第118章 食量（2/2）

又怎么还有力气去捕捉这些鱼呢，并且即便是能侥幸的捕上几条小鱼，但是仅凭这些鱼也无法维持一家人的温饱，所以捕鱼在那个时候的人看来是一件非常吃力不讨好的事情。

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或许在古代饥荒来临的时候，当时的人们尝试了许多甚至连我们现代人都没有想到的办法，可是都没有任何的效果。

有了高热量的米饭，面或者土豆，为什么，我们不能人人都吃上一些营养丰富的海鲜？

刘宇轩说到激动处，反问王舒萍，为什么？

王舒萍没有丝毫美好气氛被打断的不快，反正夫君高兴就好，不过既然刘宇轩反复的问，也就配合着点点头。

刘宇轩回屋拿了两盒酸酸乳，把吸管插好，递给王舒萍。

可能是说太多了，刘宇轩喝着酸酸乳，一时有些沉默了下来。

王舒萍喝了两口，就把酸酸乳也给了刘宇轩。

夫君的问题不能不回答，王舒萍想了想，先给刘宇轩讲了大黄鱼的故事。

1.野生大黄鱼曾经是我国沿海地区的重要经济鱼类之一。然而，由于过度捕捞等人为因素，野生大黄鱼的数量在20世纪70年代开始急剧减少。

2.在20世纪70年代末，每年可以捕捞到约1000-2000吨的野生大黄鱼。但是到了80年代，这一数字下降到了几百吨。到了90年代，野生大黄鱼的数量已经非常有限，每年仅能捕捞到约50吨。

3.过度捕捞是野生大黄鱼数量减少的主要原因之一。传统的捕捞方式如敲罟（利用几十条渔船一起敲竹板，让石首鱼头骨中的两枚耳石产生共振，致使海里的大鱼小鱼一起昏死，从而一网打尽），以及大型渔船配合围网、张网和拖网的作业方式，使得野生大黄鱼的数量急剧减少。

4.尽管采取了一些保护措施，如限制捕捞量和禁止使用某些捕鱼方法等，但野生大黄鱼的数量仍然没有明显恢复。这可能是因为这些保护措施的实施时间较晚，或者是因为其他因素的影响，例如海洋污染和气候变化等。

5.总之，野生大黄鱼的数量在过去几十年中急剧减少，现在已经成为一种珍贵的鱼类资源。为了保护野生大黄鱼，需要采取更加有效的措施来控制捕捞量和保护其生态环境。

刘宇轩点点头，又问道：“物以稀为贵，贵到什么程度”

王舒萍摇了摇头：“奴家看不到新闻，只能看到这些研究性的材料。”

于是刘宇轩用手机点击搜索，然后把手机丢到高静旁边。等有了结果，拿回来一看。

1月14日，象山石浦镇东门渔村，一渔船在东海一网捕获2000余公斤野生大黄鱼，这批大黄鱼一上岸就被抢购一空，足足卖了957万元。

2000多公斤野生大黄鱼卖了957万，无非是市场上稀缺，所以抢眼又抢手。

类似这样的“天价鱼”新闻，时有报道。

2009年4月，福建渔民出海时，捡到一条奄奄一息的黄唇鱼，重84斤，随即就被人以98万的价格买走，之后到了广州，转手一卖，125万到手，净赚27万。

2010年2月，渔民在南海捕获一条140斤的黄唇鱼，被三名老板以345万的价格买走。

2011年1月份，渔民捕获一条150斤重的大黄唇鱼，被人以150万元买走，随即又被以180万的价格出售，之后更是卖到了300多万。

2013年4月1日，福建龙海市渔民，捕到一条百斤黄唇鱼，有鱼贩开价200多万元，后来卖了82万元。

福建连江县一渔民曾捕到一条重达160斤的黄唇鱼，卖了300万元。

2021年4月28日上午，宁波象山一渔船捕获一条重达600多斤的蓝鳍金枪鱼，成交价10万。

看着这一条条的新闻，刘宇轩的心碎了，他沉默了。

这些上了新闻的，代表极端价格，刘宇轩忽略不计，又找了几篇研究型的文章。

野生的黄鱼价格和养殖的黄鱼价格有着天壤之别，养殖的大黄鱼价格在25至40元一斤左右。

而野生的大黄鱼因为数量较少，价格比较贵，去年1月17日宁波渔民捕获的大黄鱼的售价来看，现在高达1900元一斤，今年市场行情价格在1000至3000元一斤左右，但由于产地、市场、个体大小的不同，价格存在一定的差异。

野生大黄鱼价格主要受到个体大小影响，不同规格的野生大黄鱼售价不一样。

3两的150元；4两的200元；5两的250元，6两的300元；7两的350元；8两的400元；九两的450元；一斤以上1300元；两斤以上2100元；三斤以上2900元。

迪拜王子请客，有人晒出王子当晚的消费，当晚总共消费了41万，当中一条七斤四两的野生大黄鱼就花了11万，直接占了总价的1/4还多，单价更是高达15800块一斤。

也就是说几千元一斤的野生大黄鱼，在终端销售市场，还是有利可图的。

王舒萍看着沉默不语的刘宇轩，劝解道：“其实现在，百姓能有土豆大米面粉，不饿肚子，已经是千年一遇的好时代。夫君把磷虾和带鱼留给百姓们增加营养也是极好了。”

刘宇轩依旧没有说话，悄悄的把其它几种鱼搜索，送到现代，拿回来看结果。

王舒萍继续安慰道：“郎君若是过意不去，可以去买一些鸡腿，鸡肉，或者猪肉回来。”

刘宇轩看着某东上冰冻的比目鱼100多元一斤，还有切断的冻品60到80元，想起国人对深海生猛海鲜的追捧，悄悄把比目鱼也排除了。

新鲜速冻深海大墨鱼也是100-150元一斤，300万吨大西洋鲑，养殖的都要100多一斤，不至于低于这个价格。

500万吨鳕鱼，也是要200元左右一斤。

最终1030万吨海鲜，留下来的就只有100万吨带鱼，10万吨小黄鱼。

我们凭什么不能吃几千上万元一斤的野生大黄鱼？刘宇轩答道，南宋地球的海洋这么大，都是野生的海鲜，物以稀为贵，我替他们去现代置换为鸡肉，猪肉，牛羊肉，保证纯人工养殖。

绷不住的刘宇轩回了合州的仙宫仓库，给莫石科传送建设物资。

整个莫石科机场占地5000余亩，330万平方米，设有500个机位。航站楼主体150万平方米，共150个登机口。

拥有跑道14条，分别为3800米5条、3400米5条、4000米4条。

王舒萍到达莫石科机场的临时仓库后，刘宇轩也从仓库传送了10套大型混凝土搅拌站，20辆混凝土搅拌车，100台打桩机，100台夯实机去了莫石科机场。

同时，刘宇轩传送了10000辆卡车，柴油1万吨，航空煤油5000吨，去了莫石科机场。

莫石科机场在莫石科市北27公里左右，周围有荒山，刘宇轩就传送了100台制砂机，1500万吨石子，1500万吨沙子，250万吨特种水泥，130万吨钢材以及各种建筑工具过来。

一圈折腾下来，青鸾战机没有什么油了，刘宇轩直接把战机传送回来，再传了一架满油的青鸾战机到莫石科机场。

莫石科作为刘宇轩设定的西部交通核心，刘宇轩又送过去100万台高清监控摄像头，6000万块光伏板组件，10万个逆变器，3万组2000度的储能电池。

莫石科机场建设物资和光伏设备传送完成，王舒萍登上青鸾战机，起飞，目标，临安机场。

而刘宇轩却直接回到玉龙新村山顶，哪怕现在已经是深夜快12点了，他依然刷脸，进入地下中转站，来到别墅区，张伟的大门前，疯狂的敲门。