第981章 MT400运输机(1/2)

西都,大唐不夜城内,此时却是灯火通明,流光璀璨,建筑气势恢宏,重现大唐盛世风韵。

这里是西都最大的商业、旅游项目,从立项到建设,已经数年时间。

还有一些建筑并没有建成,但是这里的商业氛围,已经是相当浓烈了。

在广场上面,白天到晚上的时候,都有着各种的表演。

当然了,夏季的时候,白天可是肯定没有室外表演的。

那多热啊!

陈怀庆挂断手机,漫步在步行街上面,在街道的两边,有着各种的小吃摊,这里是美食街。

柳蔓姿拿着一份肉夹馍,见陈怀庆打完电话了:“老板,要不要尝尝这肉夹馍?”

陈怀庆摇头:“你自个吃吧!”

来到这条街之后,柳蔓姿就开始不断的各种尝鲜了。

活脱脱的一个贪吃嘴!

柳蔓姿:“那我就不客气了啊!”

看得陈怀庆直摇头,不知道是谁,这每天为了保持身材,锻炼数个小时。

柳蔓姿的生活,就是上班、锻炼、睡觉,至于说其他的,好像也没有。

第二天的时候,陈怀庆和西都方面,就大唐不夜城下一期的打造,进行了一个碰面。

对于大唐不夜城,陈怀庆只是稍加的关注,更重要的还是去西都墨塔航空公司。

作为国内军用运输机和民航客机领域的最大航空企业,西都墨塔占地面积上面,自然是相当的大。

航空工业也是整个西都,重点发展的行业。

以西都墨塔为核心,形成了一个航天产业集群。

西都墨塔正在准备上市!

是的,就是准备上市。

西都墨塔经过这么多年的发展之后,终于的开始实现稳定盈利。

主要还是在飞机的销售上面,是一年比一年的多了起来。

在民航客机市场上面,西都墨塔就只有一款干线客机mot150,并且是取得了北美和欧洲的适航证。

至于说其他国家的适航证,就不用说了,都有。

可以在全世界到处飞。

自从推出了mot150之后,西都墨塔在干线客机市场上面,就没有再是推出新机型了。

那么,西都墨塔是没有再研制大飞机了吗?

虽然没有再推出新的干线客机,可是在支线客机市场上面,西都墨塔可是不断的推出新机型。

最新的mot120客机,在全球支线客机市场上面,销售得相当好。

mot120客机标准载客量118人,外加上六名机组成员,总共124人。

相比起全球同级别飞机相比起,mot120客机在油耗上面,下降了16%。

并且,mot120客机在维护性上面,也并不麻烦。

整机的价格上面,和同级别飞机相比,要便宜上15%。

如此的话,mot120客机的竞争力,那自然就一下子上来了。

西都墨塔航空还对mot60客机、mot90客机进行了改进,推出了mot60b客机和mot90b客机。

对于客机的改进,主要是优化气动布局降低风阻,对机身材料进行优化降低飞机自重,还有就是发动机优化降低油耗。

另外就是对客机系统。

航电系统是西都墨塔自己搞的,西都墨塔也有这个技术能力。

现在全球支线客机市场上面,呈现三足鼎立的情况,由西都墨塔、庞迪巴和西巴航空工业占据绝对的市场。

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