这种科技巨头,利润率可能也就30出头,丰田这种国际汽车巨头也才10个点出头,能到15就算很不错了。

正常企业规模越大,就越难维持高利润,互联网或者软件企业除外。

自己的便利贴,是因为终端客户是企业,这种企业一般都不得不重视专利,所以利润率高,拉杆箱则也要更好一点也是因为产品大,竞争小一点。

可粘钩、旋转拖把、粘鼠板类产品,别人复制盗版就太容易了。

王凤芝又说道:“还有就是魔方、以及长兴实业自己内部推出的玩具、厨房日用品件等等,凭借着我们的自有渠道,去年营业额为1860万,利润230万。”

“也还不错。”杨文东满意的笑道。

长兴实业这两年也推出了很多厨房类产品,最简单的就是塑料筷子、勺子、容器器皿等等,都算是常见的商品,借助自己的强大渠道能力,也能赚一点小钱。

其实这也暂时足够了,爆款产品不是那么容易出来的,正常情况下,就必须开发这些不起眼的小商品,只有数量足够多,那偶然间才可能推出爆款商品,甚至推出前公司自己可能都不知道。

也只有穿越者,才能知晓未来,推出有把握的爆款。

王凤芝总结说道:“按照以上的数据,1962年,整个长兴实业的总净利润为8513万港元。

不过这个数字没算上偿还的贷款,以及您从长兴实业调走的资金。”

杨文东点点头说道:“我知道,集团内部以后都会严格分开各个业务子公司的账务,不管是抵押还是调走的资金,都算借债。

以后,其他子公司都会偿还,或者转移走债务的,利息方面也要正常结算,只要等到长兴实业帮助的公司,能够正常运营走入正轨即可。”

长兴地产、长兴航运能够快速发展,核心原因就是长兴实业的强大盈利能力,要不然汇丰、恒生等银行也不会给那么多贷款的。

但以后一旦运营正常,这些资金以及贷款,都是需要自己负责的。

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