第五百五十三章 把苏-35卖给阿三！对,带矢量喷管的那个！（1/2）

苏霍伊设计局。

“阿三还没有走，看来，他们还在等待。”手下向西蒙诺夫汇报：“他们是觉得我们给的价格太高，想要压低价格。”

西蒙诺夫脸色难看。

价格这东西是可以谈的，如果阿三不接受，降低到三千五百万美元也可以，但是……

雷达怎么办？

没有东方生产的雷达天线，他们就得继续用之前的n001雷达，重量大，热量高，性能低，这雷达根本就没法满足阿三的需要，毕竟都说了一百五十公里的搜索距离了，现在缩水到一百以内？

阿三肯定不干啊！

阿三不干，那合作还怎么达成？

西蒙诺夫的手紧紧地握着铅笔，咔嚓，铅笔居然变成了两截！

“报告，东方的秦总来了！”

秦总？西蒙诺夫看向进门的手下：“哪个秦总？”

“太平洋集团的秦总。”

“来得好，我正想要找他呢！”西蒙诺夫感觉到自己压抑许久的情绪终于要爆发出来了：“让他进来！”

很快，秦锋就走了进来，一路风尘仆仆，裹着一个军大衣，看着还有些瑟瑟发抖的样子，再一看，他里面只穿着夏天的单衣！脚下穿的也是单皮鞋。

毕竟，老巴那边太热了，根本就不用穿厚衣服，突然从老巴那边跑到天寒地冻的莫斯科，秦锋只能弄个军大衣裹着，也没其他的御寒装备。

秦锋没有坐在沙发上，而是直接走向墙边的暖气片，哆哆嗦嗦地靠在上面取暖。

于是，西蒙诺夫感觉到满肚子的话都没法说了。

“秦总，这是怎么回事？”

“我本来在巴国，参加枭龙战机入役仪式，听说这边出了问题，赶紧过来，没拿冬天的衣服，我这皮鞋都湿透了，能放在暖气片上烤一下吗？”

没等西蒙诺夫回答，秦锋就把皮鞋脱了下来，抽出鞋垫，分开放在了暖气片上，很快，房间里就是一股臭脚丫子的味道。

西蒙诺夫很无语。

过了几分钟，西蒙诺夫才想起正事：“秦总，贵方居然要给我们断供雷达天线和内部的电子设备，这是对我们友谊的极大破坏！”

“是啊！”秦锋无奈：“我也是为了这件事来的，不过，我觉得，这件事是没有转机的，毕竟，你们应该知道阿三和我们是什么关系，你们卖自己的飞机没问题，但是，上面带我们的零件，那是绝对不可能的。你们……你们有你们的苦衷，我们有我们的苦衷，所以，理解万岁。”

“我们苏霍伊设计局都要揭不开锅了！”西蒙诺夫说道：“如果因为你们的断供，导致我们的生意告吹，那伱们就是我们苏霍伊最大的敌人！”

“是啊，我也知道你们的难处，所以，我这不是来了嘛，办法总是人想出来的，只要动脑子，办法总是有的，你说说，你们和阿三的分歧在哪里？”

西蒙诺夫认真地看了秦锋一会儿，然后开口：“最大的分歧是价格问题，阿三认为我们要的价格高。”

“那你们就让阿三感觉到物超所值啊。”秦锋说道：“你们手头有没有先进的战斗机，因为苏联解体而导致项目终止的，你们把这种飞机推销给阿三啊！”

“最先进的战斗机？我们自己还要用呢，不可能出口。”西蒙诺夫说道。

“那都是过去的事情了。”秦锋说道：“现在，你们要搞市场经济，你们的第一個要务就是活下去！如果没有外面的订单，你们苏霍伊设计局还能生存下去吗？再说了，苏-27都能卖，比苏-27更加先进的战斗机为何不能卖？”

苏联解体之后，米高扬设计局完了，因为米格-29的名声很糟糕，但是，苏霍伊设计局靠着卖-27，吃得满嘴流油，成为了大毛混得最好的航空机构。

这也是有原因的，当苏联刚刚解体之后，共青城那边也是吃不上饭，后来是靠着来自东方的订单才发展起来，96年的时候，阿三采购苏-30mki，伊尔库茨克飞机厂才算是吃上了肉。

苏霍伊设计局也是因为来自东方和阿三的订单，成功地发展起来。

现在嘛，啥订单都没有！大毛空军的订单更没有，所以，此时的苏霍伊，也是面临危机的，甚至还比不上米高扬设计局，毕竟后者还有苏联时代的一些订单没有交付。

苏联时代，苏-27压根就没外销的能力啊。

听到秦锋这样说，西蒙诺夫思考了半天，才终于叹了口气，然后点头：“没错，我们是该销售更加先进的战斗机，我们的t-10m，可以介绍给阿三！”

当年，苏-27推倒重来，还没有首飞的时候，有关苏-27的深度改型就已经拉开了帷幕。

整个苏-27的研制阶段代号都是t-10，这种深度改型就是t-10m，1985年，原型机图纸被发往共青城，1987年完成了原型机的试飞，1988年，t-10m-1开始首飞，编号701，之后，就是t-10m-2.

两款飞机的试飞不错，后来打算继续改进到t-10m-3的时候，项目就中断了1

苏霍伊设计局想要自筹资金，把t-10m推进下去，实在是太难了！

如果是历史上，有了东方订单，苏霍伊设计局有钱了，改装还不是很难，到了95年的时候，改装到了第11架，编号711，这款飞机的改动很大，所以，被重新命名为苏-37，之前的t-10m则成为了苏-35.

这个时代的苏-35，和后世的苏-35不一样，这是在苏-27机体上改装出来的产物，最大的外形特点就是三翼面，在主机翼前面还有一个小的鸭翼，至于苏-37，则是安装了推力矢量发动机，拥有强大的过失速机动能力！

在九十年代，编号711的苏-37是各个航展上的明星，表现的动作眼花缭乱，让无数人感慨老毛子的战机机动性世界第一，其他国家根本就比不过！

现在，这些项目都因为没钱而无法推动下去，所以，阿三的资金支持就相当重要了！

“这飞机，能先介绍给我听听吗？”

“可以。”西蒙诺夫说道：“它最大的特点就是三翼面布局，尤其是，还有矢量发动机的改进版本，但是因为没钱……”

“就把带矢量发动机的版本介绍给阿三！这样报价可以提升到五千万美元！”秦锋抓住了其中的关键。

“可是，这个推力矢量喷管的技术还不成熟，目前只能工作十几个小时……”

“正是因为不成熟，所以才要推销给阿三啊，有了阿三的资金支持，你们不就能把这种技术研发成熟了？”秦锋说道：“有了这个，飞机才是高大上的，可以飞很多一流的机动动作，阿三肯定会满意的。”

正常的发动机只能向后喷气，飞机的姿态改变完全靠舵面，而矢量技术改变了这一切，让发动机喷出来的尾气改变方向，这样就能提供更加直接的作用力！

加了矢量技术的飞机，就能拥有过失速机动性能，违反空气动力学的很多动作都能做出来。

很多人都知道眼镜蛇机动，其实这个根本就不算什么，很多飞机都能做，而比这个更牛的还有很多，钟形机动、落叶飘等等，都只有带矢量喷管的战机才能做到。

真正把矢量推进用到量产战机上的是f-22，对外宣称拥有超机动性能，4s之一。实际上，f-22用的非常简单，就是在尾喷口放挡板，虽然能改变喷管气流方向，但是有十分之一左右的推力损失。

美国佬的发动机推力一向都很大，也不在乎损失这些，而老毛子就不行了。

老毛子用的是整体喷管旋转的方式，尾喷管是由一根根条形挡板组成的，就类似于木桶，如果是矢量喷管，那每一个挡板上都有液压动作筒，用来驱动喷管旋转，这样就能实现整体旋转的目的。

但是……

这东西寿命不行啊！

发动机喷出来的高温高压气体吹动在喷管上，可旋转的挡板、液压动作筒等等都工作在极其恶劣的条件下，哪怕是到了后世，寿命也不过提升到五十个小时而已，至于现在，就只有十几个小时！

try{ggauto();} catch(ex){}

老毛子的发动机，三百个小时就要大修，已经很头疼了，这喷管呢？十几个小时就要更换！

正是因为不靠谱，所以秦锋才会推荐的，这样，阿三就算是引进了苏-37战机，那也照样得常年趴窝！

如果没有秦锋的干涉，那阿三可能会引进苏-30.

在苏联时代，老毛子的飞行员就发现，在四机编队中，不能都是清一色的单座苏-27，最好让长机用双座的苏-27教练机来充当。

在漫长的飞行中，长机多一个人，能降低疲劳，还能指挥战斗！

所以，原本苏-27ub是作为教练机存在的，结果到了下面的飞行团，出任务的次数远远超过了单座的苏-27.

苏霍伊设计局也看到了这种情况，就打算在这种双座教练机的基础上，改出来一款战斗轰炸机，一机多用。