第127章 国产车正当时(1/2)

整个SUV,在技术上面,全部都采用现阶段成熟的技术。

很多技术,墨塔工业都属于拿来主义。

比如说底盘技术,采用的非承载式底盘,直接参考了卡车的底盘。

后轮采用钢板弹簧非独立悬架。

方向盘也是没有任何液压助力,更加别说电子助力了。

采用的循环球式转向器。

现在开车啊,为什么很少说有女子来开车,就因为方向盘特别重的缘故。

而且现在各种路转弯也多,需要各种打方向,女性没一会,直接就累得打不动了。

此时想要开车,没有一把子力气,还真的不行。

不像是以后,方向盘随便的拨动,根本就不用怎么使力,驾驶体验极其好。

发动机来自于柃木。

本来,陈怀庆是准备由墨塔工业向柃木购买发动机技术的,可是柃木不干,非要将技术转让给墨塔柃木。

这家伙,不做一次性买卖,而是要长期吃钱。

陈怀庆同意了。

现在陈怀庆属于真的没有办法。

技术专利是墨塔柃木的,墨塔工业依旧的是负责生产。

柃木发现,这种模式好像还真的不错。

根本就不用操心,坐着就能够将钱给收了。

陈怀庆可没有让墨塔柃木是搞什么幺蛾子,都严格按照合同来搞。

“这车,经过路试没有?”

陈怀庆翻动着现在车子的一个资料表,1.8L发动机马力150。

就这马力,足够的强劲了。

车身重量1.4吨!

这重量可就有这些稍稍高了些。

车辆减重这个事情,之后再考虑。

毕竟那底盘,几块大钢梁,要上些重量的。

车上的电子产品,那少得很,除了一个收音机和播放磁带的,就没有其他了。

座椅也并不是那种记忆泡沫,陈怀庆坐着试了下,有点硬。

反正现在开车啊,就别想什么舒适性之类的。

车子最大的功能是代步,解决好这个之后,其他的再是慢慢的解决。

陈怀庆并没有来挑这车的各种毛病,现在并不是挑毛病的时候。

先解决有无问题,再是考虑精细化问题。

“就只在院子里面开过。”

陈怀庆表示明白了:“也就是说,这车现在也就只是开得走。想要上市的话,还需要不少时间?”

陈怀庆看向研发团队,今天陈怀庆难得的过来,研发团队的主要技术负责人全部都过来了。

大家如此的积极,当然也是有原因的。

想要听听陈怀庆对车在接下来的一些要求。

毕竟车子能不能上市,还得要陈怀庆拍板才行。

知道陈怀庆的想法,对于后续研发这块,相当的重要。

墨塔工业的汽车总设计师叫何正清,渝州大学车辆工程专业的教授。

算得上是相当年轻的教授,今年才是刚刚五十出头。

何正清参与过不少的技术攻关,像是蜀川汽车制造厂引进国外的技术,何正清就有带领学生去参与。

这次,墨塔工业要造车,找到了渝州大学,渝州大学自然是派出了精兵强将来帮助墨塔工业。

渝州大学这两年啊,可算是在和墨塔工业的合作当中尝到了甜头。

何正清:“经过测试之后,年前应该可以上市。”

陈怀庆沉吟了一下,现在对于汽车,也没有個什么强制标准之类的。

只要能够上路开,那就可以。

造一辆车,只是单纯的开车上路,技术要求可谓极其低。

以墨塔工业现在的加工能力来讲,还是很轻松就能够达到。

现在造车又是不像以后,还得要经过各种路试,不仅仅得要在平原进行路试,还得要去山地、沙漠、冰雪路面等等。

本章未完,点击下一页继续阅读。