第五百七十三章终了终了,欧洲生意（2/2）
“都臭了，多放点冰块吧，安排下一趟直升机直接送回肯坭垭，我们差不多也要撤了。”夏屿下达命令道。
鎍玛里这里一点尾巴留给护村队收拾，他则带着主力返回菓。
“是，老板！”
就此5个多月，不到半年的鎍玛里部署结束了，夏屿也回到了他忠诚的孔卢伽。
只是休息了没两天，他又搭乘夏洛克号飞往了欧洲。
飞机上，三个小家伙嬉戏打闹，比起停着不动，他们更喜欢伊尔-76mf飞起来。
还在多萝西娅怀里的舒克看着干着急，恨不得自己能加入其中。
他们这趟是回徳国，基达尓的飞机坟场空了不少停机坪，夏屿得再买些囤起来。
再就是商议另一批飞机的使用问题了。
都说民航业逐渐走出了黑天鹅事件的阴影，但东欧那场战争又为其蒙上了另一层阴影。
战争必将带来制裁，除了是阿菲卡战争博物馆超级vip的几位富豪，大毛很多寡头的游艇都被人扣下了，飞机也同样如此。
不管私人的，还是公家的。
同样的，大毛也对等扣了不少架客机，但易损零部件的缺乏会让他们的波音和空客机队逐渐的陷入停摆。
这些都是后话了，就眼前的刚发生的，徳国扣了大毛3架安-124，珈拿大也扣了1架。
而最抽象的，是珈拿大的这架，对方竟然是战后第三天起飞的，这不明摆着是一架次没有返程的货运航班吗
但他们就这么起飞降落了，然后又被丝滑的扣下了。
只是扣下也没用，珈拿大没人会飞这玩意儿，所以找了二毛机组飞到徳国，凑出了一个4架安-124的鲁斯兰中队。
交给钨苛岚运营
安东诺夫机场都被扬掉了，二毛剩下的那些安-124都是高价值目标，值得来一发导弹。
所以他们也运营不了，直到先前湿租了安-225，拥有一个3架安-124的鲁斯兰中队的集火航空运输公司闪亮登场。
是的，这4架被扣押的安-124将暂时交由夏屿运营，获取的收益对半分成。
顺带这趟来徳国，他也能谈谈那架安-225应该怎么安排。
“事情就是这样，阿列克谢，这些运输机我没有处理的资格，但我会保证他们的状态，直到战争结束的那天。”
夏屿在飞机上打着电话，和老朋友通了气。
做生意嘛，讲究一个两不得罪。
“夏洛克，我能理解的，就是民航客机方面希望我们未来可以进一步加深合作。”
阿列克谢开口道。
本来对集火防务开设飞机坟场，飞机拆解厂不理解，觉得夏屿经营的行业太杂，哪知道现在变成了救命稻草。
“就只是民航客机方面吗你的老本行我觉得也不是不能合作一下。”
夏屿别有深意的说道。
对方现在是不缺152mm炮弹，但缺的时候再找就晚了，现在提一嘴，后面好合作。
“我的老本行未来很长一段时间，我的老本行都没生意了，我得从卖家变成买家。”
阿列克谢苦笑着说道。
各种武器装备和弹药的产能和库存都得紧着前线用，他觉得自己怕是从军火商人变成进口商了。
到时候满世界的寻找苏系弹药，毕竟产能爬坡太慢，关键时刻还得淘现货顶上。
“你这个好说，到时候我给你优惠。”
夏屿大包大揽的说道。
阿菲卡最多的就是苏系弹药了，集火防务一路打过来囤了不少在手里，到现在都还没清完库存。
这次不是他赶上了么，能出的全部出手，利润率高的他还能打印一批混着出货，狠狠赚上一笔。
待夏屿挂断电话，夏洛克号也进入了徳国境内。
落地后，先乘车回到了欧洲分公司。
几年的时间，这座古堡全家人住了都不超过一个月，这次倒是能住上两周，舒缓下紧绷的神经。
不过夏屿最怀念的还是老家那栋自建房，自从黑天鹅事件一来，他都好几年没回去了。
希望冷战分馆正式开业前，一切都可以过去吧！
壁炉里的木头噼里啪啦的烧着，夏屿的思绪一下回到了小时候。
那会儿土灶台炒菜烧的是稻草，只有炖菜才会放木头，湿冷的冬季灶膛前是最温暖的地方。
这到了国外，一下变成了客厅，没有了那种私密的氛围感。
“爸爸，我们去打猎吧，我要吃鸵鸟肉。”
小柚子指着壁炉上挂着的古董猎枪说道。
他听舅舅说附近有鸵鸟，整个人一下子就来了精神。
“好啊，我也馋了它们有几年了，一直没腾出时间，这次终于抓住机会了。”
夏屿直接答应下来。
阿菲卡的鸵鸟更多，但他整天忙着打人，打猎是真没功夫。
来了欧洲人倒是放松下来了，满足一下昔日的愿望也不错。
…………
“砰”
夏屿扣动手中m30的扳机，一发9.3x74mmr步枪弹擦着一头大美洲鸵的脑门飞过。
受到惊吓的鸵鸟张开翅膀大步狂奔，但下一秒：
“砰”
丽芙手中的惠特沃斯来复枪也射出一颗老大的子弹，将运动中的鸵鸟精准爆头。
“哦，妈妈打中了，是妈妈打中了。”
玩不了大枪的小柚子也很有参与感，带着弟弟妹妹为老妈庆祝，只是这有点伤爸爸的心啊！
“放心吧，你会习惯的。”
旁边的大舅哥以过来人的口吻说完就拧动全地形车的油门，过去扛鸵鸟了。
小时候妹妹打野鸡野鸭厉害，长大为人父母了，打起鸵鸟依旧犀利。
把夏屿这个极具实战经验的兼职狙击手也斩落马下，不得不佩服啊！
这大概就是天赋吧，咱们学不来的。
除了还喝奶的舒克，一头未成年大美洲鸵够全家9口人吃好几顿了。
多出来的还可以请远道而来的客人们品尝一二。
徳国人，珈拿大人，还有钨岢岚人都来了，来讨论不属于他们的运输机的安排。
有了这4架安-124的暂时加盟，还有唯一一架安-225，名不见经传的集火航空运输公司突然间成为了世界上规模最大的私营航空运输公司。